2019成都車展上市新車匯總 更多的是驚喜

　　據(jù)悉，目前捷豹F-Pace賽旗版車型已經(jīng)到店，新車也在此發(fā)布會上市，捷豹F-Pace賽旗版是為了紀(jì)念經(jīng)典的捷豹XK120跑車誕生70周年而推出的，此前已經(jīng)在海外市場開售，國內(nèi)售價區(qū)間為47.58-78.78萬元。

      從外觀來看，新車采用了運動版本的套件，正面采用蜂窩狀網(wǎng)狀格柵，前臉包圍則更加夸張，簡化了兩個通風(fēng)孔的裝飾設(shè)計。賽旗版在車身部分上有獨有的賽旗版裝飾，例如迎賓踏板等部位，添加獨有的方格旗LOGO。此外，賽旗版車型的車窗輪廓線以及輪圈也都采用了黑色裝飾。

      新車的尾部設(shè)計與現(xiàn)款基本保持一致，調(diào)整也集中在細(xì)節(jié)部分，比如后擾流板兩側(cè)的裝飾也采用了全黑設(shè)計。 配置方面，捷豹F-Pace賽旗版車型將有所升級，新車搭載Meridian音響系統(tǒng)、Touch Pro導(dǎo)航以及10向電動調(diào)節(jié)座椅等配備。另外，它將配備R-Dynamic方向盤、黑色換擋撥片和12.3英寸TFT顯示屏等配置，運動感和舒適性都有兼顧。

      動力部分，捷豹F-Pace預(yù)計依舊提供2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，其中2.0T分為高、低功率版本，傳動系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

　　2020款WEY VV7在本屆成都車展上市，新車共推出3款車型，指導(dǎo)售價區(qū)間為16.98-18.88萬元。相比現(xiàn)款新車外觀變化不大，主要在智能、豪華和安全方面進(jìn)行40項配置新增或配置升級，包括自適應(yīng)激光大燈、智能泊車系統(tǒng)、AI智能面部識別、12.3寸觸屏等。

　　外觀方面，新車依舊沿用家族化“豹式仿生學(xué)”元素，前臉整體凌厲霸氣，車尾采用溜背式車頂設(shè)計，雙邊共四出排氣造型較為激進(jìn)，這些設(shè)計元素都與老款車型保持一致。

　　內(nèi)飾方面，新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，整體以黑色為主色調(diào)，并在細(xì)節(jié)之處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點綴，控制按鍵位于中央三圓式出風(fēng)口下方的銀色飾板上。新車將根據(jù)車型不同提供自適應(yīng)激光大燈燈組、ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、AI智能面部識別、云端語音識別功能、360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)（帶MOD橫向移動監(jiān)測功能）、全自動智能泊車系統(tǒng)、儀表地圖交互顯示、第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡、三視行車記錄儀、Infinity定制豪華音響系統(tǒng)、生態(tài)座艙清潔控制系統(tǒng)、雙向升降變速車窗、ELK緊急車道保持、RCW后碰撞預(yù)警、RCTB倒車側(cè)向制動、ACC全速范圍自適應(yīng)巡航等。

　　動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)有的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率172kW（234PS），峰值扭矩為360N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　WEY VV7 GT在本屆成都車展上市，新車共推出2款車型，指導(dǎo)售價區(qū)間為19.18-20.58萬元。新車基于VV7打造而來，定位轎跑SUV，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。　

　　外觀方面，VV7 GT前臉設(shè)計與VV7車型是高度相似的，但在細(xì)節(jié)之處VV7 GT還是做了一些優(yōu)化，前保險杠造型有所調(diào)整，內(nèi)部采用了橫向的格柵裝飾，兩側(cè)垂直的LED霧燈也有一些小調(diào)整。此外為了提升運動感，VV7 GT前下護(hù)杠加入了黑色前唇。

　　車側(cè)開始就是VV7 GT不一樣的地方，B柱前的部分還是跟VV7一致，但B柱后就開始有變化了，加入了溜背設(shè)計，尤其是尾部線條明顯有下凹。作為轎跑SUV來說，這樣的溜背設(shè)計都是常規(guī)操作，但WEY的設(shè)計明顯給人感覺有點刻意和做作，線條較為生硬，沒有足夠的自然過渡感。VV7 GT長寬高分別為4774/1931/1672mm，軸距為2950mm。

