蛻變后依舊王者 全新一代速騰L上市前瞻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】去年全新一代寶來(lái)上市的時(shí)候用了這么一句廣告語(yǔ)“除了名字一樣，其他什么都不一樣”，現(xiàn)在這句話同樣適用于速騰。沒(méi)錯(cuò)，銷量神車速騰也迎來(lái)了換代，經(jīng)本土化加長(zhǎng)軸距后，尺寸一度逼近中級(jí)車，并且還多了個(gè)后綴——全新一代速騰L。

　　中國(guó)消費(fèi)者有多喜歡加長(zhǎng)，從大眾以往加L車型的火熱程度就能窺見(jiàn)一二。全新一代速騰L是一汽-大眾的首款加長(zhǎng)車型，誕生于MQB-A2平臺(tái)，搖身一變后假如不看車身銘牌，你一定認(rèn)不出這是速騰L。

　　全新一代速騰L車身尺寸上漲至4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，車身長(zhǎng)度增加了98mm，軸距增加80mm，進(jìn)一步拉開(kāi)了A+級(jí)別車型的距離。尺寸的變化也讓車身側(cè)面線條看起來(lái)更加流暢，車尾銜接更加自然，多少有了些B級(jí)車的氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面無(wú)論設(shè)計(jì)還是用料都有了質(zhì)的提升，內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)方面跟上了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)向駕駛側(cè)傾斜，方便駕駛員進(jìn)行操作。新車內(nèi)飾用料相比現(xiàn)款質(zhì)感有明顯的提升，中控使用了軟質(zhì)搪塑材質(zhì)，前后門面板和方向盤(pán)由皮質(zhì)包裹，手感更好更高檔。

　　大眾太了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好了，空間僅僅夠用對(duì)于許多年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)汽車認(rèn)知里空間和車子的高級(jí)程度是正比的，對(duì)A+級(jí)別車型的需求最好能有B級(jí)車的表現(xiàn)，而全新一代速騰L做到了。

　　全新一代速騰L最大的亮點(diǎn)便是提升了車內(nèi)空間，從我們過(guò)去評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，全新一代速騰L后排乘坐空間表現(xiàn)比思域、軒逸等同級(jí)別主流車型都要優(yōu)秀一些，前排坐姿相對(duì)偏高一點(diǎn)，不過(guò)從180cm體驗(yàn)者的乘坐體驗(yàn)來(lái)看基本不成問(wèn)題。

　　在動(dòng)力方面，全新一代速騰L預(yù)計(jì)將會(huì)搭載1.2T、1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW（115PS）和110kW（150PS）。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為代號(hào)CSS的1.4TSI高功率版本，動(dòng)力相比現(xiàn)款車型有所提升。

　　全新一代速騰Long-wheelbase升級(jí)使用MQB-A2平臺(tái)進(jìn)行打造，這一平臺(tái)也誕生過(guò)途觀L、探岳等熱門車型。在更上一級(jí)模塊化平臺(tái)的助攻下，新車在外觀、內(nèi)飾、空間、配置等方面都有著明顯的提升，全新升級(jí)過(guò)后相信速騰L將會(huì)成為A+級(jí)別車型的有力競(jìng)爭(zhēng)者。全新一代速騰L將會(huì)在2019年3月18日晚上正式上市，新車上市后預(yù)計(jì)將會(huì)與現(xiàn)款車型同步銷售，具體售價(jià)多少目前還未能得知，讓我們拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）