歐拉R2將于2020年年初上市 最大功率48馬力

皮卡陣容擴(kuò)張 長(zhǎng)城2019年回顧/2020年前瞻

2019年，長(zhǎng)城汽車做了什么“大事”，哪些是它的爆款及重磅車型，2020年它又會(huì)為我們帶來(lái)什么樣的新車？

歐拉R2申報(bào)消息 45kW電機(jī)/今年年初上市

歐拉R2是歐拉ME平臺(tái)的第二款車型，延續(xù)了概念車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載最大功率為45kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，將在今年年初上市。

全新歐拉R2量產(chǎn)版申報(bào)圖 有望在年內(nèi)上市

近日，我們從國(guó)家工信部網(wǎng)站獲得了一組全新歐拉R2量產(chǎn)版申報(bào)圖。從申報(bào)信息來(lái)看，全新歐拉R2量產(chǎn)版造型延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車搭載最大功率為35kW（48PS）的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，，和寧德時(shí)代提供的三元鋰離子動(dòng)力電池組，有望在年內(nèi)正式上市。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國(guó)放棄的換電模式，為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒(méi)有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律，購(gòu)買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。