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  • 保時捷911 GT2 RS MR再度刷新紐北最速車

    2018-11-05 23:49:50 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網 新車頻道】近日,保時捷與Manthey Racing合作打造的保時捷911 GT2 RS MR車型以6分40秒3的單圈用時完成了紐博格林北環賽道,一舉成為超越了Aventador SVJ之前創造的6分44秒97記錄,成為紐博格林北環賽道可合法上路的最快公路版跑車(road legal sport car)。

    911 GT2 RS MR創紐北新紀錄

     
    賽車手Lars Kern

    911 GT2 RS MR創紐北新紀錄

      此次駕駛保時捷GT2 RS MR的試車手Lars Kern表示:“這次的駕駛非常有趣,得益于全新套件,保時捷GT2 RS MR的平衡控制的很好。我不需要冒任何風險就能達到如此高的速度,當時唯一擔心的只是天色在逐漸變暗,但我們還是一舉成功了。”

    911 GT2 RS MR創紐北新紀錄

      這個成績打破了Lars Kern他曾于2017年9月駕駛量產版保時捷911 GT2 RS所在此創下的圈速紀錄,也超過了蘭博基尼Aventador SVJ快了近5秒以及邁凱輪P1 LM近3秒。不過,創記錄的這臺保時捷GT2 RS MR經過了保時捷工程師和改裝廠Manthey-Racing的專家根據紐北的駕駛環境做出的特殊調校。

     
    保時捷911 GT2 RS MR

    911 GT2 RS MR創紐北新紀錄

      外觀部分,該車還是那輛熟悉的保時捷911,不過裝配了一套全新套件,使得911 GT2 RS MR有著更出色的空氣動力學。

    911 GT2 RS MR創紐北新紀錄

      動力部分,保時捷GT2 RS MR依舊搭載3.8T 六缸雙渦輪增壓發動機,可輸出515 kW(700 PS )的最大功率和750 N·m的扭矩,匹配7速雙離合器變速箱。此外,工程師的調校更專注于這臺車在公路駕駛方面的適應性,因此保時捷工程師利用開發911 RSR與911 GT3 R賽車時的知識儲備,以及Manthey-Racing在紐北賽道上的大量成功經驗,對這臺保時捷 GT2 RS的底盤與空氣動力學等方面進行重新調校。

     
    Manthey-Racing

    911 GT2 RS MR創紐北新紀錄

      Manthey-Racing是一家位于紐博格林的改裝公司,由Nicolas 和Martin Raeder兩兄弟管理。保時捷集團擁有該公司51%的股份。Manthey-Racing可為客戶提供部件套裝、賽車活動及其他多項服務。此外,Manthey-Racing運營的車隊擁有紐博格林24小時耐力賽6次冠軍的紀錄。而且這支車隊還為出戰世界耐力錦標賽(WEC)的兩臺911 RSR提供支持。在這項賽事中,保時捷成功拿下了今年6月勒芒 24小時耐力賽的組別冠軍。

     
    保時捷與蘭博基尼的愛恨情仇

      保時捷和蘭博基尼在爭奪紐北最速車的路上,可謂從來沒有停止過。這追溯到2013年9月,保時捷918 Spyder用6分57秒完成了紐北單圈,成為第一輛紐北跑進7分的量產混合動力超級跑車。動力上,918 Spyder的車重為1665kg,其混合動力系統由一臺最大功率447kW(608PS)的4.6L V8發動機和兩臺電動機組成,系統綜合功率達658kW(894PS),該車僅需2.8秒便可完成0-100km/h加速。

      不過蘭博基尼似乎看不下去了,在2015年5月,蘭博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce(簡稱SV)成為下一位跑進7分的選手7分,并創造了6分59秒73的單圈成績。動力上,蘭博基尼Aventador LP 750-4 SV車重1683kg,動力系統搭載了6.5L V12發動機,最大功率可達552kW(750PS),峰值扭矩690N·m,匹配7擋AMT電動機械式變速箱,0-100km/h加速時間2.8秒。

      在2016年10月,蘭博基尼又派出一名得力戰將,蘭博基尼Huracán Performante在紐北跑出了6分52秒01的圈速成績。動力上,該車車重為1556kg,動力方面搭載了5.2L V10發動機,最大功率達到471kW(640PS)。與Aventador SV發布之后才去測紐北圈速不同,Huracán Performante發布之前就已經成為紐北邁入7分大關的選手,并且后者在2017年日內瓦車展發布時,還將“紐北最快量產車之一”作為賣點。

      保時捷眼看蘭博基尼Huracán Performante在超越了自己的旗艦車型918 Spyder,于是不干落后的保時捷反身迎戰,在2017年9月由991.2 GT2 RS以6分47秒25的圈速扳回一城。保時捷911 GT2 RS車重僅1511kg,由3.8L雙渦輪增壓水平對置6缸發動機驅動,發動機最大功率515kW(700PS),峰值扭矩750N·m,超增壓模式下還可額外增加50牛·米扭矩,與之匹配的是7速PDK雙離合變速箱。

      2018年7月26日,蘭博基尼Aventador SVJ再次發起挑戰,并以6分44秒97的成績一舉刷新了紐博格林北環最快量產車圈速紀錄。車名中的J代表Jota,用來向蘭博基尼經典車型Miura P400 Jota、Diablo SE30 Jota等致意,也代表著符合比賽規則的高性能跑車。Aventador SVJ的動力系統搭載了最大功率566kW(770PS)的6.5L V12自然吸氣發動機。

      時至今日,保時捷派出的GT2 RS MR再度刷新紐北紀錄,6分40秒3完成紐北賽道。保時捷和蘭博基尼在紐北顯然已成為霸主般的存在,不知道下一次紐北量產最速記錄被刷新,會是誰做出的呢?是保時捷或者還是蘭博基尼,還是...?(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

     

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