凱迪拉克發布CTS-V Pedestal Edition

妄為的極致 測試凱迪拉克CTS 28T領先型

全新一代的凱迪拉克CTS已經被打造成了一臺中大型車,對抗雷克薩斯GS、捷豹XF等車型,但初衷未改,調校方面依然像是把3系當成了競爭對手。脫離了中大型車在舒適性上的權衡,一副毫無妥協的態度,對于那些既要舒適又要運動的人來說,CTS并不適合你,它很單純,非誠勿擾。

豪華感大幅提升 凱迪拉克CTS購車手冊

當年伴隨著“鉆石切割”理念進入中國的凱迪拉克CTS，在豪華車界引起了一場“大地震”，不過在那個浮躁的年代，品牌魅力的不足讓它逐漸與ABB的較量中落了下乘。而隨著通用集團的復蘇，凱迪拉克再次將目標瞄準了國內，推出了備受好評的凱迪拉克XTS和凱迪拉克ATS后，又一次為我們帶來了那個熟悉的凱迪拉克CTS。

全面進化論 試駕第三代凱迪拉克CTS 28T

　　現在正是年輕新貴如雨后春筍般誕生的時代，當功成名就之時，或許該考慮一部心儀座駕來犒勞自己，但仔細想想，普通的中級豪華車似乎過于“安逸享樂”，或許一部運動型豪華中級車更為合適，我們今天的主角就是擁有絕對個性的車子，它就是第三代全新凱迪拉克CTS。

不安分的那撥 2019北美車展性能車TOP10

2019年北美車展正在大洋彼岸不溫不火地舉行著。受限于美國汽車市場日漸式微的號召力，各廠商首發或展出的性能車數量不多。但沒關系，因為它們中的每一輛都能令小編垂涎欲滴。

2019北美車展：新款凱迪拉克CTS-V亮相

本次北美車展，凱迪拉克CTS-V的特別版車型——CTS-V Pedestal Edition亮相。新車在CTS-V的基礎上進行了小幅升級，并搭配全車亮黑色元素進行點綴，售價102590美元（折合人民幣71.27萬元），限量300臺。

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

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四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

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