不再是桃木配鍍鉻 凱迪拉克XT6科技品鑒

　　開車聽音樂總是一件非常享受的事情，而一套好的音響在此刻就會變得至關(guān)重要，凱迪拉克XT6此次與著名音響品牌Bose合作定制推出了名為Bose^® Performance至臻系列的音響系統(tǒng)，由Bose專為XT6寬大空間量身定制，無論硬件、軟件與工業(yè)設(shè)計皆為業(yè)內(nèi)頂級水準，可為車內(nèi)每一個坐席提供卓越的音響效果。

　　整套音響系統(tǒng)包括14只高性能揚聲器和4項Bose特有的數(shù)字信號處理技術(shù)，通過精準布局和專屬定制調(diào)音，為車內(nèi)駕乘人員帶來宛如劇院級沉浸式聆聽體驗。

　　車艙前部的中高頻單元包括儀表臺中央一只9厘米Bose Twiddler中高頻揚聲器、兩側(cè)前門上部各一只8厘米Twiddler釹磁鐵中高頻揚聲器和兩側(cè)A柱內(nèi)各一只2.5厘米釹磁鐵高頻揚聲器，保證了車艙前部中高頻段的最佳音質(zhì)。低頻單元由兩側(cè)前門內(nèi)各一只強勁的15x23厘米長沖程低頻揚聲器和前排座椅底部10.5升箱體內(nèi)的一只Richbass低頻揚聲器組成，可獲得震撼的低音效果。在車艙后部，兩側(cè)后門均內(nèi)置一只2.5厘米釹磁鐵高頻揚聲器和一只13厘米寬頻揚聲器，另有兩只6厘米Twiddler中高頻揚聲器分裝于兩側(cè)D柱內(nèi)，滿足車艙后部的全頻音域和寬廣聲場。

　　Centerpoint 2虛擬環(huán)繞聲處理技術(shù)可將雙聲道音樂信號轉(zhuǎn)換為多聲道信號，營造真實自然的前后聲場，帶來飽滿環(huán)繞的音效體驗，讓聆聽者仿佛置身于音樂現(xiàn)場。

　　SurroundStage環(huán)繞聲技術(shù)可使各個座席上的聆聽者均置身音樂中心，將每個聲道音頻信號傳遞給特別選擇的揚聲器組合，在車艙內(nèi)打造沉浸式環(huán)繞聆聽體驗。

　　AudioPilot 2噪音補償技術(shù)可在各種駕駛環(huán)境下智能調(diào)節(jié)音樂音量，清晰重現(xiàn)從低頻到高頻的豐富音樂細節(jié)，保持穩(wěn)定一致的聆聽體驗。

　　Bose ANC主動降噪技術(shù)為XT6打造了靜謐車艙空間，讓駕車者在享受音樂之余，能夠舒適地交談。

　　根據(jù)中國消費者需求，XT6搭載高性能聲學覆蓋包，包括首次配備的聲學底護板 ，進一步提升整車NVH表現(xiàn)。

　　標配的三區(qū)獨立空調(diào)配備智能空氣凈化系統(tǒng)與Ionizer負離子發(fā)射裝置可以主動吸附有害顆粒（如PM2.5），幫助清潔花粉、氣味和灰塵等污染物，創(chuàng)造專屬于你的純凈呼吸。

　　前兩排座椅均配備三檔加熱功能，前排座墊與靠背另有通風功能，不僅冬日駕駛被溫暖相擁，連炎炎夏日也能坐享透氣暢爽。

　　扶手箱下無線充電使手機隨放隨充，此外前后三排貼心設(shè)置6個USB充電接口，分別為兩個Type-A接口和四個Type-C接口。

　　除了凱迪拉克XT6獨有的這些配置以外，凱迪拉克XT6還搭載了和前段時間改款的XT5一樣的帶有可變缸模式的LSY發(fā)動機+通用自產(chǎn)9AT變速箱的動力總成，可以根據(jù)不同的動力需求，智能自動調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣門的開閉過程，使發(fā)動機在“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟模式”“兩缸超經(jīng)濟模式”之間平滑切換，兼具優(yōu)秀的動力性能和超低的油耗水平。此外，該發(fā)動機還采用了ATM主動熱管理技術(shù)、35MPa高壓燃油直噴系統(tǒng)、全可變排量機油泵等眾多領(lǐng)先的動力科技，其最大輸出功率為177kW，峰值扭矩350N·m。