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  • 福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T+8AT+四驅

    2019-12-19 10:02:17 作者:杜慶煒

      【太平洋汽車網 新車頻道長安福特全新緊湊型SUV——銳際將于今晚上市,銳際是福特中國2.0戰略下的首款車型,定位高于長安福特翼虎。根據此前消息,銳際先期將會推出三款車型,并且三款車型都將搭載2.0T+8AT+四驅的動力總成,另外在頂配車型上還會搭載ST-Line外觀運動套件。

    福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T 8AT 四驅

      外觀方面,長安福特銳際延續了海外版第四代Escape的造型設計,并且還根據國內市場消費者的喜好調整了調整。銳際中網面積相比海外版車型要更大,并且logo也移至格柵中央,格柵內部也增加了鍍鉻飾件點綴,視覺上第一感受就是大氣。

    福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T 8AT 四驅

      大燈造型與中網設計思路一致,均為圓潤線條。銳際這個大燈設計其實相當簡潔,不過其細節雕琢較好,整體質感精致。大燈下方還有一條刀型LED日行燈。

    福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T 8AT 四驅

      銳際車身整體設計采用了曲面張力設計語言,其設計靈感源自于水滴造型。銳際車身尺寸為4585/1882/1688mm,軸距為2710,軸距相比翼虎長了20mm。

    福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T 8AT 四驅

      尾部設計相比前臉要硬朗一些,凸出的下包圍和真雙出排氣略帶野性。另外銳際車標英文是Escape而非翼虎的Kuga。尾燈造型與前大燈一樣,都是相當的簡潔,但這樣的設計語言其實更有質感。

    福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T 8AT 四驅

      銳際的頂配車型搭載了ST-Line外觀運動套件,其造型與海外版是完全相同的,可以讓喜歡海外原汁原味造型設計的消費者們也有了選擇。ST-Line版本去掉了鍍鉻裝飾,采用了更多的熏黑元素體現運動感。

    福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T 8AT 四驅

      銳際的內飾設計也采用了福特最新的家族樣式,對稱式的布局相當規整,類似的設計已經出現在新一代福克斯上。配色方面則采用了混色搭配,看上去很有辨識度,提供雅棕、素灰、玄黑三種不同內飾配色(頂配ST-Line玄黑色,中低配雅棕色+素灰色),細節用料也跟上了主流同級的步伐,大面積覆蓋皮質軟包,質感良好。

    福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T 8AT 四驅

      銳際還搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤,這也是長安福特旗下車型首次使用這個配置。儀表盤擁有多種主題背景可調,視覺效果極佳。另外銳際在中高配車型上還搭載主動安全系統,包括了并線輔助、車道保持、主動剎車、自適應巡航等功能。

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      全系標配12.3英寸的中控觸控屏,并且屏內還搭載了福特與百度聯手研發的SYNC+智行信息娛樂系統,具備完善的車聯網體驗,包括在線導航、在線音樂、愛奇藝、喜馬拉雅FM、點外賣、自然語音交互等等功能。

    福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T 8AT 四驅

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      銳際座椅采用了皮質包覆,座椅的支撐性和包裹表現都相當理想。值得一說的是,后排座椅支持滑動與靠背調節,滑動范圍為150mm,可以讓后排的乘坐空間更加靈活。

    福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T 8AT 四驅

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      長安福特的車型向來動力表現都不會落后,銳際也是如此。全系使用2.0T直噴渦輪增壓發動機搭配8AT,最大功率達到了248PS、峰值扭矩為393N·m,對比同級車型動力參數可以說是遙遙領先的。

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      底盤方面,銳際采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架,并且部分擺臂采用鋁合金材質,可以更好地減輕重量。另外此次發布的三款車型全部均搭載了智能適時四驅系統,支持50:50的前后軸動力配比。另外這套四驅系統在兩驅模式下,中央傳動軸會與前軸斷開,使得中央傳動軸不會空轉浪費燃油。

      長安福特銳際我們剛剛已經搶先試駕完畢,想要了解銳際試駕感受的朋友不妨點擊下圖了解更多:

    福特銳際今晚上市 全系搭載2.0T 8AT 四驅

    (圖/文:太平洋汽車網 杜慶煒)

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