內外俱佳 廣汽新能源Aion S競爭力分析

　　【太平洋汽車網 新車頻道】當下車壇，新能源車所占的市場份額正迅速增加，各大車企競相推出新能源產品。去年年底，廣汽新能源便揭曉其新能源專屬產品系列命名“Aion”，并展示了該系列的首款產品——廣汽新能源Aion S。由于具備非常亮麗前衛的外表且綜合續航里程超過500km，該車迅速吸引了大量關注。如今廣汽新能源Aion S已正式開啟預售，其性能參數和配置信息已經清晰地展現在我們眼前，那么它的綜合素質相比市場上現有的純電動車款，表現出的競爭力能否像它的關注度一般高，接下來我們就為您詳細分析比較。

　　廣汽新能源Aion S提供兩款不同風格的外觀設計，分別名為魅和炫。魅的設計偏向運動激進，炫車型外觀更顯斯文但也不缺時尚感。提供兩種外觀可擴大該車的受眾面。

　　廣汽新能源Aion S的前臉采用“穿云箭”設計，整體效果非常潮流運動。帶“淚眼”設計的前大燈通過一條細長的鍍鉻飾條左右相連，飾條在大燈“眼角”處有一個三角形的延伸，正好與大燈的邊緣線條相接，由此“目光”顯得更加犀利。

　　前大燈組的遠/近光燈均帶透鏡，照明效果很好，LED光源的日行燈和示寬燈相連恰好構成“穿云箭”，點亮時光線效果出彩。由于純電動車無需進氣讓燃油燃燒，該車采用封閉式格柵設計，表明純電身份之余也能稍微優化風阻系數。

　　前包圍設計的大尺寸進氣格柵不單為了美觀，它可為該車驅動電機冷卻系統的冷卻液散熱器和冷卻風扇提供新鮮空氣，以此更好地降溫。兩側導風口則向剎車系統導入空氣，同樣起到降溫作用。該車前臉燈組、線條和裝飾條的設計都能看出廠家費了不少心思，整體效果緊致動感。

　　細看廣汽新能源Aion S的側面線條設計，可發現其腰線貫穿了兩個門把手，C柱較為修長且收于尾燈上方，讓車尾看起來相當短小。由此可看出設計師十分注重該車線條的流暢度和運動感，實際效果也的確很動感。

　　此副后視鏡集成了轉向燈、并線輔助提示燈和盲區監測攝像頭，具備電動調節、加熱和自動折疊功能，可以說是一雙先進的“耳朵”。

　　廣汽新能源Aion S提供多達11種顏色，其中珍珠白、夜影黑、琉璃紅、幻影銀、流沙金無需額外增加費用，更顯個性的繁星灰、貝加爾藍、稻丁金、蒂夫尼藍則需要加3000元，珍珠白車身+黑色車頂、琉璃紅車身+黑色車頂需要加2500元。

　　廣汽新能源Aion S內部應用“懸浮環繞式豪華座艙”的設計理念，“懸浮”指扶手箱與擋把連通的區域下方為中空布局，營造出了懸浮式扶手箱的觀感；“環繞式”指車內的結構會讓駕乘人員有被包圍的感覺；豪華則主要體現在麂皮面料的座椅、Alcantara面料的門板等細節用料上。

　　方向盤功能強大，左側區域控制的是多媒體系統，可以控制音量、撥打電話、切換音源等，右側區域用于設置自適應巡航和喚醒語音識別控制。

　　廣汽新能源Aion S這套內飾在其售價區間可以給一個很高的分數：設計頗具新意與檔次感，座椅、門板、中控臺等處毫不吝嗇地采用了大量皮革和軟質材料，科技配置的應用和人性化設計也做得不錯。