還是歐洲車的天下 洛杉磯車展新車預覽
新車看點:以燃燒汽油為傲的美國汽車文化代表車型為純電動車帶來靈感
福特官方福特發布了一張預告圖,并宣布將于北京時間2019年11月18日,在美國全球首發一款以Mustang為設計靈感全新打造的純電動SUV。據悉,新車將提供兩種續航版本,最高續航里程達到600公里,預計2020年上市后的起售價或為4萬美元(約合人民幣28萬元)。
至于新車的具體消息我們暫時不得而知。但結合預告圖與渲染圖,新車將采用溜背的造型設計,尾部的日間行車燈依舊采用了極度辨識度的三道杠元素。同時,有媒體消息,Mustang SUV采用全封閉式格柵,此外經典的野馬LOGO采用藍色元素勾勒,突出其新能源車身份,新車還將采用5門設計。
值得一提的是,早在2018年底,福特就已為其電動SUV注冊了商標以及“Mach E”車型名稱,新車車頭或將采用光帶勾勒的“小馬”標識LOGO。
動力方面,福特Mustang SUV將采用純電驅動,將在前、后橋各搭載一臺電機,未來提供兩種版本車型,綜合續航里程分別為484Km和600km。具體信息有待官方進一步披露。
新車看點:純電不再是小眾,細分領域的爭奪已經悄然開始
之前海外媒體曝光了奧迪e-tron Sportback的諜照。據奧迪官方消息,奧迪e-tron Sportback將在11月19日在洛杉磯首發。新車與奧迪e-tron同平臺打造,將在2019年末正式投產,未來還有望引入國產。
新車與奧迪e-tron采用了相同的設計風格,標志性的六邊形中網很有辨識度,相比家族內其他成員的中網更加扁平、條幅更密集。
從側面來看,我們可以看出新車在基于奧迪e-tron的基礎上進行了“轎跑化”打造,也就是溜背型的車頂,整體輪廓與不久前發布的奧迪Q3 Sportback有幾分相似,很有運動感。
車尾方面,新車仍進行了一定程度的偽裝,預計將采用和奧迪e-tron相同的一體橫貫式尾燈設計。動力方面,根據相關渠道消息,奧迪e-tron Sportback將與奧迪e-tron共享動力系統,搭載兩臺電動機,最大綜合功率300kW(407PS),最大綜合扭矩664N·m,新車還有望提供一款名為60 quattro的性能版本,最大功率可能超過370kW(503PS)。新車所搭載的電池組也將與奧迪e-tron的電池組相同,其容量為95kWh,官方稱新車最大續航里程可超過320km。
新車看點:接下圍剿寶馬M3的重任
凱迪拉克ATS的繼任者CT4已經在今年5月首發,其中性能版本CT4-V搭載了2.7T V6渦輪增壓發動機,最大功率為239kW(325PS),相比過去的V系列似乎有所弱化,不過凱迪拉克此前表示V系列已經不再是最極致的性能版本,接下來會有更強大的存在,也就是本次諜照中的車型——CT4-V BlackWing版本。
為了更加細化車型的動力序列,凱迪拉克將V版本重新定義為第二強的版本,相當于寶馬的M Performance,而本次全新的V BlackWing版本就是對標M Power的級別。
回到諜照中的CT4-V BlackWing,其采用了非常酷炫的藍/黑/灰三色偽裝涂層,前臉露出的細節和此前公布的CT4-V類似,但前保險杠兩側的導風口造型比后者更激進。從側面看,該車采用了更低的底盤設計,并且換裝了十輻式熏黑輪轂。
車尾方面,該車配備了比CT4-V更大的車尾擾流板,帶來更大的下壓力,使車身更加穩定。另外,雙邊四出排氣布局與CT4-V相同。動力方面,該車預計將搭載名為BlackWing的4.2T V8雙渦輪增壓發動機,具體參數有待官方公布。
新車看點:純電領域也不松懈
豐田官方已經發布RAV4 PHEV官圖,新車在設計上與燃油版車型保持一致,只是針對細節處進行了修改。據悉,該車將在11月20日開幕的2019洛杉磯車展首發。
在外觀方面,新車的變化主要集中在細節處進行了小幅提升。熏黑的中網和車頂搭配超音速紅的車漆,看上去運動感十足。前保險杠上新增了LED日間行車燈,下包圍處增加了鍍鉻的裝飾條,車身右后方葉子板疑似PHEV插電式混合動力車款的充電孔。除此之外,重新設計的輪轂也是該車型的標志性元素。
動力方面,PHEV版RAV4將會基于普通版RAV4的雙擎版本打造,使用2.5L發動機+電機的組合方式,并且還將采用大容量的電池,未來該車同樣會國產。至于更多的消息,我們將持續關注。
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