您關注的全在這了 2019上海車展搶先看(下)

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2019上海車展還有一周左右的時間就正式開幕了，作為國內最具影響力的四大車展之一，上海車展從來不會缺乏看點，不久前我們已經推出了車展前瞻的上篇《您關注的全在這了 2019上海車展搶先看(上)》，如果想繼續大飽眼福，不妨來看看同樣填滿重磅車型的下篇。

　　目前一汽豐田官方并未透露全新RAV4榮放的任何相關信息。海外版全新第五代RAV4車型已于2018紐約車展正式亮相，其基于TNGA-K架構打造，預計一汽豐田RAV4榮放將沿用海外版全新RAV4的外觀內飾設計和動力系統。

　　全新RAV4汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素，包括粗條幅式格柵、線條豐富且硬朗的前臉、外后視鏡、輪圈樣式等。新車車頂線條相比現款車型更加平直，而尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、后擾流板等現有元素，看上去更加動感。

　　新車提供了兩種造型，最主要的區別集中在車頭部分的造型，前格柵、保險杠以及霧燈區的設計風格都有很大區別。

　　內飾方面，新車采用了全新的設計風格，整體風格相比現款更加精致，全新的三輻多功能方向盤也更加凸顯運動感。大尺寸的懸浮式中控屏十分搶眼，儀表盤中央也設置了一塊液晶顯示屏，使得新車科技感有所增強。

　　全新RAV4在安全方面配置毫不吝嗇，配備全套TSS-P豐田智行安全套件，包括了行人檢測前碰撞系統（PCS／PD）、定速巡航（DRCC）、車輛偏離預警系統（LDA)、車道保持、路標識別等等。

　　動力方面，新車搭載2.5L發動機+電動機的混動系統，綜合最大功率155kW（211PS），最大扭矩409N·m，匹配E-CVT變速箱，全系車型標配E-Four電控四驅系統。

　　新一代RAV4上市后，憑借其更加硬派的外觀、前衛的內飾以及混動系統帶來的燃油經濟性，將會為當前的緊湊型SUV市場注入新的活力。而在這個級別不乏強勁的競爭對手，斯柯達柯迪亞克便是其中一個悍將，不僅外觀極具辨識度，還有著10.25吋全液晶儀表以及智能四驅系統等配置。2.0T+7DSG的動力系統兼顧動力輸出和燃油經濟性，還擁有5+2座椅布局的大空間優勢，滿足一家老小共同出行的需求。目前還為消費者帶來三年免息和置換補貼等優惠，進一步提升了柯迪亞克的性價比。兩臺車之間最終會摩擦出怎樣的火花，著實令人期待。

　　上汽大眾途昂Coupe作為途昂的轎跑版本，前臉與途昂相似，而尾部采用了溜背造型，搖身一變運動小伙，動力上延續了2.0T/2.5T發動機布局。

　　外觀部分，新車前臉部分延續了標準版途昂，不過在細節方面進行了一定的調整，包括：大燈面積相較普通版車型進一步縮小、中網格柵造型也有所改變、取消保險杠兩側前霧燈，并且采用一體式造型。

　　側面部分，新車采用了溜背式設計，傾斜的D柱也更加修長。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距2980mm。尾部，新車尾燈略微有所調整，后保險杠的鍍鉻飾條也被取消。

　　配置上，上汽大眾途昂Coupe提供17-19英寸三種樣式的輪轂，并配備了全景天窗、360°攝像頭等。

　　動力部分，新車與途昂一樣，提供高低功率調校的2.0T發動機及2.5T V6渦輪增壓發動機。傳動系統都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅系統。

　　梅賽德斯-奔馳基于MFA2平臺打造的全新SUV車型GLB，以對抗寶馬X1長軸距版。更重要的是，奔馳官方確認GLB將推出七座版，這將會是MFA2平臺最大的車型。

奔馳CONCEPT GLB內飾預告圖

　　從預告圖上看，奔馳CONCEPT GLB的內飾采用奔馳的家族式設計風格，儀表盤+中控一體屏設計突顯了科技感，此外，三幅式多功能方向盤和渦扇式空調出風口均采用奔馳標志性的設計。

　　從此前獲得的奔馳GLB諜照來看，新車的造型設計與GLA相差甚遠，反而與停產了的GLK較為接近。新車進氣格柵處預計為標志性的鏤空設計，全LED大燈是不會少的。值得注意的是，全新的奔馳GLB采用了方形的輪眉設計，懸掛行程也較長，這也就意味著這輛車的通過性能將會比同平臺的GLA好上不少。

　　奔馳GLB在外觀方面強調了更大的體量感，平直的車頂線條以及垂直的車尾都使得整車的空間體積占有率得到了增加。從三維尺寸上來看，奔馳GLB也更多的強調了更加高大的一面。這種視覺效果的營造像極了奔馳GLS的處理方式，整體的效果非常硬朗。這也符合此前奔馳對于GLB的定位。

　　GLB測試車早前已經開始了在國內的路試，此外，GLB還有望進一步加長，推出七座長軸距版車型。奔馳GLB的動力不難猜測，與同樣基于MFA2平臺打造的A級類似，提供高功率版的1.3T引擎和2.0T引擎可選。此外，AMG版本應該會止步于“35”這個檔次，GLB35搭載的是2.0T引擎，并且會采用48V輕混系統，標配4MATIC四驅系統。

　　奧迪A6L的PHEV版本車型A6L 55 TFSIe早在2019年日內瓦車展上首發，并將在本屆上海車展與中國消費者會面。

　　新車在外觀方面基本延續了新A6L的設計，家族式的前臉由六邊形的進氣格柵和全新的前包圍設計組成，并采用了家族最新的LED大燈，同時尾部方面也延續了貫穿式的鍍鉻條設計，18顆LED尾燈得到了保留，整體的運動感非常強烈。

　　內飾方面，新車突出了奧迪的科技感，采用了三幅式的平底方向盤，搭載奧迪虛擬座艙儀表盤，中依舊為上下兩塊觸摸大屏組合，整體的觀感非常不錯，也和奧迪新A6L的內飾風格一致。

　　動力方面，新車配備了14.1kwh的電池組，其純電續航將突破40km，進一步保證了短途通勤能力。傳動方面匹配的是雙離合變速箱。此外，新車還將提供一套獨特的驅動模式及多種駕駛模式可選。

　　東風啟辰官方近日發布了旗下全新旗艦級SUV概念車的預告圖，新車采用啟辰全新的設計語言，并使用了啟辰全新的V字形車標，將在2019上海車展首發亮相。根據此前獲得的消息，新車定位中大型SUV，對標傳祺GS8。

　　從圖片上看，這款全新中大型SUV將擁有大尺寸熏黑網狀格柵，兩側極為狹長的矩陣式LED大燈組與之緊密銜接，很具未來感。大尺寸密輻式輪轂配以較低扁平比的輪胎，突顯了新車的豪華感。此外，熏黑的B/C/D柱賦予了新車時下流行的懸浮式車頂設計。

　　車尾方面，新車的橫貫式尾燈很具未來感，高位剎車燈中央的V字形線條恰好是啟辰新車標的造型，非常具有辨識度。據了解，東風啟辰將會打造三大整車平臺，兩個SUV平臺（中大型、中小型）以及一個轎車平臺，而將要發布的這款SUV的概念車來自于中大型SUV平臺。另外，東風啟辰在研發部分目前已經與日產相互打通，同時也將與“日產-雷諾-三菱聯盟”實現技術共享。

　　除此之外，東風啟辰汽車公司總經理馬磊先生介紹，2019年東風啟辰將專注于電動車領域，推出3款電動車。