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  • 前方高能 一網(wǎng)打盡近期上市的自主新車

    2019-05-23 00:12:39 作者:馬鑫
    1紅旗HS5/奇瑞瑞虎8回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道上海車展的余溫已經(jīng)逐漸退去,自主品牌也在上海車展期間推出了大量新車。不過千萬別以為車市就會變得平平淡淡,在未來的3個月中,仍然會有很多車企投入大量新車產(chǎn)品。現(xiàn)在就捂緊你的錢包,來一起看看有哪些值得關(guān)注和購買的新車會在近期上市吧。

    前方高能 一網(wǎng)打盡近期上市的自主新車

     
    紅旗HS5
     
    上市時間:5月26日
     
     
    要點速讀
    1
    全新中型SUV,整體設(shè)計傳承家族傳統(tǒng),頗具氣勢。
    2
    搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并匹配6速自動變速箱。
    3
    雙色內(nèi)飾突出運動感和年輕時尚氣息。

      紅旗品牌旗下全新中型SUV紅旗HS5將于5月26日上市,新車在近期已經(jīng)開始接受預(yù)定,預(yù)售價區(qū)間為20-27萬。在上市后新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,共推出5款車型。

    前方高能 一網(wǎng)打盡近期上市的自主新車

      紅旗HS5的整體設(shè)計,正是2017年上海車展首發(fā)的紅旗U-Concept概念車的量產(chǎn)版。新車擁有時尚運動的外形,前臉是家族式的大尺寸進氣格柵,格柵內(nèi)部條幅呈“直瀑式”,中央格柵飾條采用紅色處理,如此設(shè)定將成為未來紅旗車型的標(biāo)識,傳統(tǒng)的立標(biāo)LOGO將不再使用,配合設(shè)計凸顯犀利感的LED前大燈組和帶有大尺寸進氣口的前包圍,整副樣貌既夸張別致又頗具氣勢。

      新車側(cè)面造型一改紅旗傳統(tǒng)的硬線條設(shè)計,圓潤的造型看起來更加運動時尚,造型豐富的腰線使新車的側(cè)面顯得很有立體感。車尾方面,尾燈組設(shè)計也融入了新元素,LED光源看起來更加時尚,連接尾燈組的鍍鉻飾條不僅提升了檔次感,更橫向拉伸了車尾的視覺寬度。

      內(nèi)飾方面,紅旗HS5相比紅旗HS7更顯年輕時尚,采用雙色內(nèi)飾搭配避免了色澤上的單調(diào),碳纖維紋路飾板的應(yīng)用則增添了運動感,此外,儀表盤+中控屏一體式設(shè)計加上采用觸控式液晶屏的空調(diào)控制區(qū)域進一步提升該車的科技氛圍。

      動力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。以紅旗H7的動力為參考,其最大功率或為150kW(204PS),匹配6AT變速箱。

      編輯點評:紅旗汽車在近幾年的發(fā)展雖然并不算高歌猛進,但推出的每款車型品質(zhì)都是有很高保障的。所以紅旗HS5在產(chǎn)品力上還是值得期待的,而20-27萬元的預(yù)售價格雖然不算低,但如果車輛上市后可以達到消費者的期待的話,相信還是會有用戶愿意買單的。

    時尚豪華從不缺席 5月上市新車大盤點

     
    奇瑞瑞虎8
     
    上市時間:5月28日
     
     
    要點速讀
    1
    內(nèi)飾和配置全面升級,彌補現(xiàn)款車型的短板,做工用料以及科技感的營造都比現(xiàn)款車型有明顯的提升。
    2
    空間靈活,提供五座、六座以及七座車型。
    3
    換裝全新的1.6T發(fā)動機,符合國六標(biāo)準(zhǔn),官方百公里加速8.9秒。

      奇瑞新款瑞虎8將于5月28日正式上市,將提供1.6T+7DCT(濕式)、1.5T+6DCT(干式)以及1.5T+6MT三種動力組合,其中1.6T車型的預(yù)售價為11.99-14.99萬元。另外,在車身顏色上還講增加普羅旺斯紫車身配色,同時提供個性化定制選擇。

      在外觀方面,新款瑞虎8相比于現(xiàn)款車型,其中網(wǎng)內(nèi)部造型有所改變,采用了矩陣式鍍鉻飾件,大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所優(yōu)化,配備了矩陣式LED自動大燈以及動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,位于前杠兩側(cè)的田字形LED日行燈也很具辨識度。此外,新款瑞虎8新增了普羅旺斯紫車身配色,更加年輕化。

