一汽-大眾明年將推3款新車 ID.4/新高爾夫等
【太平洋汽車網 新車頻道】近日,一汽-大眾官方透露了明年(2020年)的新車信息,將主要推出3款新車,包括CC獵裝版、第八代高爾夫以及首款國產的MEB平臺車型ID.4。
一直被認為是最美大眾車的CC(海外車名為Arteon)其實早在2018年年初已經傳出要國產獵裝版車型,而此次的官方消息則實錘了這個傳言,新車將在2020年推出,為追求個性的CC愛好者提供更加標新立異的選擇。
新車預計在內飾方面不會與三廂版車型有太大出入,動力預計依舊搭載EA888系列2.0T高/低功率發動機,匹配7DSG變速箱。
海外版本的第八代高爾夫首批車型早在今年6月已經在大眾沃爾夫斯堡工廠下線,并確認今年秋季正式上市,而國產第八代高爾夫將在2020年推出。
第八代高爾夫基于MQB平臺打造,根據海外版車型諜照,其采用了大眾全新設計語言,車身更加修長,前臉和車尾的設計風格與現款高爾夫(MK7)有幾分相似,前臉的變化主要有以下幾點,最明顯的是中網格柵,進行了更加扁平化的處理,并與現款車型一樣通過一條銀色鍍鉻條連接左右大燈。第二處是大燈造型,整體更加修長,并且大燈下方輪廓有轉折的曲線,造型比現款車大燈更動感。第三處則是面積更大的下格柵,運動感更強烈。第四處則是引擎蓋上增加了兩條隆起的線條,讓前臉更具力量感。
車身線條依然凌厲簡潔,一條腰線從翼子板貫穿前后門把手鏈接到尾燈,簡潔而有力量感。至于車尾,整體線條相對現款車型更加有立體感,尾燈的輪廓相對現款車型更加犀利,且內部結構變得更加復雜。
動力方面,此前有消息傳出第八代高爾夫的普通版車型將提供1.0T三缸+12V電機、1.5T四缸發動機和2.0T發動機三種選擇,其中1.0T三缸+12V電機分低、高功率版本,最大功率分別是70kW(95PS)和85kW(116PS),傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。此外,新車還有望搭載一臺1.5TGI發動機,續航可達440km,純天然氣續航可達80km。
大眾在2019法蘭克福車展期間不僅首發了ID.3,還公布了ID.系列下一款量產車型的偽裝預告圖,新車是大眾ID.家族首款量產緊湊型電動SUV,同時也是首款基于MEB平臺打造的國產車型,命名為ID.4。據此前消息,新車有望在2020年初于北美亮相,未來將在德國Emden大眾工廠投產,2020年底正式在歐洲市場銷售,并在2021年全球范圍銷售,至于國內,其國產車型將在2020年推出。
新車采用了與ID.3相同的設計語言,ED大燈采用了圓形設計,外側擁有蜂窩狀結構,再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈,以及一條貫穿全新的大眾車標連至兩側大燈組的LED燈帶,點亮效果非常驚艷。不過作為一款SUV車型,其前臉相比ID.3更加厚重,且前杠寬大的造型非常霸氣。
新車的車身側面目前并沒能看到太多亮點,從偽裝圖中隱約可見其采用了雙腰線設計,較有層次感。另外,風火輪造型的低風阻樣式輪轂非常前衛。
車尾方面,新車尾燈造型與ID.3相似,但采用了貫穿式一體式的設計,貫穿的尾標同樣配有紅色光源,帶來很好的整體性。據目前所知的消息,新車將和ID.3一樣基于大眾MEB平臺打造,有關動力配置等消息還有待官方公布。(文:太平洋汽車網 李升鴻)
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