上海車展轎車TOP10：誰是車展上最靚的仔？

　　韓系汽車品牌在近幾年似乎有點被邊緣化的跡象，曾經熱賣的“街車”開始有點遠離主流陣營，其中就包括了起亞K3。在2019上海車展上，東風悅達起亞為我們帶來了全新一代的起亞K3，它在內外造型上有了明顯的升級和進步，那憑借著在顏值上的優勢，能讓起亞K3重回主流嗎？

　　外觀方面，家族式虎嘯設計理念為新一代K3前臉注入全新的視覺感受，中網加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進行點綴。另外，新車還運用類似跑車風格的發動機蓋雙棱線，整體造型凌厲。根據此前的申報信息，該車還將提供鋒利的點陣式格柵。

　　至于尾部，與海外版一致的貫穿式尾燈得到保留，讓車尾造型更加時尚緊湊，但尾燈內部燈腔的造型卻與海外版車型不同。同時，國產版起亞K3的尾部包圍也進行了優化，包括新增貫穿式的鍍鉻飾條和底部擴散器。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。

　　內飾方面，根據此前的消息可知，新車將保留海外版K3的中控臺設計，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、空調出風口和中控面板。除此以外，國產K3在部分配置上進行了一定優化，譬如采用了電子手剎來取代海外版車型的機械式手剎，同時新車還將配備后排出風口。而PHEV車型內飾整體上與燃油版車型無異，僅在空調出風口、擋桿、座椅等位置加入了藍色元素進行點綴。

　　配置方面，新車將根據版本的不同在中網、進氣格柵、前霧燈、日間行車燈、輪圈、前大燈、后尾燈、后保險杠、一般天窗、鯊魚鰭天線、后視鏡式樣側轉向燈、門窗裝飾亮條、鍍鉻門拉手、門檻飾板、尾標處有所差異。另外，全新一代K3將提供與百度聯合開發的智能互聯系統，以及DRIVE WiSE安全輔助系統等智能科技配置。

　　動力方面，新車將提供1.4T、1.5L以及插電混動三種動力供消費者選擇。其中1.4T和1.5L發動機最大功率分別為95.6kW（130PS）和84.5kW（115PS）；插電混動車型則搭載由1.6L發動機和電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率77.2kW（105PS）。同時，官方還表示將在明年上半年推出全新一代K3純電動版車型，讓我們一起期待吧。

　　軒逸在國內緊湊型轎車市場一直是銷量標兵，也是東風日產里的銷量擔當。不過國內緊湊型轎車市場競爭激烈，如果不保持產品的新鮮度，也會有被超越的一天。在本次的上海車展上，東風日產帶來了全新一代軒逸。這一代軒逸算是第十四代產品，隨著全新一代天籟在外觀走上運動風格的路線，也預示著日產旗下轎車開始往這個方向去走。

　　果不其然，全新一代軒逸采用與天籟相同的Vmotion 2.0的設計語言，扁平化、動感化是全新軒逸的最大特點，和以前那種偏居家的設計風格有了很大的改變。個人覺得這種變化是合情合理，因為當今汽車市場消費主力是一批85后、90后的年輕人。

　　外觀部分，全新軒逸采用了日產Vmotion 2.0的扁平設計語言，造型更偏向運動個性化。前臉部分，標志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進氣格柵相組合，兩旁全新樣式的前大燈組設計也更為時尚，而下方的霧燈區域也采用了棱角分明的造型，一改此前軒逸中庸的形象。

　　側面部分，新車有著多條銳利的腰線縱橫交錯，通過線條構成塊面，營造出十足的肌肉感，而下方搭配的輪轂也為全新造型的17英寸五輻輪圈，并根據配置的不同提供兩款16英寸輪圈，輪胎則匹配215/50R17和205/60R16兩種。

　　尾部部分，新車尾部設計較為簡潔，尾燈造型相比現款車型進行調整，設計感較強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，相比現款車型均得到提升。配置上，全新軒逸提供天窗、不同樣式的前大燈組、前霧燈、輪轂等進行選裝。

　　進入車內，內飾部分整體風格沿用了日產最新一代的家族式設計風格，黑色米色的雙色搭配所營造出濃厚的居家風格。在中控中間為與天籟一致的8英寸懸浮式中控顯示屏，并保留部分物理按鍵；而一旁則采用了D型運動方向盤，多功能按鍵布局也與全新天籟一致，再向深處為機械儀表+小塊彩色液晶屏的儀表盤。

　　動力方面，新車依舊搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為102kW（139PS），最高時速190km/h，并支持國六排放標準。而傳動部分匹配CVT變速箱。

　　TNGA架構自推出以來，其產出的車型都備受期待，此次上海車展豐田帶來的全新一代雷凌也沒有讓我們失望。預售已經開始，但是沒公布預售價格。新車將于5月20日上市。此次推出的全新一代雷凌基于TNGA架構GA-C平臺打造，外觀上雖然與美版的COROLLA相似，但是其更加具有年輕感的設計為其增分不少。

　　新一代雷凌基于TNGA架構打造，融合了豐田最新的家族設計語言，整車的高級感相比現款雷凌有明顯提升。前臉細長銳利的前大燈組與中網相連，加上明顯外凸的前翼子板，將新一代TNGA家族設計語言玩得淋漓盡致。此外，有消息稱，外觀上雷凌還將推出sporty版本，將降低20mm的車身，并且排氣會更加給力。

　　廣汽新一代雷凌在擁有更為新潮時尚的“外型”之后，更科技化的內裝也沒有缺席。新車內飾以簡約時尚為基調，中控和門板的線條刻畫得流暢干練。方向盤、儀表盤樣式為當前最新的豐田設計風格。同時，為了照顧中國消費者的喜好，新雷凌特別增加了大尺寸的中控大屏幕這一配置，更好地滿足實際用車需要。

　　根據北美版卡羅拉的配置預測，新一代雷凌將擁有眾多的安全配置，例如搭配8安全氣囊，結合豐田最新GOA車身安全設計。此外有可能搭配的豐田最新一代TSS智行安全套裝，系統中的LTA（車道保持）、預碰撞安全、自動遠光燈等。

　　根據工信部申報信息可知，在動力方面新一代雷凌雙擎搭載的是經過升級的1.8L混動系統，其由1.8升阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電機、混動專屬E-CVT無級變速箱（模擬10速變速功能）及電池組構成，綜合最大功率未知，但預計將與現款車型的136PS相近。

　　至于燃油版車型，新一代雷凌搭載的是1.2T直列四缸發動機，最大功率85kW(116PS），滿足國六排放標準，匹配CVT無級變速箱，工信部公布的綜合油耗為5.6L/100km。