起亞2019年將推5款車:新KX5/新K3/KX3等
【太平洋汽車網 行業頻道】據悉,起亞將在今年投放5款新車,其中,起亞的銷量擔當——K3預計會在今年推出換代車型,而且還會提供燃油版、插電混動版等多種動力可選。此外,全新一代K5將于2021年首發,內部代號NQ5C。
東風悅達·起亞 2019年新車產品規劃 | ||
分類 | 車型 | 上市時間 |
傳統燃油車 | 起亞中期改款KX5 | 3月19日 |
起亞新一代K3 | 6月份內 | |
起亞全新KX3(SP概念車量產版) | 12月份內 | |
起亞新款智跑1.4T | 4月份內 | |
新能源車 | 起亞K3 PHEV | 6月份內 |
東風悅達·起亞中期改款KX5車型將于今年3月19日上市。新車在外觀方面進行了大刀闊斧的修改,精致感更強。新款起亞KX5與早前巴黎車展首發的新款起亞SPORTAGE保持了一致的“虎嘯式”設計風格,一改現款車型的呆萌+可愛的形象,更顯冷酷。
起亞SPORTAGE全新的前大燈組內部采用了最新的四點式LED光源,同時虎嘯式進氣格柵的中網更具設計感,兩側霧燈組也進行了相應的修改,尾部保險杠兩側反光板上下分層,增強層次感。
作為中期改款車型,新車側面輪廓未作過多改變,與前臉/車尾的改動相比顯得“存在感較低”。新車車尾依舊延續了現款車型圓潤、飽滿的設計風格,但在細節設計上更多地加入了折線的元素,呈現出更為精致、剛勁的觀感,以符合時下潮流。
動力方面,新車或將保留現款車型的2.0L及1.6T發動機,其中2.0L發動機最大功率為121kW(165PS);1.6T發動機最大功率130kW(177PS)。傳動方面,與2.0L發動機搭配的有6速手動或6速自動變速箱,1.6T車型搭配7速DCT雙離合器變速箱。同時,頂配車型提供了四驅模式。
起亞新款智跑1.4T
據悉,東風悅達·起亞智跑將新增1.4T車型,整體外觀依然延續了2.0L車型,標志性的虎嘯式進氣格柵沒有缺失,動力上搭載了1.4T發動機,并支持國六排放標準,預計今年四月份內正式上市。
外觀上,東風悅達起亞智跑1.4T車型和此前的2.0L車型保持一致,整體保持了方正大氣的硬派風格,前臉上虎嘯式進氣格柵與前大燈組緊密相連,整體霸氣十足,而尾部依然采用雙邊排氣布局。尺寸方面,新車長寬高為4460/1850/1670(1695),軸距2640mm。
配置上,該車提供17/18英寸兩種樣式輪轂、不同式樣后組合燈、不同式樣前大燈、晝夜間行車燈、全景天窗、天線、鯊魚鰭天線等選裝件。動力方面,新車搭載了一臺G4LD型1.4T直列四缸發動機,最大功率103kW(140PS),峰值扭矩242N·m,支持國六排放標準,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
新一代K3將基于此次在2017北美車展上正式亮相的全新一代起亞Forte打造。全新一代Forte在外觀方面借鑒了Stinger的設計元素,造型上更加強調運動感,家族化的虎嘯式進氣格柵搭配兩側細長而上挑的大燈組、四點式LED日行燈和前保險杠上大尺寸進氣口,營造了非常動感的前臉造型。而該車前引擎蓋上的肌肉線條,更是為其增添了一些力量感。(配圖為起亞Forte 2018款 基本型)
側面部分,新Forte擁有低矮流暢的車身線條,搭配大尺寸的雙五輻輪圈,以及傾斜度更大的C柱,都營造出了極強的運動感。車尾部分,新Forte的LED尾燈組點亮后呈現出了四顆不規則的形狀輪廓,配以略帶上翹的小型擾流板和后保險杠豐富而頗具設計感的運動化裝飾件,十分具有沖擊感。
內飾方面,新Forte采用了起亞家族的最新設計風格,三輻式運動方向盤、懸浮式8英寸液晶顯示屏和簡潔的空調出風口及空調控制面板都已經在近期推出的起亞車型上露了面,而新車中控臺上平直簡單的水平線條,以及兩側圓形的空調出風口設計,則進一步增強了車內的運動氛圍,看上去更顯年輕。
在動力方面,全新一代起亞K3將搭載1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機。傳動系統,1.6L車型匹配的是6速手動或CVT變速箱,1.4T車型則匹配7速雙離合變速箱。
起亞全新KX3(SP概念車量產版)
在2018廣州車展上,起亞展示了一款亮眼的小型SUV——SP概念車,該車是2018新德里車展發布的一款全新SUV,全新KX3則是其量產版車型。日前,起亞印度負責人在接受采訪時表示該車量產版的試生產將會在明年年初開啟。據外媒報道,SP概念車的量產版將會在2019年5月發布。
外觀上,起亞SP概念車應用了家族虎嘯式進氣格柵,邊框輔以銀色鍍鉻飾條裝飾,并延展至兩側燈組。車頂融入了LED光帶,令該車具有強烈的視覺感受。起亞SP概念車的量產版將與下一代現代Creta(ix25)共享平臺打造,動力方面或搭載最大功率87kW(118PS)的1.0T汽油發動機和最大功率85kW(115PS)的1.5T柴油發動機,未來該車很有可能會引入國內。(文:太平洋汽車網 韓蕊)
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