      從側(cè)面來看,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的虎踞式H.D.S靈性動感水流車身造型,配以18英寸雙五輻式輪圈,看上去十分年輕、動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4700/1860/1746mm,軸距為2710mm。新車車身換裝了全新造型的雙五輻式輪轂,更顯時尚氣息。車尾貫穿一體式尾燈依舊得到應(yīng)用,變化在于后杠造型有所調(diào)整,雙邊排氣口從扁四邊形變得更加偏向正方形,此外,后杠取消了銀色護板設(shè)計,更為都市化。

      據(jù)官方表示,新車的內(nèi)飾設(shè)計按照“寬體、環(huán)抱、懸浮”的設(shè)計理念升級而來,細節(jié)方面,新車采用黑色與棕色的雙色配色設(shè)計,并在多處細節(jié)加入木紋元素、鋼琴飾板以及鍍鉻裝飾件進行點綴,帶來更好的視覺效果。新車所配的全新三輻式平底方向盤,輔以牛皮包覆,手感更好。新車會配備12.3英寸的全液晶儀表、10.25英寸觸控屏、360度影像、無線充電、FOTA云端升級等功能。

      在配置方面,新車采用12.3英寸全液晶儀表,搭配10.25英寸懸浮式中控液晶屏以及8英寸空調(diào)液晶觸控屏,而且三塊液晶屏可實現(xiàn)三屏交互,大大提升了科技感。該全液晶儀表可支持導(dǎo)航全屏、多種智能輔助駕駛系統(tǒng)場景、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)信息、場景交互、儀表布局可切換以及支持FOTA云端升級功能等。此外,新車還將提供無線充電、無級變色音律氛圍燈(可實現(xiàn)與音樂律動進行光影變幻)。

      動力方面,新車將配備來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機,其最大功率為145kW(197PS),峰值扭矩為290290N·m,油耗僅為7.4L/100km;此外現(xiàn)款車型的1.5T將繼續(xù)使用,最大功率108kW(147PS),峰值扭矩210N·m。傳動方面,該車1.6T車型將搭載來自格特拉克7速濕式雙離合變速箱,1.5T車型則延續(xù)現(xiàn)款的6速干式雙離合和6速手動變速箱。

    前方高能 一網(wǎng)打盡近期上市的自主新車

      編輯點評:本次瑞虎8最大變化莫過于內(nèi)飾脫胎換骨式的升級,作為一款中型SUV,該車銷量在自主品牌中一直都還算不錯。而相信本次對于內(nèi)飾調(diào)整后,新車性價比將會得到更多的提升。

    誠意滿滿的升級 試駕2019款奇瑞瑞虎8 1.6T

    前方高能 一網(wǎng)打盡近期上市的自主新車

    2海馬8S/CS85 Coupe 1.5T回頂部

     
    上市時間:6月3日
     
     
    要點速讀
    1
    入門價位更加低廉,適合對動力需求不高的消費者。
    2
    1.5T+7DCT動力組合,得到更好的燃油經(jīng)濟性。
    3
    科技智能配置和輔助安全配置豐富。

      長安將在6月3日推出CS85 COUPE 1.5T車型,新車此前公布的預(yù)售價格區(qū)間為12-14萬元。動力方面將搭載燃油經(jīng)濟性更高的全新藍鯨1.5T+7DCT動力組合,并提供“型”、“動”、“品”三款車型供消費者選擇。

      長安CS85 COUPE 1.5T版共推出型、動、品三款車型,其中,“型版”車型擁有全時4G網(wǎng)絡(luò)、全時在線導(dǎo)航、在線情景語音控制、OTA在線升級、遠程啟動、倒車影像、博世最新一代ESP、胎壓監(jiān)測、自動空調(diào)、電子換擋系統(tǒng)、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等豐富的實用配置,符合用戶對高規(guī)格配置的需求。

      “動版”在此基礎(chǔ)上增加了全LED大燈、Forest AirII第二代森林空氣凈化系統(tǒng)、車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、真皮方向盤、車頂行李架等配置,內(nèi)部功能和氛圍更加高端。

      “品版”車型則更進一步增加了主動剎車、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、0-150km/h全速自適應(yīng)巡航、360°超高清全景影像、可開啟式全景天窗、電動后尾門、騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)等更為豐富配置,在主動安全配置方面提供更加全面的功能。

      據(jù)悉,新車內(nèi)飾中軟質(zhì)材料占比58%以上,擁有游艇式電子檔把,黑王蛇紋理真皮包裹,雙縫線工藝點綴等細節(jié)亮點設(shè)計,值得一體的是出風(fēng)口及把手處等皆采用黑曜石晶鉆設(shè)計。整車內(nèi)飾采用33大類環(huán)保材料、環(huán)保工藝,VOC綜合指標(biāo)低于國標(biāo)10%。此外,用戶還可以根據(jù)車型不同可以選擇不同顏色的內(nèi)飾。

