<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 新款別克威朗9月3日上市 1.0T/1.3T可選

    2019-08-27 18:18:17 作者:謝鵬

      【太平洋汽車網 新車頻道】上汽通用別克新款威朗將在9月3日上市。新車融入最新的家族化設計語言,造型相比現售車型更加時尚精致,動力上換裝1.0T和1.3T兩款發動機,滿足國六b排放標準。

    新款別克威朗實車亮相

    新款別克威朗實車亮相

      新款威朗采用名為“三維展翼立體美學”的理念,更加追求立體感與運動感。全新的點陣式中網加入了暗色波紋元素,輔以車標左右修長的飛翼式鍍鉻飾條,視覺效果新潮動感。鍍鉻飾條一直延伸至展翼式LED大燈下部,并與前包圍左右的鍍鉻飾條上下呼應,打造出“雙展翼”效果,提升層次感之余也拉伸了車頭的視覺寬度

    新款別克威朗實車亮相

    新款別克威朗實車亮相

      新車車側的造型輪廓與現款(2019款)車型保持一致,橫貫車側的雙腰線是最大的設計亮點,前段腰線略向下傾斜,十分凌厲粗壯,后段腰線則略微上揚收于尾燈,靈動又有力量感,一下讓車身造型告別平淡單調。尾燈組的光源與前大燈組對應,均設置有“L”形的LED燈帶。該車配備17英寸十輻輪轂和雙邊單出排氣,與其偏向年輕運動的定位相符。

    新款別克威朗實車亮相

      新車的內飾未做改動,環抱式設計加上深色配色能夠給人緊致、運動的視覺感受。配置方面,新車中高配版本將配備LED大燈、翻毛皮內飾、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統以及8英寸液晶屏等配置。

    新款別克威朗實車亮相

      新款威朗對動力系統做了一次大更新,換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發動機,分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱,全系滿足國六b排放標準別克官方表示新款威朗全系車型享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務。

    新款別克威朗官圖發布 最新家族設計語言

      1.3T引擎取代了現款車型的1.5T發動機,車型代號20T。該1.3T引擎基于“單缸最優”設計理念開發,擁有35Mpa高壓直噴系統、ATM主動熱管理系統、智能主動電控碳罐泵、電動放氣閥渦輪增壓器、全可變排量機油泵、進排氣雙可變氣門正時等技術。

    別克公布新款威朗動力參數 搭1.0T/1.3T
    新款威朗的1.3T引擎

      這副1.3T引擎最大功率121kW(163PS)/5600rpm,峰值扭矩240N·m/1500-4000rpm,相比現款的1.5T在參數上稍有下降,但官方宣稱,新引擎配合CVT變速箱之后,車輛的動力響應和平順性都有所提升,百公里綜合工況油耗低至5.5L,較現款車型下降約5.2%。

    新款別克威朗官圖發布 最新家族設計語言

      1.0T+6AT的組合用于新款威朗15T車型上,發動機最大功率92kW(125PS)/5800rpm,最大扭矩180Nm/1350-4500rpm,官方0-100km/h加速11.9s,比現款的1.5L自然吸氣車型提升了0.9s。新款威朗15T的官方百公里綜合工況油耗僅5.2L,比上一代車型下降了14.8%。(文:太平洋汽車網 吳昱初)

     

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      更有料的顏值 搶先實拍新款別克威朗GS

      別克威朗GS將于4月30日以線上的形式正式上市。所以今天就來搶先體驗,看看這款三廂版的威朗GS帶來了那些新的體驗和變化。

      威朗or馬自達3 昂克賽拉 年輕人該怎么選?

      今天我們就帶來兩款顏值高到能當飯吃,開起來也很爽的家轎,它們是別克威朗以及馬自達3 昂克賽拉,兩者之間誰更強?一比知分曉。

      全新別克威朗購車手冊 推薦20T CVT豪華型

      全新威朗換上了別克第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發動機,分別匹配CVT無級變速/六速手自一體變速箱,全系滿足國六b排放標準。

      試駕別克新款威朗 動力更新/配置提升顯著

      別克旗下的A+級轎車威朗近期迎來了中期改款,不具體表現如何,馬上來看看筆者本次試駕的新款威朗頂配車型——20T CVT旗艦型。

      有個性的當家花旦 實拍體驗全新別克威朗

      【太平洋汽車網 導購頻道】威朗作為別克品牌針對家轎細分市場推出的A+級家轎產品,年輕的外觀設計、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位,家用剛需消費者帶來了更多選擇。如今國內市場全面迎來國六變革,威朗也順勢換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發動機,分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱,全系滿足國六b排放標準。新車外觀采用了最新的家族化設計語言,下面就讓我們一起由外而內,了解一下全新別克威朗帶來的變化吧。

      比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

      漲志氣了

      真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨鐘

      換電模式,到底有沒有搞頭?

      精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

      小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

      自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

      吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

      塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

      豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日本日本乱码伦视频在线观 | 色多多一区二区三区在线观看 | 欧美日韩一区日本道 | 伊人久久精品在热线热 | 亚洲日本va中文字带亚洲 | 日韩国产欧美亚洲精品一二三区 |