奧迪e-tron GT將推RS版 或于2020年底發(fā)布

奧迪e-tron GT量產(chǎn)版諜照 或2020年底上市

我們獲取了一組奧迪e-tron GT量產(chǎn)版諜照。新車有望于2020年底舉行的洛杉磯車展亮相并上市，在WLTP工況下的續(xù)航里程將超過400公里

奧迪e-tron GT量產(chǎn)版將于2020年底亮相

奧迪e-tron GT量產(chǎn)版將于2020年底亮相

奧迪將基于e-tron GT打造電動(dòng)中級(jí)轎車

近日，有消息指出，奧迪將基于e-tron GT概念車，打造一臺(tái)全新電動(dòng)中級(jí)轎車。新車基于全新PPE架構(gòu)打造，有望2023年左右上市。

新晉網(wǎng)紅將誕生 盤點(diǎn)今年上市重磅新能源車

設(shè)計(jì)師在吉利GE11身上花費(fèi)了不少心血，其內(nèi)外設(shè)計(jì)都有別于吉利目前在售的所有車型。封閉式的前格柵取代了吉利典型的漣漪回紋式進(jìn)氣格柵，中央的純銀色涂裝的全新LOGO樣式格外矚目，整體相比帝豪EV更為簡約優(yōu)雅。

日內(nèi)瓦車展 | 奧迪Q4 e-tron亮相 WLTP續(xù)航450公里

BBA的發(fā)力，完美地詮釋了：為什么不要喚醒一只沉睡的雄獅。

傳統(tǒng)車企照樣延遲交付 奧迪e-tron中槍

新車交付時(shí)間2019年2月份推遲至3月份，北美市場則要等到2019年第二季度。

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。