將運動滲入每一細節 名爵HS競爭力分析

　　相較舊款（2018款），2019款名爵HS對動力做小幅升級，1.5T和2.0T版本峰值扭矩分別提升25N·m和10N·m，2.0T引擎的最大扭矩平臺更廣。目前名爵HS全系滿足國六排放標準，官方指導售價為10.98-16.98萬元。

　　緊湊型SUV通常具備實用、好開、通過能力較強的特性，深受消費者們的喜愛。如今國內外絕大多數車企都推出了緊湊型SUV產品，“10-20萬”是目前該級別車型競爭最激烈的區間，在該價位我們選出兩款公認綜合素質不錯的車型：領克01和日產逍客，作為此次與名爵HS對比的車型。

　　領克01與名爵HS風格接近，同樣追求運動與駕駛感；日產逍客于今年4月推出大改款車型后，外觀內飾更加的時尚精致，這一車系也早已在國內積累了很好的口碑。

　　領克01與日產逍客目前都與名爵HS有明顯的競爭關系。其中名爵HS指導售價最低；領克01售價區間15.08-20.08萬元，中低配置與名爵HS 2.0T中高配售價重疊；逍客“起步價”最高，指導售價則為15.49-18.98萬。

　　動力系統是一臺汽車的最核心部分，相對于售價和車型定位，若一款車在這方面表現不合格，那么即便有非常好看的外表和眼花繚亂的配置，都難以讓該車獲得“好車”的稱譽。首先，我們就對比三款車型的動力系統。

　　名爵HS提供1.5T/2.0T兩種動力，而領克01與逍客則分別只有一種動力可選。根據指導售價，名爵HS 2.0T對標領克01。兩款2.0T相比，名爵HS的引擎在賬面參數上有較大優勢，馬力大41PS，峰值扭矩高70N·m。賬面上的優勢也的確體現到了實際動力表現中，名爵HS的加速爆發力更強，加速測試成績稍好。

　
配圖為名爵HS 2.0T版本 0-100km/h加速測試時間

配圖為領克01 兩驅版 0-100km/h加速測試時間

配圖為領克01 四驅版 0-100km/h加速時間

　　根據此前做過的0-100km/h加速測試，名爵HS 2.0T比領克01略快。領克01四驅版的測試車，由于7速雙離合具有變速箱保護，導致靜態起步時無法實施四驅車最拿手的“彈射起步”，只能以地板油出發，最終測試成績與官方7.9s的成績差距較大。

　　名爵HS和領克01兩車頂配車型的四驅系統都屬多片離合器式適時四驅，結構、工作原理基本一致，性能表現接近，在此不過多敘述。

　　日產逍客是三車之中唯一搭載自然吸氣引擎的車款，拿2.0L自然吸氣與兩款2.0T渦輪增壓對比動力表現意義不大。對比名爵HS 1.5T，逍客仍然在最大扭矩上差了足足71N·m。不過，2.0L用在緊湊型SUV上完全足夠，應付正常的家用通勤，逍客的動力儲備充裕，開起來也很順滑好開。

　　動力對比的結果顯而易見，10萬出頭的名爵HS 1.5T已有不錯的動力表現，適合預算不多但對SUV的公路動態性能有一定要求的人群，而裝配2.0L引擎+CVT變速箱的逍客更適合需要舒適沉穩的買家。至于名爵HS 2.0T，它的動力表現是三車之中最出色的，足夠帶來不少駕駛激情和樂趣。當然領克01也不錯，它和名爵HS的動力在20萬內的車型里名列前茅。