國產特斯拉Model 3領銜 工信部第326批新車曝光

級別：緊湊型轎車
發動機：1.0T、1.3T
變速箱：6擋手自一體、CVT無級變速

        別克威朗在今年9月份剛剛完成中期改款，如今又將推出新款。該車外觀更顯得精致，車頭位置頭燈造型更加為平滑規整，中網的尺寸看上去比現款稍大，與此同時，中間鍍鉻裝飾改為偏平直的造型。

        車尾部分，尾燈樣式有一些細微調整，另外，排氣口變為隱藏式。車身尺寸方面，新款威朗長寬高為4664/1786/1472mm，相比現款而言，長度和寬度尺寸略有縮短，軸距依舊為2700mm。

        動力方面，申報車型依舊搭載1.0T和1.3T發動機，動力參數與現款車型保持一致。1.0T發動機的最大功率為92kW，最大扭矩為180N·m，預計匹配6擋手自一體變速箱；1.3T發動機的最大功率為121kW，峰值扭矩為240N·m，預計匹配CVT無級變速箱。

級別：中型轎車
發動機：2.0T
變速箱：未知

        凱迪拉克CT4是ATS-L的繼任者，它將推出兩種外形設計，分別為運動版和豪華版。其中，運動版車型整體造型激進，黑色盾型的前格柵，配合更為犀利的前保險杠和下進口，讓前臉看上去十分運動。除了前臉有兩種風格以外，新車還針對不同車型提供不同的外后視鏡樣式、攝像頭、玻璃黑邊飾條、車外裝飾件、后組合燈、門把手樣式等。

        車尾處，尾箱蓋設計有些奇特，看上去好像一只動物抿著嘴唇。下方呈四邊形的雙邊共雙出排氣口，為新車增添了幾分檔次感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。

        凱迪拉克CT4搭載來自上汽通用汽車有限公司所生產型號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為169kW。傳動部分，海外版匹配8擋手自一體變速箱，國產版目前暫未知曉。

級別：MPV
發動機：2.0T
變速箱：未知

        同堂銷售的兩代別克GL8一起迎來改款。第二代GL8改款車型的前臉換裝了新樣式大燈組，同時前格柵、中網以及全包圍等處都有所調整，相比現款車型較為老氣的形象而言，會顯得更加時尚年輕一些。

        新車的尾燈造型更加細長，尾部中央加入一條貫穿式的鍍鉻飾條將左右兩側大燈連接起來，細節方面更加精致。尺寸方面，新車長寬高為5238/1878/1800mm，軸距為3088mm。

        第三代GL8改款車型的前臉采用不規則形狀的大燈組，同時與大面積進氣格柵融為一體，下包圍貫穿式進氣口和兩側的鯊魚鰓開孔設計，為該車增添了幾分時尚。

        來到尾部，第三代GL8改款車型變化較大的部位在于尾燈組，其采用了全新的LED內腔光源布局，看上去更加精致。此外，尾門部分的牌照安裝位擁有更加寬大的凹槽，同時后包圍造型也略有調整。尺寸方面，新車長寬高為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm。

        兩個改款車型均搭載LSY型2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為169kW，相比現款車型有所降低，但全系滿足國六排放標準。傳動部分，目前官方尚未公布，我想大概率不會繼續匹配6擋手自一體擋變速箱。

級別：緊湊型SUV
發動機：1.5T
變速箱：未知

        啟辰星是一款全新緊湊型SUV，外觀方面，新車前臉采用了V-Galaxy星空格柵，前大燈與格柵融合度非常高，這是啟辰全新的家族設計語言。車身側面，其腰線由前向后呈上揚的姿態，營造出些許運動感。

        車尾部分，新車擁有當下主流的貫穿式尾燈，造型菱角分明。車身尺寸方面，長寬高為4691/1905/1694mm，軸距為2756mm，大于一般的緊湊型SUV。

        啟辰星將搭載一款型號為A415TD的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為140kW，官方申報的百公里油耗為6.1L，另外需要說明的是，這款車是啟辰旗下首款搭載48V微混系統的產品。

級別：緊湊型SUV
發動機：1.5T
變速箱：5擋手動、6擋手自一體

        新款東南DX7舍棄了現款的X狀家族前臉，采用以鍍鉻包邊的六邊形扁平上格柵，細長的LED大燈組幾乎延伸至外后視鏡，造型有些夸張。從側面看，新車保持了現款的線條，B柱開始收縮加劇，車身呈俯沖姿態，營造出動感效果。

        車尾部分，新車采用了雙色尾燈結構，一道上拱的線條突出東南字母標識，下方則用貫穿式鍍鉻條加強尾部層次感，總體來看新車較舊款線條更硬朗。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4570/1905/1720mm，軸距為2700mm。

        動力部分，新車搭載來自沈陽航天三菱的一款型號為4A95TD的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為145kW，預計匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。

級別：中大型SUV
發動機：1.5T
變速箱：CVT無級變速

        新寶駿RS-7定位在RS-5之上，是一款中大型SUV，將提供6座與7座。新車采用新寶駿最新的設計語言，純黑色直瀑式進氣格柵搭配兩側狹長的前大燈組，看起來比較威嚴。側面采用上下雙腰線設計，增強了修長感。

        尾部整體造型圓潤飽滿，尾燈沒有采用同品牌其他車型的貫穿式設計，而是跟前大燈形成呼應。此外，新車配備雙邊共雙出排氣口裝飾。車身尺寸方面，新車長寬高為4930/1975/1765（帶行李架為1775）mm，軸距達到了2900mm，車內滿足三排座椅布置。

        動力方面，新寶駿RS-7搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為130kW，可滿足國六排放標準，預計匹配CVT無級變速箱。

級別：中型SUV
發動機：1.5T、2.0T
變速箱：CVT無級變速、9擋手自一體

        廣汽本田冠道即將迎來中期改款，新車針對外觀進行了小幅度調整，比如造型更加沉穩的前包圍、更加精致的LED尾燈組、雙邊共四出式鍍鉻排氣。此外，它還換裝了新造型的19英寸輪轂。

        車身尺寸方面，新車的長寬高為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm，與現款幾乎沒有差別。值得一提的是，新款冠道將提供雙色車身，在這個級別車型上比較少見。

        新款冠道繼續搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為142kW和200kW，滿足國六排放標準，2.0T車型提供兩驅版和四驅版。

級別：中型SUV
發動機：1.5T、2.0T
變速箱：9擋手自一體

        此次申報車型為國產發現神行的中期改款，新車外觀進行了小幅調整，前臉倒梯形進氣格柵更加扁平，前大燈組的內部結構也發生變化，相比現款更加年輕。此外，該車根據車型繼續提供銀灰色和黑色兩種進氣格柵。

        至于車尾，新車最明顯的變化在于換裝了呼應前大燈組造型的尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4597/1904/1727mm，軸距為2741mm。

        動力方面，新車提供搭載PT153系列1.5T三缸渦輪增壓發動機和PT204系列2.0T四缸渦輪增壓發動機的兩款動力，最大功率分別為147kW（200PS）和183kW（249PS），傳動部分，預計依舊匹配采埃孚的9擋手自一體變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱仕永）