斯柯達(dá)速派iV已開始量產(chǎn) 搭1.4T+電機(jī)動(dòng)力
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報(bào)道,斯柯達(dá)速派iV已在位于捷克的Kvasiny工廠開始量產(chǎn),該車是斯柯達(dá)品牌首款插電混動(dòng)車型,與帕薩特GTE共享平臺(tái),搭載由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。純電模式下,其WLTP續(xù)航里程為56km。
速派iV延續(xù)了速派燃油版的造型設(shè)計(jì),只在細(xì)節(jié)處做小幅改動(dòng)。家族式中網(wǎng)內(nèi)部輔以鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,并在左側(cè)位置布置了充電接口。
此前我們?cè)?019法蘭克福車展拍攝到的速派iV,實(shí)車的輪轂是一大亮點(diǎn),造型輕盈動(dòng)感,顯著提升了車輛段運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高分別為4869/1864/1469mm,軸距為2841mm。
動(dòng)力方面,斯柯達(dá)速派iV搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),代號(hào)EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),電機(jī)最大功率85kW(115PS),匹配六速雙離合變速箱。電池組容量為13kWh,WLTP工況下其純電續(xù)航里程為55km。據(jù)悉,該車將配備3.6kW的車載充電機(jī),充滿電池的時(shí)間為3.5小時(shí)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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