　　動力方面，VV7 GT依舊搭載GW4C20B型2.0T發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為227馬力(167kW)，相比于現(xiàn)款VV7的234馬力有小幅的調(diào)整，依舊匹配7速雙離合變速器。

　　2019成都車展正式開幕，廣汽豐田漢蘭達(dá)騎士版正式發(fā)布，官方指導(dǎo)售價為30.48萬元。該車型主要是在原來四驅(qū)豪華版的基礎(chǔ)上增加了比較夸張的前后包圍與部分運動黑化套件，并新增了歐泊銀和虎睛棕兩大車身顏色，全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

　　騎士版車型的前臉依舊延續(xù)了普通版車型的梯形進(jìn)氣格柵，但內(nèi)部的飾條進(jìn)行了黑化處理，帶來更濃厚的戰(zhàn)斗氣息。另外兩側(cè)的大燈組、下包圍、輪轂以及行李架等細(xì)節(jié)同樣加入了黑化套件，視覺效果更加霸氣。細(xì)節(jié)處，漢蘭達(dá)騎士版車型的大燈內(nèi)部還加入了金色裝飾。

　　騎士版車型的車身側(cè)面采用的是與現(xiàn)款在售車型相同的設(shè)計，車頂上方將會繼續(xù)采用的是車頂行李架的設(shè)計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距為2790mm，充分保證了車內(nèi)的乘坐空間。

　　車輛尾部相比現(xiàn)款車型沒有明顯的變化，只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了熏黑以及“運動化”的處理。配置方面，漢蘭達(dá)騎士版在2.0T豪華版基礎(chǔ)上主要增加了LED大燈、自動頭燈、側(cè)踏板和外觀熏黑套件。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾布局不會有什么花俏的設(shè)計元素，但在一些細(xì)節(jié)處理上絕對是充滿人性化。另外騎士版在其他車型內(nèi)飾基礎(chǔ)上，新增了棕色座椅、木紋門內(nèi)飾條、儀表臺飾條。

　　在動力方面，漢蘭達(dá)騎士版依然搭載了2.0T D-4ST發(fā)動機(jī)，最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350N·m，匹配一臺6擋手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　福特F-150 LTD版本（海外市場稱F-150 Limited）在本屆成都車展上市，售57.28萬元。該車先前已經(jīng)在2019上海車展首次國內(nèi)亮相，定位車系旗艦，其起售價比猛禽車型更高，同時配置和動力水平也要比猛禽版車型更加強(qiáng)大。

　　新車外觀在普通版車型的基礎(chǔ)上前格柵加入了更多的鍍鉻材質(zhì)，更多鍍鉻材質(zhì)的使用讓進(jìn)氣格柵顯得更加大氣與強(qiáng)悍，加上前機(jī)艙蓋前 “LIMITED”的英文標(biāo)識，彰顯身份。

　　雙色設(shè)計的貨廂門更加出彩，光銀色飾板上加上了F-150 Limited頂配版車型的名號配合22英寸的大尺寸輪圈，亮面鍍鉻的密輻式設(shè)計，充滿了美式豪華氣息。而在尾部的貨廂門上，與車身顏色不同的啞光銀色飾板上同樣以“LIMITED”突出了F-150 LTD更為豪華的身份。

　　內(nèi)飾方面，整體線條更加剛硬，真皮包裹的中控臺和門板輔以手工打磨的木紋飾板，配以扶手箱上Limited專屬銘牌，濃厚的福特式風(fēng)格。內(nèi)飾同樣展現(xiàn)了F-150 LTD自成格局的奢華，真皮包裹的中控臺和門板輔以手工打磨的木紋飾板，特制真皮的Active Motion ®️按摩座椅配上特質(zhì)實木內(nèi)飾，讓你被藝術(shù)品般的頂級材質(zhì)環(huán)繞，而在扶手箱上，同樣有“LIMITED”專屬銘牌，頭等艙般的奢華體驗盡顯其中。

　　動力方面，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的F-150 LTD搭載帶自動啟停技術(shù)的高功率版3.5升EcoBoost®V6發(fā)動機(jī)，最大功率為276kW（375PS），峰值扭矩為672N·m，匹配10速手自一體變速箱，配備帶機(jī)械差速鎖的TOD四驅(qū)系統(tǒng)。另外，F(xiàn)-150 LTD將配備全新的Trail Control™越野定速巡航系統(tǒng)，擴(kuò)容到136升的油箱將帶來更長續(xù)航能力。