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  • 2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo首發

    2019-09-09 21:40:55 作者:黃增鑒

      【太平洋汽車網 新車頻道】在2019法蘭克福車展上,smart EQ fortwo edition one敞篷版首發亮相。新車外觀相比普通版車型采用了獨特的輪圈以及紅色修飾的尾部擴散器,搭載60kW電機,NEDC工況續航里程159公里。

    2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發布

    2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發布

      在外觀方面,無論是fortwo還是forfour版本,其車身造型與現款smart EQ大致相同。最明顯的變化在于在于新車的中網位置下移,與下方保險杠的進氣口合為一體,成為當下流行的大嘴式設計。與forfour版本不同的是,fortwo車型的霧燈位于中網兩側,而前者的左右霧燈置于中網之中。此外,新車的前大燈換裝了LED光源,并以LED日行燈圍繞,尾燈同樣換裝了X樣式的LED光源,整體圓潤呆萌,更具設計感。

    2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發布

    2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發布

      本次拍攝的車型是smart EQ fortwo edition one敞篷版,與普通版車型最大的不同是采用獨特的輪圈,加以紅色元素修飾點綴,增強了辨識度和運動屬性。

    2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發布

      內飾方面,新車相比現款車型并無太大區別,方向盤采用了經典的圓形設計,儀表盤則繼續使用機械車速表+液晶屏的組合儀表,很有辨識度。此外,新車支持手機App以及Apple Watch上的應用程序遠程查看車輛的電量、續航以及充電狀態的功能,極大的方便了用戶的出行。

    2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發布

      新車為兩座布局,搭載了帶有白色縫線的座椅,邊緣包裹材料較為厚實,對于腿部和腰部的支撐性不會有大的問題。

    2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發布

      動力方面,smart EQ所有車型均搭載最大功率為60kW(82PS),峰值扭矩160N·m的驅動電機,電池容量為17.6kWh,NEDC工況續航里程159km,在充電功率為22千瓦的快充模式下由10%充至80%的電量為40分鐘。(圖/文:太平洋汽車網 黃增鑒/攝:太平洋汽車網法蘭克福車展前方報道團隊)

     

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      從此前的一連串體驗,第三代smart fortwo的最大亮點放在用戶體驗的升級上。雖然造型與上一代相比有明顯的“肥胖化”,但以此換來的是駕駛者最希望得到的(下方細談)。吸取了上一代用戶的反饋后,全新的1.0L三缸發動機搭配全新雙離合變速箱取代上一代“蹩腳”的5AMT,在易用性以及燃油經濟性上有明顯提升。一句話總結,這是最好的smart fortwo,也是最暖心的smart fortwo。

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