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  • 東風風神AX7升級WindLink4.0 五大功能升級

    2019-11-11 11:57:47 作者:吳昱初

      【太平洋汽車網 新車頻道】伴隨汽車產業技術的發展,車聯網如今已成為汽車行業的最新戰場。11月11日,東風風神宣布,AX7(2019款、2020款)迎來WindLink4.0 人工智能車機系統升級。新系統提供五大功能升級,能夠更好地滿足年輕消費者對智能網聯汽車消費的個性化需求。

    東風風神AX7升級WindLink4.0 五大功能升級

      酷我音樂作為一個優秀的在線數字音樂平臺,憑借領跑行業的版權曲庫和無損音樂庫以個性化、多化的音樂體驗,備受年輕人喜愛。通過本次車機系統升級,AX7車主可享酷我音樂百萬付費曲庫、付費歌曲下載、尊享無損音樂、尊貴身份標識、跨終端權益、專屬內容等VIP特權。酷我音樂的操作界面簡潔大方,“蝰蛇音效”豐富的場景應用、酷炫的皮膚帶來更加時尚酷炫的車載娛樂體驗。

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      喜馬拉雅是國內發展最快、規模最大的在線移動音頻分享平臺之一,總用戶規模和在移動音頻行業的市場占有率均位居前列。通過本次車機系統升級,AX7車主可享喜馬拉雅10000+有聲書暢聽、1000+喜馬講書免費聽、400+專欄免費聽、專享優惠折扣、會員搶先聽及VIP專享專輯等權利,讓車主享受到休閑、教育、親子和娛樂等多種領域的音頻內容。

    東風風神AX7升級WindLink4.0 五大功能升級

      針對車主自駕游規劃旅行路線的需求推出組隊和路書功能,可一鍵組隊、一鍵直達目的地,同時生成路書分享,進一步豐富了車主在娛樂、導航和智慧出行方面的體驗。

      東風風神官方表示,WindLink4.0人工智能車機系統將借助人工智能技術和大數據應用,整合主機廠及4S店等服務機構,積極探索“千人千面”的智能服務,為廣大車主推送量身定制的內容推薦,實現精準化、主動化的信息服務。(文:太平洋汽車網 吳昱初)

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      該有的配置都有 測試東風風神AX7

      其實現在國內緊湊級SUV車型真的是眼花繚亂,也是眾多廠商的必爭之地。而這其中不乏我們耳熟能詳的一些熱度比較高的車型了,就比如哈弗H6、榮威RX5、博越和CS75了。如果說前面提到的幾位用有面子形容的話,那接下來我們要聊的車就可以說是不僅有面子,同時也有里子了。

      實力不俗的攪局者 試駕2020款東風風神AX7

      10萬出頭的緊湊型SUV中,大眾化的選擇通常會是哈弗H6、吉利博越這幾款車型,因為它們各方面對于家用車來說的確比較均衡。而這一級別還有一款容易因品牌較為小眾被部分消費者忽略,但綜合實力強勁的車型——東風風神AX7。來自PSA的1.6T+6AT動力總成此前已在多款標致/雪鐵龍車型上經過市場檢驗并積累了不錯的口碑,是AX7的“核心競爭力”,剛剛于7月25日上市的2020款車型動力調校有了小幅提升,底盤、轉向和剎車方面亦有優化和升級。新車上市后我們第一時間對其進行了深度試駕,看看小改后的它競爭力如何。

      最強自主緊湊SUV較量 風神AX7對比博越

      如今我們絲毫不懷疑售價10萬以內的自主SUV產品的豐富程度,因為合資品牌夠不到,這里自然成為了自主產品的活躍地帶,但沒有了合資品牌的競爭壓力很多產品在功能品質上表現一般,所以,選擇高質量的產品就需要睜大眼睛;當然,如果您的預算在12萬左右就可以選擇一些大廠家的高品質SUV車型,就比如今天我們對比的這兩款產品東風風神AX7與吉利博越。

      如車載平板電腦 IT達人體驗WindLink3.0系統

      改革開放40年后的現在,一切的新奇潮流玩意都離不開互聯網,汽車的多媒體系統也不例外。從早期的收音機卡帶、再到CD/DVD機、到之前的藍牙導航等,雖然這些都是進步革新,可是這都是處于封閉隔絕外界互聯。隨著4G通訊的成熟,互聯網與汽車結合也非常緊密。車載娛樂系統也流行起來,搖身一變成為了互聯出行。其中東風風神全新一代AX7也用上更加智能的車載系統,能幫你完成不少生活上的事情。這次我們來一次跨界的體驗。

      車機可玩性更高 測試東風風神全新一代AX7

      當今年輕人都是數碼控,一款優秀的產品除了設備硬件到位,也要有賣點才能博取他們的好感,汽車同樣如此。當今不少新車都主打車聯網概念,大部分都是比拼屏幕尺寸、比拼語音系統,但今天我們這位主角東風風神全新一代AX7搭載的WindLink 3.0互聯系統就有著特別的亮點,并且能很好吸引到年輕消費者。

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