新一代?？怂股鲜?售10.88-15.08萬元
【太平洋汽車網 新車頻道】長安福特新一代福克斯于11月8日正式上市，新車共推出兩廂/三廂各6款車型，指導售價區間為10.88-15.08萬元。新一代?？怂篂楦？怂辜易宓牡谒拇囆?，前三代車型都沒有忘記追求駕駛操控的初心，為我們帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。
| 福特新一代?？怂管囆图肮俜街笇r | ||
| 車身形式 | 車型 | 官方指導價（萬元） |
| 兩廂/三廂版 | 1.5L 手動鋒悅型 | 10.88 |
| 1.5L 自動鋒悅型 | 12.08 | |
| EcoBoost 125 自動鋒潮型 | 13.08 | |
| EcoBoost 180 自動鋒潮型 | 13.48 | |
| EcoBoost 180 自動鋒耀型 | 15.08 | |
| EcoBoost 180 自動ST-Line | 15.08 | |
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| 分期購車獲取低價 |
新一代?？怂沟脑煨捅壬弦淮拥桶⒏挥屑∪飧校嚿砭€條更加豐富，采用短懸長軸的設計營造出更強的運動感，而這種設計也更實用，因為車窗面積可以更大。此外，新車還有ST-Line套件版，視覺效果更棒，外觀套件比普通版激進了不少，依舊是滿滿性能車的味道。
車身尺寸方面，相比上一代車型則沒什么太大的變化，三廂版為4647/1810/1468mm，兩廂版為4378/1810/1468mm，但軸距則比上一代車型增加了57mm，升級為2705mm。此外，新車通過合理的布局和設計，內部空間得到了較大的提升。
| 新一代福克斯車身尺寸 | ||
| 車型 | 長x寬x高（mm） | 軸距（mm） |
| 兩廂 | 4378x1810x1468 | 2705 |
| 兩廂 ST Line | 4404x1810x1454 | |
| 三廂 | 4647x1810x1468 | |
| 三廂 ST Line | 4671x1810x1454 | |
采用簡潔的設計風格是時下車型的潮流思路，而新一代?？怂共]有用華麗的裝飾作點綴，這也是福特一貫的風格。新車內飾用料比較厚道，在細節方面做了很多的優化與升級，視覺上和觸覺上都有不錯的體驗，這比上一代車型有很大的進步。
新一代車型還有一個改進比較大的地方——人機體驗，中控臺除了變得簡潔之外還變得更窄了，這能為主副駕騰出更多的橫向腿部空間。中控觸摸屏的位置也向下調整了一些，這樣的好處是屏幕尺寸可以做得更大的同時又不會遮擋駕駛員的視線。
配置方面，全系標配了自動大燈、四車窗一鍵升降、LED日行燈、主動式進氣格柵、外后視鏡加熱、發動機自啟停、多功能方向盤、手機互聯和車載4G WIFI熱點等。而中高配車型更是配備了多項駕駛輔助系統，如智能感應制動保護系統、限速設定、緊急轉向輔助系統、防碰撞預警、車道保持輔助系統和前向距離提醒等。
新車也對乘坐空間和儲物空間進行了優化，前排乘客的舒適感明顯提升，后排空間也擴充了不少，對長途駕駛和乘坐都非常友好。儲物空間方面，雖然空間不大，但布局更加合理，用起身比較順手。前排杯架放置水瓶后不會擋住空調控制面板，前方儲物格可選裝手機無線充電裝置，扶手箱的空間不大但深度還可以。
后備廂更加規整，縱向深度和橫向寬度都比較理想，而高度則比上一代車型有所增加。后排座椅支持4/6比例放倒，而且在靠背位置還設置了通道口，方便后排乘客拿取后備廂的物品。
新一代?？怂固峁?.5L、EcoBoost 1.0T和1.5T共三款發動機給消費者選擇，其中與1.5L自然吸氣發動機匹配的有6速手動變速箱和6速自動變速箱，而與EcoBoost 1.0T發動機匹配的是8速自動變速箱，與EcoBoost 1.5T匹配的是8速手自一體變速箱。1.5T車型采用多連桿式獨立后懸掛，其他車型均采用扭力梁式非獨立懸掛。
| 新一代福克斯 動力配置 | ||||
| 車型 | 變速箱 | 發動機 | 最大功率kW(PS) | 最大扭矩(N·m ) |
| 兩廂/三廂 1.5L手動鋒躍型 | 6速手動 | 雙獨立式凸輪軸可變正時發動機 | 90kW(122PS) | 153 |
| 兩廂/三廂 1.5L自動鋒躍型 | 6速自動 | |||
| 兩廂/三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 | 8速自動 | EcoBoost渦輪增壓直噴發動機 | 93kW(127PS) | 173 |
| 兩廂/三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 | 8速手自一體 | EcoBoost渦輪增壓雙噴射發動機 | 135kW(184PS) | 243 |
| 兩廂/三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 | ||||
| 兩廂/三廂 EcoBoost 180 自動ST Line | ||||
編輯點評：駕駛與操控仍然是新一代福克斯的賣點，相信福克斯粉絲也是沖著這一點而購買的，換代后新車的產品力和競爭力都提升了不少，但這個級別的競爭是異常激烈，豐富的配置、出色的駕駛體驗能否為新一代?？怂龟J出一片天呢？我們拭目以待。（文：太平洋汽車網 黎嘉銘）
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