2019上海車展探館:斯柯達VISION iV
【太平洋汽車網 2019上海車展】斯柯達VISION iV概念車將在4月14日下午的斯柯達品牌活動日完成中國首秀,本次活動還將向中國消費者展現斯柯達電動出行的未來以及智慧出行解決方案。斯柯達VISION iV采用極簡主義設計風格,未來將會是斯柯達首款基于大眾MEB平臺打造的車型,或將于2020年投產。
據太平洋汽車網上海車展前方探館人員捕獲到的圖片可知,斯柯達VISION iV概念車將會在2019上海車展中亮相。從此前發布的官圖看,這款概念車車漆工藝方面也頗具門道,使用了包含有機金色顏料的多層漆面,可以產生不同色調的效果。亮黃色車身配合炭黑色飾件,凸顯科幻前衛的運動氣息。
這款概念車前臉格柵將斯柯達現有家族經典直瀑式格柵進行升級,采用細密垂直蕭條和水晶切割設計,有望成為未來斯柯達的最新家族式前臉設計風格。燈光方面,新車采用矩陣式LED大燈,兩只兇狠的矩陣式大燈組與前臉格柵無縫連接,配合寬大的進氣口提高了整車運動感。此外,前臉格柵上方的斯柯達標還采用了發光的水晶SKODA字母標志。
斯柯達VISION iV概念車車身尺寸長寬高為4665/1926/1613mm,軸距為2765mm。車身側面鋒利流暢的腰線和大溜背造型,侵略性十足。從圖上可以看出,這款概念車還采用了比較前衛時尚的隱藏式車門把手,傳統外后視鏡也被可提供180度視角的攝像頭所取代,虛擬后視鏡設計和在奧迪e-tron相類似。斯柯達VISION iV概念車還配備了22英寸空氣動力學輪轂,并且車輪輻條還帶有發光的SKODA字母標識。
車尾部分采用了空氣動力學擾流板和水晶切割設計的LED尾燈,勾勒出富有張力的尾部造型。C形LED尾燈配合擴散器上方亮紅色燈帶,使得車尾造型更有層次感,極簡的尾部設計讓整個車尾看起來更加飽滿寬闊。
內飾方面,該車采用全新的方向盤和旋轉座椅,旋轉座椅運用輕量化設計,有助于通風,座椅襯墊采用獨特的穿孔模式,帶有金色調。作為一款概念車,該車配備了各種激光掃描儀、雷達傳感器和攝像頭,使其能夠在周圍環境中導航并做出相應反應,能夠達到L3自動駕駛級別。同時,木質裝飾幾乎貫穿整個車內空間,注重未來智能出行方式的同時也保留了一些古典奢華品質。
動力方面,斯柯達VISION iV概念車在前后橋各裝備了一臺電機,使之可以全驅狀態行駛,兩臺電機的功率為225kW (306PS),最大時速達到180Km/h,0-100Km/h加速只需5.9秒。在WLTP循環中,最大續航里程為500公里,并且電池可以在30分鐘內充電80%。(圖/文:太平洋汽車網 張景森
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