寶馬X7/本田享域等 4月上市新車匯總

　　上汽通用汽車別克旗下純電動MAV別克VELITE 6補貼后售價或為17-19萬元，新車目前已在部分城市展廳開啟預訂，將于4月15日正式上市。

　　外形上，別克VELITE 6高度還原此前亮相額度別克VELITE新能源概念車的造型，雖然整體設計延續了插混版設計，但在細節上卻大有不同，全封閉式的飛翼式進氣格柵造型更加精致，并與兩旁LED大燈相連。

　　該車采用了MAV跨界車的車身設計，側面看上去非常扁平。其車頂線條曲率控制的非常優雅，C柱設計復雜別致，也營造出懸浮式車頂的效果。其側面應用的鈑金工藝值得稱贊，雙腰線配合車門下方折線以及車門中部內凹的設計，非常有立體感，光照下還能產生出豐富的光影效果。

　　來到車尾，別克VELITE 6同樣以追求豐富層次感為第一設計要素，將尾部功能分布簡明扼要地展示出來。熏黑的L形LED尾燈很有設計感，造型與威朗GS相似。

　　別克VELITE 6的內飾給人的第一感覺是非常科技時尚，完全不同于別克多數車型的商務風。中控臺同樣遵循了外觀的設計手法，通過將多種材質以及黑、灰、藍等多種配色的交叉運用來營造層次感。該車座椅還采用麂皮+皮質拼接材質，觸感與質感都相當出色。

　　新車方向盤延續了別克的家族化設計，方向中間LOGO邊緣加入了一圈藍色小環，以表明其新能源的身份。樣式特別的全液晶儀表的可視角度設定得不錯，分辨率較高同時UI設計不錯。大尺寸的懸浮式中控顯示屏十分搶眼，保留了常用的物理按鍵和音量旋鈕，并支持eConnect互聯技術。在下方的空調出風口則采用了與車頭飛翼式進氣格柵相似的造型。

　　作為一款旅行車，空間表現自然不可忽略。別克VELITE 6純電動版后排采用了近乎純平的地板，后排中間乘客也可擁有較好的乘坐體驗。新車的后備廂容積在正常狀態下為455L，后排座椅放倒后則可拓展至1098L。

　　動力方面，別克VELITE 6純電版車型搭載別克最新的eMotion電驅技術，驅動電機由華域提供，最大功率為85kW（116PS），工況續航里程301km。電池采用上汽時代動力提供的三元鋰電池組。該電池組具備電池熱管理技術，以片層式液冷的方式實現每一個電池單元獨立、均勻的溫度控制，確保得到更優的循環壽命和更穩定的性能。

　　編輯點評：作為別克品牌的首款純電動車型，VELITE 6確實給我們帶來了不少驚喜，包括前衛獨特的外觀設計、豐富的科技配置以及足夠寬裕的車內空間等，我們也可以從中看出別克對這款車型的理解——跨界、生態、智能。這臺純電動車的NEDC工況續航為301公里，這樣的成績只要用戶沒有長途需求的話還是比較可靠的。

　　華晨雷諾金杯觀境將于今年4月底上市銷售。該款新車將提供1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種不同的動力共計五款車型，全系均為手動擋車型。

　　外觀方面，新車進氣格柵采用了大尺寸多邊形的設計，中間一根寬幅式鍍鉻條進行點綴，并與兩側大燈組相連，視覺上增加了橫向寬度。

　　車身側面，一條腰線貫穿前燈組至尾燈組，營造出魁梧的視覺效果。尾部方面，新車線條設計較為中規中矩，兩側采用多邊形尾燈組。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4745/1820/1780mm，軸距為2780mm，定位中型7座SUV。

　　內飾方面，新車采用了橙色和黑色撞色的設計風格，并在多處加入金屬拉絲飾板以及鍍鉻元素，讓內飾質感得到很好地提升。同時，其采用了大尺寸中控液晶屏，配合三輻式多功能方向盤，整體看上去十分年輕。此外，其中控臺中央的空調出風口造型以及副駕駛前方飾板的線條設計，讓其整體擁有豐滿的視覺層次感。

　　動力方面，新車將搭載1.5T和1.6L兩種發動機，均配備5擋手動變速箱。其中1.5T發動機最大功率為150PS，峰值扭矩為220N·m；1.6L發動機最大功率為118PS，具有154N·m的最高扭矩。懸架方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　編輯點評：觀境作為華晨雷諾的首款車型，定位上并沒有好高騖遠，瞄準的是更加務實的10萬元級別7座SUV市場。從試駕體驗來看，觀境很清楚消費人群需要些什么，比如硬派風的外觀、靈活實用的7座空間、豐富的配置、舒適的駕乘感等，這些方面它表現都還不錯。

　　一汽奔騰T77米粉定制版將于4月3日上市。該車基于普通版車型打造，是由奔騰品牌與小米品牌戰略合作后推出的定制車型。

　　由于是合作定制版，新車外觀預計不會有太大變化，參考現款，新車預計依舊將沿用“光影折學”設計理念。現款前臉采用了六邊形內凹式大嘴進氣格柵，并在內部加以繁星般點陣排布的鍍鉻飾塊，搭配低矮的車頭，看上去非常個性。此外，現款下方梯形進氣口設計，也讓整個車身前部更具視覺張力。

　　側面上，現款車身腰線非常精煉，并采用了當下流行的懸浮式車頂設計，配合肌肉感的輪眉線條，讓該車看上去十分動感。尾部方面，現款采用了貫穿式尾燈組，并在中央配有品牌LOGO。尺寸方面，現款長寬高分別為4525/1845/1615，軸距為2700mm。

　　內飾方面，現款采用了環抱式風風格，在中控臺使用了大量使用的平直與弧線線條設計，視覺層次感豐富。同時，平底三輻式多功能方向盤以及全液晶儀表+懸浮式大尺寸中控液晶屏的加入，配合著多處細節的啞光金屬拉絲元素，讓車輛整體質感得到不錯的提升。

　　現款在售車最大的亮點在于搭載了3D全息影像系統。該系統能夠提供3種人物形象，5種個性裝扮，以及3種才藝技能，功能上不僅有語音交互，提升用戶人機互動體驗度，還可實現3D視覺互動。

　　動力方面，新車預計將和向寬搭載一臺1.2T發動機，最大功率105kW（143PS），傳動系統預計將匹配與奔騰R9相同的5速手動或7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：以往奔騰品牌偏向中庸的設計無功無過，難免跟不上潮流，但在奔騰T77上，我們能看到奔騰品牌正向著年輕化轉變。新車硬朗銳利的造型讓人耳目一新，卻又不顯得夸張，內飾在追求年輕化的同時也有著不錯的質感，設計上顯示出了老道的一面。

　　全文總結：4月即將上市的新車種類很豐富，其中包括了吉利幾何A、理想ONE、Polestar 2、別克VELITE 6純電動版4款新能源車型。剩下的車型中也有著多款SUV車型，諸如寶馬X7、新款逍客、上汽大眾T-Cross 、華晨雷諾觀境、全新勝達以及寶駿RS-5都將在各自細分市場進行征戰。此外，在4月3日還有非常特別的一汽奔騰T77米粉定制版，東風本田全新轎車——享域也將在晚些時候上市，讓我們一同等待新車們公布最終售價的時刻吧。