12月申報圖匯總 搶在年末露個臉的新車們

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】年關(guān)將至，車企們卻也為明年的規(guī)劃費(fèi)了不少心思，向工信部申報了不少新車型，以便在明年車市中盡早出招，給對手們奉上個新年大禮。

　　全新一代寶馬3系長軸版（底盤代號G28）延續(xù)了此前亮相的海外標(biāo)軸版3系（代號G20）的設(shè)計，并將于2019年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)。

　　通過此次曝光的申報圖，我們可發(fā)現(xiàn)新車與海外版3系在外觀設(shè)計上保持一致。這一代3系的中網(wǎng)面積有所增大，中間相連變?yōu)榱艘惑w式，加上沿用“開眼角”的設(shè)計，前臉的整體感很強(qiáng)。相比現(xiàn)款，其大燈內(nèi)部光源進(jìn)行了較大幅度改動，勺子型的日行燈為寶馬最新產(chǎn)品。此次申報圖的車型為M Sport版本，裝配的前后包圍與海外3系M Sport版保持一致，前包圍線條比起現(xiàn)款的M包圍更豐富和激進(jìn)。

　　雖然對軸距進(jìn)行了加長，車身側(cè)面仍舊完全保留了海外版3系（G20）輪廓線條，現(xiàn)款3系長軸版后側(cè)窗位置處的L型標(biāo)識在新車上面則不復(fù)存在。車尾的雙邊單出的排氣和L型通風(fēng)孔突出了整車的運(yùn)動氣質(zhì)。根據(jù)申報信息，新一代寶馬3系長軸版的長寬高為4829/1827/1463mm，軸距比標(biāo)軸版加長了11cm，達(dá)到2961mm（整車尺寸已超過標(biāo)軸5系E60），整備質(zhì)量為1630kg。

　　配置方面，新車根據(jù)車型的不同提供不同樣式的前/后保險杠、中網(wǎng)、后擾流板、外后視鏡外殼、倒車影像、前攝像頭和車身標(biāo)識，還有6種款式輪轂可選。

　　申報信息中的車型為2.0T低功率版本，引擎代號B48，最大功率135kW（184PS），動力上看其對應(yīng)的是現(xiàn)款寶馬3系320Li，但申報圖中新車的尾標(biāo)卻換成了325Li，看來這代國產(chǎn)3系將會與現(xiàn)款5系一樣，玩相同的“文字游戲”。新一代3系長軸版預(yù)計還會提供2.0T高功率引擎和1.5T引擎。

　　T-Cross于10月25日在上海正式首發(fā)，定位小型SUV，基于MQB平臺（與POLO同平臺），并采用了上汽大眾全新的家族式設(shè)計語言，預(yù)計明年上半年上市。目前上汽大眾引進(jìn)的為中國專供版，而一汽-大眾預(yù)計為海外原版。

　　大眾T-Cross采用上汽大眾最新的設(shè)計語言，前臉部分非常敦實飽滿，三條貫穿的鍍鉻飾條搭配菱形鏤空網(wǎng)面組合而成的前格柵與方正的前大燈組融為一體，似乎與大哥途昂有些相似；兩側(cè)頭燈組，采用了全LED光源。

　　尾部部分，上汽大眾T-Cross是大眾第一款采用流行的貫穿式尾燈，與車頭相同該設(shè)計可以拉寬橫向視覺，并提升辨識度。尺寸方面，上汽大眾T-Cross車長4218mm，寬1760mm，高1589mm，軸距則較歐洲版加長88mm，到達(dá)了2651mm。

　　動力方面，上汽大眾T-Cross將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.4T可產(chǎn)生最大功率110kW（150PS）以及峰值扭矩250N·m，而1.5L可產(chǎn)生85kW（116PS）的最大功率和150N·m的峰值扭矩，傳動匹配6MT或者7速DSG變速箱。此外，該車不提供四驅(qū)系統(tǒng)。

　　作為中期改款車型，國產(chǎn)新款繽智在外觀上汲取了海外版改款車型的設(shè)計，換裝了新的前格柵造型，并對配置進(jìn)行了升級。值得一提的是，在動力方面，國產(chǎn)新款繽智的高配車型與海外版一樣，換裝了低功率版1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率130kW（177PS）；而低配車型則將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，二者均可滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

繽智 2017款 1.8L CVT 兩驅(qū)先鋒版

廣汽本田新款繽智申報圖

　　根據(jù)申報圖來看，國產(chǎn)新款繽智在外觀方面主要針對前臉進(jìn)行了改變，全新樣式的進(jìn)氣格柵上方帶有一條較寬的鍍鉻飾條，與現(xiàn)款車型相比差異明顯，更具精致感。新車低配車型的大燈中加入了透鏡，預(yù)計照明效果將比現(xiàn)款低配車型的無透鏡鹵素大燈更好；加寬了前中網(wǎng)下部，兩側(cè)霧燈區(qū)域黑色飾板的形狀更窄更高，搭配黑色前唇，視覺效果不錯。

　　新車車尾部分變化較小，整體維持了現(xiàn)款車型的大部分設(shè)計。在新增的220TURBO（1.5T）車型上，新車還提供了雙邊共兩出外露式排氣，看起來更具運(yùn)動感。在高配車型上，新車還將提供全LED大燈、條狀LED霧燈等。此外新車中高配車型還換裝了一款17英寸的五輻旋風(fēng)式造型輪圈。尺寸方面，新車的長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm。

　　動力方面，新車保留了1.5L自然吸氣車型，其搭載的L15B3發(fā)動機(jī)的最大功率為96kW（131PS），滿足了國VI排放標(biāo)準(zhǔn)；除此之外，新車的高配車型換裝了最大功率為130kW（177PS）的L15BP型1.5T發(fā)動機(jī)，尾標(biāo)為220TURBO，據(jù)此預(yù)計其峰值扭矩將與思域220TURBO車型一樣，同為220N·m。傳動系統(tǒng)方面，新車或?qū)⒗^續(xù)匹配6速手動和CVT無級變速箱。

　　新車基于MQB平臺打造，沿用了海外第七代Jetta的造型設(shè)計，軸距比現(xiàn)款車型增加80mm。動力上，該車此前公布的僅搭載1.4T發(fā)動機(jī)，而此次新增1.2T發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，全新大眾速騰于2019年上市銷售。

　　新車的外觀依舊保有現(xiàn)款車型的影子，采用最新家族式設(shè)計風(fēng)格，龐大而夸張的進(jìn)氣格柵是新一代大眾車的一大標(biāo)識，對于不熟悉的人來說該中網(wǎng)具備很強(qiáng)的視覺吸引力。中網(wǎng)兩側(cè)與前大燈組相連，以此提升車頭整體感。

　　車身側(cè)面的前后比例與現(xiàn)款速騰相似，但腰線更加突出、更具力量感。車尾換裝了新造型的大燈，其銳利的輪廓造型讓車尾年輕化了幾分。新車長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距比現(xiàn)款增加80mm，達(dá)到2731mm。

　　配置上，全新速騰將擁有LED大燈、后攝像頭、鯊魚鰭天線、天窗、ESC等配置，同時可選多達(dá)8款不同樣式的輪轂，匹配205/60 R16、205/55 R17和225/45 R18規(guī)格的輪胎。

　　動力方面，全新一代一汽-大眾速騰搭載1.2T、1.4T兩套動力系統(tǒng)，其中1.2T最大功率85kW（116PS），1.4T最大功率110kW（150PS）。