      三款車型在懸架方面均采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架,以及知名減震器供應(yīng)商高端閥系結(jié)構(gòu)。此外,此次推出的1.5T版車型全面符合國六最高排放標(biāo)準(zhǔn)。動力方面,CS85 COUPE 1.5T車型將搭載1.5T發(fā)動機,其發(fā)動機的最大功率為131kW(178PS)。

      編輯點評:此前長安CS85 COUPE上市時只推出2.0T版本車型,雖然擁有充足的動力儲備,但定價也相對較高。而本次推出1.5T版本,在價格區(qū)間上將有所下探。對于那些動力需求不高的消費者,將是一個更加不錯的選擇。

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    上市時間:7月

      海馬8S將在7月正式上市,該車在今年的上海車展上正式亮相。海馬8S出自HMGA模塊化平臺,企業(yè)內(nèi)代號SG00,搭載的是1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是6速AT和6速MT變速箱。未來該車還將推出1.2T混動版車型,傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。

     
     
    要點速讀
    1
    外觀設(shè)計激進,富有年輕化的設(shè)計。
    2
    定位緊湊型SUV,軸距達到2700mm。
    3
    1.6T發(fā)動機燃油經(jīng)濟性達到比較領(lǐng)先的水平。

      海馬8S與第二代海馬S5有相似的家族化元素,但又有更加年輕化、激進式的突破。如今很多SUV車型都采用了六角點陣格柵+細長大燈的風(fēng)格,海馬8S也趕上了這股潮流,外觀上整體看上去給人冷酷的即視感。

      車身尺寸方面,海馬8S的長、寬、高分別為4565mm、1850mm、1682mm,軸距則達到了2700mm。

      內(nèi)飾方面,海馬8S相比以往的海馬車型無論在造型、用料還是檔次感上都有較大提升。中控區(qū)面板采用當(dāng)下少見的植絨處理,高級感不錯,也頗具特點。

      空調(diào)出風(fēng)口采用六邊形構(gòu)造,配合貫穿左右的雙層縫線與點綴其間的碳纖維紋路裝飾條,再加上真皮平底方向盤,整體給人十分運動的觀感。

      動力方面,海馬8S搭載代號為HMA GA16-YF的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,采用了BOOST BLUE深藍動力技術(shù),熱效率達到了37%。發(fā)動機的最大功率143kW(195PS),峰值扭矩為293N·m,百公里加速達到7.8秒,與發(fā)動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。底盤部分,海馬8S使用了前麥弗遜、后多連桿懸架,從結(jié)構(gòu)上看還算比較厚道。

      編輯點評:海馬8S所搭載的1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動機主要是由海馬和德國FEV公司共同研發(fā),不僅動力絕對充沛,還兼顧了非常好的燃油經(jīng)濟性,無疑是海馬8S最大的亮點。

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    前方高能 一網(wǎng)打盡近期上市的自主新車

    3中華V7黑色運動版/宋 Pro回頂部

     
    華晨中華V7黑色運動版
     
     
     
    要點速讀
    1
    大量增加黑色元素設(shè)計,增加整體視覺的運動感。
    2
    搭載寶馬授權(quán)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機,擁有先進的技術(shù)水準(zhǔn)。

      華晨中華V7黑色運動版最早在上海車展首發(fā)亮相,該車將在7月正式推出。新車在華晨中華V7原有基礎(chǔ)上增加了大量黑色設(shè)計元素,提升了整體視覺的運動感,讓車輛更加年輕化。

      新車的外觀基本沿襲現(xiàn)款車型的設(shè)計語言,前臉采用矩陣式格柵,搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組,整體看上去時尚又大氣。同時,大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈巧妙的與中網(wǎng)融為一體,一定程度上拉寬了該車的視覺效果。

      作為一款中型SUV,新車長寬高分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。從側(cè)面來看,一條腰線從翼子板處貫穿至尾燈,配合上挑的側(cè)裙線令新車看起來十分干練。尾部方面,該車設(shè)計較為飽滿,兩側(cè)棱角分明的尾燈設(shè)計,與前大燈組造型相互呼應(yīng),并更換了“300TDVI”的尾標(biāo)。同時,雙邊共兩出的排氣布局以及鍍鉻裝飾條的應(yīng)用使新車運動感與檔次感更強。

      主打科技感和運動感的定位同樣在車內(nèi)得到體現(xiàn),半液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、中控大屏平底多功能方向盤、電子檔桿等應(yīng)用都讓這臺車的內(nèi)飾科技感爆棚。

      新車在動力上換裝了1.8T王子系列發(fā)動機,該發(fā)動機擁有可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機油控制等先進技術(shù),最大功率170kW(231PS),峰值扭矩300N·m,與之搭配的是一臺來自格特拉格的7DCT變速箱,可達成8.5s的破百成績。

