穩坐一哥位置 上汽大眾2018上市新車盤點

　　全新帕薩特采用上了大眾MQB的平臺，共推出了包括燃油版和插電混合動力版在內的11款車型，新車外觀依舊大氣，內飾革新后也變得精致。

　　全新帕薩特同樣采用的是大眾最新設計語言，碩大的倒梯形進氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連，貫穿車頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處，屬于越看越順眼、越看越有設計感的類型。側面相比現款變化頗多，C柱線條延伸至車尾，帶來很強流線感的同時也產生出幾分Coupe車型的既視感。

　　全新帕薩特的內飾空間還是那極為熟悉的布局，但是裝修的效果卻完全不一樣了，整個中控區域是以13°的角度傾斜于駕駛席，通過折角以及貫穿中控臺直至車門的裝飾條設計，讓整個中空內飾有著極強的環抱感。相比老款車型，全新帕薩特把中控觸摸大屏與空調出風口的位置進行了對調，9.2英寸的觸控大屏在上方更利于駕駛員的觀看與操作，合理地提升駕駛的安全性。

　　動力方面，全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發動機。1.4T發動機最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m;2.0T低功率車型最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版車型最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

　　車型小結：全新帕薩特一改以往所呈現的老態，它猛然換裝上全新的MQB身子再次來到世人面前，散發出了年輕有活力的氣息，給人的第一印象就是相比老款要寬大許多。而動力表現也依舊澎湃有勁，配合著發動機和排氣聲浪甚至有點小鋼炮韻味。

　　10月31日，上汽大眾旗下全新SUV途岳正式上市，售價16.98-22.98萬元，提供1.4T和2.0T兩種動力在內的6款車型。途岳上市后，在短短兩個月內收獲了24,873輛的銷量，成為2018年新晉合資SUV中市場表現最出色的一個。

　　途岳繼承了老大哥途昂的硬朗設計，所以途岳一發布，大家就有種熟悉的感覺。“小途昂”的稱呼也證明了途岳在消費者心中不凡的地位，筆挺的線條勾勒出了整車的輪廓，讓這輛城市SUV看上沒有絲毫矯揉造作的感覺。

　　走進途岳車內，依然是熟悉的味道，依然是熟悉的“配方”。而這套家族式內飾的優勢，則是讓更高級的車內體驗，降到了15-25萬元這一售價區間的車型上。

　　途岳誕生于MQB平臺，因此底盤懸架方面則采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。后懸架采用鑄鋁的軸承座以及彈簧減振器分離的布局。2.0T車型還配備了7種駕駛模式，每一種駕駛模式都會對發動機、變速箱、四驅系統、空調、轉向等進行調整。

　　車型小結：憑借優異的“天賦”和上汽大眾品牌實力的支持，途岳要想后來居上并不難，如果你正在考慮入手一臺15-25萬元左右的合資SUV，途岳是一個非常好的選擇。