能否占領(lǐng)價(jià)值高地？ 長安歐尚X7競爭力分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】緊湊型SUV由于具備比轎車更強(qiáng)的通過性和更大的空間，又能有接近轎車的靈活性，一直備受市場歡迎。因此，幾乎每家自主品牌車企都已經(jīng)在這一領(lǐng)域重點(diǎn)布局。就在上周，長安歐尚推出了全新的緊湊型SUV——長安歐尚X7，它造型年輕時(shí)尚，全系搭載1.5T長安汽車藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，而看上去配置硬核的它售價(jià)僅為7.77-11.77萬元。目前自主品牌的緊湊型SUV普遍售價(jià)在10-15萬，長安歐尚X7定價(jià)如此親民的目的自然是想通過“物美價(jià)廉”來獲得更大市場。那么它在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中競爭力究竟如何，是否真的“物美”？

　　長安歐尚X7的造型輪廓并沒有進(jìn)行極端的個(gè)性化打造，其模樣與人們腦海里對傳統(tǒng)SUV的印象十分吻合。但這也不代表它沒有創(chuàng)新，有不少設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)值得稱贊，譬如中網(wǎng)的云鷹之翼暗骨式格柵，帶上波紋的造型就比很多粗暴橫條/豎條式鍍鉻來得有個(gè)性。車身側(cè)面D柱的半懸浮式設(shè)計(jì)新意十足，此處在保有SUV車型應(yīng)有的力量感之余，又帶來了不少時(shí)尚動(dòng)感的氣息。

　　長安歐尚X7內(nèi)飾呈現(xiàn)出的質(zhì)感足夠讓人眼前一亮，坐進(jìn)車廂你會(huì)發(fā)現(xiàn)周圍觸及的面料基本都由軟性材質(zhì)打造，而且質(zhì)感和做工都屬于上乘。在內(nèi)飾氛圍上，它可以說是處于自主品牌同價(jià)格車型的一個(gè)很高的位置。

　　11月29日，長安歐尚X7正式上市，該車共推出6款配置車型，售價(jià)區(qū)間為7.77-11.77萬元。該車上市當(dāng)日，長安歐尚官方表示，2020年1月31日前購買長安歐尚X7的用戶，可享受“雙免”政策，即終身免費(fèi)保養(yǎng)和終身免費(fèi)維修。官方還提供用車無憂計(jì)劃，包括5000元置換禮、3000元增購補(bǔ)貼、0首付0利息0月供的金融禮。買家購車后還可享用車無憂計(jì)劃，包括5項(xiàng)免費(fèi)和貼心5禮，分別是：保養(yǎng)免、保修免、流量免、代辦免、救援免；暢行禮、鈑噴禮、樂享禮、生日禮、身份禮。

　　結(jié)合造型風(fēng)格、引擎排量、市場熱度和車身尺寸等條件，我們選擇了2020款廣汽傳祺GS4和吉利博越PRO作為長安歐尚X7的對比車型。它們均是近期上市的新車，同是主打年輕時(shí)尚的緊湊型都市SUV。

　　定價(jià)上看，傳祺GS4與博越PRO的起售價(jià)要比歐尚X7高1萬元，同時(shí)這兩車的價(jià)格區(qū)間跨度很大，頂配車型售價(jià)均突破了15萬。而長安歐尚X7售價(jià)親民了許多，其頂配的售價(jià)也僅僅與它們的中低配車型售價(jià)相當(dāng)。接下來，長安歐尚X7將在空間、動(dòng)力系統(tǒng)和配置方面與這兩個(gè)綜合素質(zhì)良好且定價(jià)更好的對手展開比拼。