      編輯點評:華晨中華V7黑色運動版核心亮點是其搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機是寶馬集團最新授權(quán)給華晨汽車的一款發(fā)動機,在技術(shù)上可以說非常先進。所以雖然新車只是中華V7的一款特別版車型,但動力系統(tǒng)絕對不含糊。

     
    上市時間:年中
     
     
    要點速讀
    1
    采用全新Dragon Face 2.0設(shè)計語言,相比現(xiàn)款宋和唐的設(shè)計都領(lǐng)先了半代。
    2
    環(huán)抱式座艙大量采用皮質(zhì)包裹,呈現(xiàn)不錯的豪華感和舒適度。
    3
    燃油版預(yù)計售價12-15萬元,新能源版預(yù)計售價20-25萬元,定價相對合理。

      雖然比亞迪還沒有確切公布宋Pro的上市時間,但根據(jù)以前的報道該車將于年中上市,也就是6-8月之間。考慮到該車的重量級,我們本次也作為重點新車進行推薦。宋Pro將提供汽油、DM混動以及純電動三種動力車型,并搭載全新底盤。其中燃油版售價區(qū)間約為12-15萬元,新能源版本的售價區(qū)間約為20-25萬元。

      采用全新Dragon Face 2.0的設(shè)計語言,相比上一代宋MAX和唐在龍顏造型上進一步升級。參與宋Pro設(shè)計的有比亞迪首席設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格(Wolfgang Egger)、前法拉利外飾設(shè)計總監(jiān)胡安馬·洛佩茲(JuanMa López)以及奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂(Michele Jauch Paganetti)。在本次新車亮相會上,三位知名設(shè)計師也悉數(shù)登場,為宋Pro站臺,足可以說明比亞迪設(shè)計團隊對這款新車設(shè)計的滿意程度。

      宋Pro整車看起來氣勢十足,龍臉造型再“進化”。更強壯有力的“龍須”線條、大尺寸鍍鉻中網(wǎng)配合層次分明的前包圍,營造出前臉的厚重感和力量感。“龍晶”大燈深邃傳神,“777”龍爪形LED燈柱極具辨識度,能夠逐級點亮的LED頭燈帶來很強的科技感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4650/1860/1700mm,軸距達2712mm。

      環(huán)抱式座艙是現(xiàn)在車型設(shè)計里非常流行的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)形式,宋Pro在環(huán)抱座艙的基礎(chǔ)上增加了駕駛位和乘客位獨立設(shè)計,讓兩位乘客得到獨立的舒適乘坐體驗。除此之外,新車在舒適方面也下足了功夫,內(nèi)飾大量采用翻毛皮材質(zhì)包裹,手感很舒適。可旋轉(zhuǎn)的中控屏仍然被移植到宋Pro上,相信未來的新車也都會有配備。

      動力方面,本次實拍車型搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,預(yù)計參數(shù)與比亞迪宋所搭載發(fā)動機大致相同。最大功率113kW(154PS),峰值扭矩為240N·m。傳動系統(tǒng)預(yù)計將有6速手動或6速雙離合變速箱。

      編輯點評:宋Pro作為比亞迪王朝系列最新的產(chǎn)品,在設(shè)計上進行了大量的升級,相比之前上市的新一代唐和全新宋來說,設(shè)計更加大氣、充滿中國元素。燃油版預(yù)計12萬的起步價對于一款A(yù)+車型來說也算是很合理的定價,所以整體來講宋Pro還是非常值得期待的。

    前方高能 一網(wǎng)打盡近期上市的自主新車

     

      總結(jié):本次盤點的6款即將上市新車都有非常鮮明的特點,其中紅旗HS5將是6款車中最先上市的一款,雖然售價相對較高,但是車輛整體品質(zhì)還是非常具有保障的。瑞虎8雖然只能算是中期改款,但內(nèi)飾天翻地覆的變化絕對可以讓人眼前一亮。作為全新車型推出的海馬8S以及中華V7黑色運動版都在動力上有獨到之處,相信兩款車可以滿足那些對動力有所追求的消費者。長安CS85 Coupe 1.5T車型主要為了降低車系的門檻,對于那些喜歡Coupe風(fēng)格,但對動力要求不高的消費者來說算是一個不錯的選擇。而宋Pro雖然最終的上市時間尚未公布,但相信憑借比亞迪這塊金字招牌,宋Pro也絕對不會讓我們失望的。另外,這六款新車預(yù)計售價也從10-30萬元的車型都有覆蓋,這也可以滿足各個預(yù)算區(qū)間的消費者。如果您正好有計劃購買一款新車,那不妨根據(jù)自己的需求,來看一看這里面是否有您所需要的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫)

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