<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 東風日產新款逍客上市 售15.49-18.59萬

    2019-04-08 01:12:51 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網 新車頻道東風日產新款逍客于4月8日正式上市,共推出智享版、豪華版、旗艦版三款車型,售價區間為15.49-18.59。新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機最大功率相對于現款提升3kW(4PS),而百公里油耗僅為6.0L,相比舊款降低了13%,并支持國六B排放標準

    新款逍客Qashqai 指導售價
    車型 售價(萬元)
    2.0L XV 智享版 CVT 15.49
    2.0L XV PREM 豪華版 CVT 16.88
    2.0L XV TOP 旗艦版 CVT 18.59

    金融禮遇:享3年0息
    輕松置換:置換可享至高6000元大禮包
    流量無憂:贈送日產智聯10年基礎服務流量
    安心出行:一鍵呼叫 3年全天候免費救援保障
    免費代步 一站式繼續出行管家服務

    逍客車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

    商家報價:11.98~18.98萬最高降3萬元更多優惠信息>

    分期購車獲取低價

    東風日產新款逍客上市 售15.49-18.59萬元

     
    外觀:更年輕的V-Motion設計

      新款逍客同步了海外版車型的設計,日產V-Motion設計語言往年輕化方面發展,進氣格柵面積相比現款車型更大,內部采用蜂窩狀樣式。LED大燈造型銳利,前包圍兩側造型更加立體且更加進氣口造型更為復雜。

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客


    點亮效果

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

    新款逍客車身尺寸對比
    車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)

    新款逍客

    4401

    1837 1594 2646

    現款逍客

    4384

    1837 1594 2646

      此外,新款逍客通過一系列的巧妙設計,將后排中間乘客的膝部空間加長了73mm;而后尾箱空間也達到了486L。

      輪轂造型加入雙色搭配,視覺效果會有一定提升,輪胎方面采用普利司通DUELER H/P SPORT,中配車型搭配225/45 R18的型號輪胎,而頂配車型型號為225/45 R19,45的扁平比使得輪胎的視覺會有點扁。

      車尾部分,新款逍客整體變化不大,在針對尾燈組內部燈腔結構進行升級的同時,還采用了新樣式的后包圍造型,大面積的黑色塑料面板搭配了銀色的兩段式護板,看上去更具新意。

     
    內飾:重點提升人機交互

      新車內飾主要的變化在于換裝了一款全新的三輻平底式多功能方向盤,更具運動感。同時,其中控液晶屏上方的倒梯形空調出風口,讓其內飾層次感得到很好提升。

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款日產逍客

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款日產逍客

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

     
    空間:同級中游刃有余

      新款逍客在空間方面的表現還是保持了一貫的水平,在同級別里面處于中上游。新款逍客總體的空間表現并沒有太大改變,不過因為手剎的布局使得前排杯架布局有一定調整,此外座椅的設計方面也有一定的提升,看上去會更加高級。

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

      除了空間外,日產經典的零重力座椅也是亮點之一,舒適性在同級別里數一數二,也是迷住不少粉絲的殺手锏。

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

     
    動力:相對現款小幅提升

      動力方面目前僅在申報信息中發現有2.0L自然吸氣發動機,最大功率113kW(154PS),相比現款車型提升3kW(4PS),而百公里油耗僅為6.0L,相比舊款降低了13%,并支持國六B排放標準。傳統系統方面,新車繼續搭載CVT變速箱,懸掛方面則和老款保持一樣,都是日產的一套成熟體系。

    新款逍客動力布局
    發動機 最大功率 峰值扭矩 變速箱 排放標準

    2.0

    113kW(154PS)

    200N·m CVT 國六

    跟上潮流赴戰場 搶先體驗新款逍客

     
    編輯點評

      這一次逍客的改款其實也有不少亮點,外觀方面會更加年輕,并且加入LED大燈,顏值和實用性雙兼顧。而內飾方面也有一定的提升,包括做工,布局的優化等等,可以說是一次及格的大改款。可以在如此競爭激烈的緊湊型SUV行列里位于前列,就注定要有過硬的競爭力,換代后的逍客在配置以及顏值方面都已跟上目前主流,對于維持目前自己的優勢,可以說是毫無壓力。(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

     

     

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      日產逍客對比大眾探歌 “德日”家用SUV之爭

      今天參加對比的日產逍客和大眾探歌,就是合資緊湊型SUV中非常重磅的兩臺車,年輕化是它們共同的車型屬性。

      論汽車“中年危機”,日產逍客還有多少競爭力?

      ”中年“逍客所處的競爭環境是非常殘酷的,正如中年人面臨職場危機一樣。

      入門車型值不值得買?實拍東風日產逍客智享版

      智享版是逍客入門車型,價格為15.49萬。那么這款車型的配置表現會是怎樣呢?值得大家去購買嗎?

      國人為什么喜歡SUV? 多路況體驗日產逍客

      就在過去的11月,逍客銷量問鼎了“同級別”的冠軍。通常我們會把它稱之為“爆款”,到底這個爆款有什么秘密呢?開啟來又如何?

      緊湊型SUV對碰 別克昂科拉GX對比日產逍客

      這次我們找來了合資緊湊級SUV的銷量長青——日產逍客,跟剛上市不久的別克昂科拉GX做對比,看看誰更具實力。

      資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

      號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

      特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲无线码二区在线观看 | 在线亚洲精品国产二区欧美 | 亚洲国产精品一区第一页 | 亚洲人成在线影院 | 亚洲欧美日韩中文字幕无线码 | 亚洲精品高清国产一线久 |