2019北美車展：林肯飛行家車型亮相

　　【太平洋汽車網 新車頻道】在2019年北美車展上，林肯飛行家車型亮相。新車定位中大型SUV，給人以大氣的視覺效果；車長超過5米，寬度也超過兩米。相比同級別的奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等車型，飛行家顯得更加修長。

　　飛行家前臉換上了林肯最新的星輝漸變造型的進氣格柵，正中心懸掛在林肯車標（PHEV車型車標采用了藍底設計），第一眼看上去氣場十足，整個格柵像眾星拱月一般圍繞著車標。

　　側面的線條則以直線為主，配合懸浮式車頂，是整車顯得筆挺修長。一塊鍍鉻飾件連接飛行家的前葉子板與前門，浮雕著Aviator以彰顯其身份，值得一提的是，鑰匙孔也被藏在了這下面。從此處引出的兩條鍍鉻窗框在 D 柱中止。飛行家還采用了林肯常見的密輻條輪圈，22英寸的鉆石切割式輪圈視覺效果不錯。

　　 車尾同樣了采用了林肯家族式設計，貫穿式尾燈上方排著林肯的字母車標，下方則是粗壯的鍍鉻飾條，加上保險杠的鍍鉻裝飾，清晰的層次感展現在眼前；雙邊共四出的排氣管則給車尾增添了幾分霸氣。

　　飛行家的內飾順應當下汽車內飾簡潔化、玻璃化的潮流；雙色的搭配也盡顯其高貴氣質；并且足夠醒目的中控屏幕加上實體按鍵布局，營造足夠的經典氛圍，又不乏科技感。

 　　飛行家的全液晶儀表盤顯示精度和視覺效果都可以說是一流，UI設計也像是針對飛行家進行了特別的設計，信息簡潔明了、重點突出；配合簡約風的抬頭顯示，營造飛機駕駛既視感。多媒體系統則將搭載第三代SYNC系統，整體風格也較為簡約。

　　飛行家提供“2+3+2”、“2+2+2”兩種布局；前排座椅提供30向電動調節，并配搭載了通風、加熱、按摩等功能；6座布局車型第二排帶有獨立扶手箱；第三排采用50：50設計，空間與坐姿都令人滿意，側面提供空調出風口，帶有電動收折功能；尾箱還配備了掛鉤、電源接口等設備；并且在第三排收起狀態下，尾箱空間較為充裕。

　　林肯全新飛行家基于CD6平臺打造，采用縱置發動機布局，并將搭載林肯首款插電式混合動力總成，該總成由3.0T V6雙渦輪增壓發動機與一臺電動機構成；與燃油版車型匹配的是10AT變速箱。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）