<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 寶馬旗下i8等車型將采用3D打印的零件

    2018-11-27 23:51:29 作者:秦子鈞

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,有外媒指出,寶馬已在3D打印方面取得較佳進展,已生產(chǎn)了超過一百萬件3D打印的部件,僅今年年底,就會有超過20萬個3D打印的零部件,較去年增加42%。

    寶馬i8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:132.33~183.80萬最高降51.4萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價

      其中一個具有代表性的3D打印組件是寶馬i8 Roadster的側窗導軌,在惠普的Multi Jet Fusion技術的加持下,其開發(fā)流程僅用了五天,一天可生產(chǎn)100個導軌,這是Multi Jet Fusion技術在汽車批量生產(chǎn)上的處女作。此外,EOS選擇性激光燒結和各種其他全新3D打印技術也在寶馬的日程表上。

      除了側窗導軌外,寶馬i8 Roadster還采用了鋁合金材質的3D打印金屬敞篷車頂支架,重量小于普通注塑工藝的競品,并有更佳的剛度。其因此獲得了獲得了模塊行業(yè)的Altair Enlighten獎。

      2018年3月,i8 Roadster精益系列產(chǎn)品被寶馬提上日程,計劃將車輛中的3D打印部件數(shù)量增加到數(shù)千個,并有望助力MINI Yours定制計劃,參與到MINI品牌的生產(chǎn)力升級中。而同屬寶馬集團的勞斯萊斯也不甘示弱,時下在擁有10個3D打印零件的基礎上,將以3D打印技術制造幻影車型的車頂光纖。總而言之,寶馬在推進3D打印應用于量產(chǎn)車上產(chǎn)的道路上,可謂越走越遠了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 子鈞)

     

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      忍不住行注目禮 靜態(tài)體驗寶馬i8 敞篷跑車

      是否還記得前段時間,朋友圈很火的一個短片,奔馳CEO蔡澈博士退休后沒有選擇他收藏的奔馳300SC Roadster,反而開出來一輛寶馬i8 敞篷跑車。當然,這是寶馬在用一種有趣的方式向亦敵亦友的蔡澈博士致敬。短片中,那輛阿卡羅電銅色寶馬i8 2019款敞篷跑車,正是今天要體驗的車型。

      存在不只是合理 測試寶馬i8

      存在即合理,這是德國哲學家黑格爾的名言,簡意為現(xiàn)實的東西都合乎理性,深層次則為宇宙的本原是絕對精神。當我置身寶馬i8面前,我似乎陷入了這樣一個哲學問題中,它真真切切擺在我面前,符合汽車發(fā)展的理性思維,是現(xiàn)實。但是,我卻總覺得它不是現(xiàn)實,好吧,我姑且定義它的存在不只是合理。

      引領跑車新紀元 試駕寶馬i8

      在i8上市之前,寶馬曾嘗過無數(shù)吐槽的唾沫,一個自詡運動為悅的百年豪華品牌,竟然拿不出一臺正兒八經(jīng)地的跑車。事實上,對于寶馬而言,浪費資源造一些面子工程產(chǎn)品,著實不如專心賺走“平民金主”的鈔票,而隨著國際社會對于環(huán)保的要求日趨嚴苛,加上寶馬自身新能源技術、碳纖維材料制造的日趨成熟,祭出一款引領時代風向的產(chǎn)品到了,i8正是寶馬回應新勢態(tài)的拔尖之作。

      寶馬i8今年推出全球200臺極夜流星限量版車型

      據(jù)寶馬官方透露,寶馬i8將推出了全球限量200臺的極夜流星限量版,中國限量發(fā)售10臺。

      第兩萬臺寶馬i8正式下線 比特別版更特別

      寶馬第兩萬臺i8插電式混合動力跑車正式下線,該車將于2020年正式停產(chǎn)。

      奔馳CEO退休后開寶馬!?還是插混i8敞篷版

      所謂相愛相殺也就是這么回事吧,拍案叫絕之后不由心生感動..

      全球首款!寶馬i8敞篷安全車發(fā)布

      新車采用量產(chǎn)版i8的動力系統(tǒng),由1.5T發(fā)動機+電機組成,4.6秒破百。

      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 综合偷自拍亚洲乱中文字幕 | 婷婷激情五月天综合 | 伊人久久大香线蕉综合极速 | 日本精品视频区 | 亚洲人成电影日本在线 | 午夜福利精品导航凹凸 |