新一代寶馬3系長軸版信息 軸距達2961mm
【太平洋汽車網 新車頻道】日前,我們從國家工信部獲得了一組國產全新一代寶馬3系長軸版(底盤代號G28)的申報圖。新車延續了此前亮相的海外標軸版3系(代號G20)的設計,將于2019年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產。
通過此次曝光的申報圖,我們可發現新車與海外版3系在外觀設計上保持一致。這一代3系的中網面積有所增大,中間相連變為了一體式,加上沿用“開眼角”的設計,前臉的整體感很強。相比現款,其大燈內部光源進行了較大幅度改動,勺子型的日行燈為寶馬最新產品。此次申報圖的車型為M Sport版本,裝配的前后包圍與海外3系M Sport版保持一致,前包圍線條比起現款的M包圍更豐富和激進。
雖然對軸距進行了加長,車身側面仍舊完全保留了海外版3系(G20)輪廓線條,現款3系長軸版后側窗位置處的L型標識在新車上面則不復存在。車尾的雙邊單出的排氣和L型通風孔突出了整車的運動氣質。根據申報信息,新一代寶馬3系長軸版的長寬高為4829/1827/1463mm,軸距比標軸版加長了11cm,達到2961mm(整車尺寸已超過標軸5系E60),整備質量為1630kg。
配置方面,新車根據車型的不同提供不同樣式的前/后保險杠、中網、后擾流板、外后視鏡外殼、倒車影像、前攝像頭和車身標識,還有6種款式輪轂可選。
申報信息中的車型為2.0T低功率版本,引擎代號B48,最大功率135kW(184PS),動力上看其對應的是現款寶馬3系320Li,但申報圖中新車的尾標卻換成了325Li,看來這代國產3系將會與現款5系一樣,玩相同的“文字游戲”。新一代3系長軸版預計還會提供2.0T高功率引擎和1.5T引擎。(文:太平洋汽車網 吳昱初)
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