皮卡陣容擴張 長城2019年回顧/2020年前瞻

　　【太平洋汽車網 新車頻道】主打SUV和皮卡車型的長城汽車在近些年勢頭兇猛，如今旗下已有數款網紅爆款車。稍加留意便能發(fā)現，長城（長城、哈弗、WEY、歐拉四個品牌）的產品在近幾年變得運動化，更均衡，并且都不乏亮點，這也是長城能夠收獲龐大用戶群體的主要原因。2019年，長城汽車做了什么“大事”，哪些是它的爆款及重磅車型，2020年它又會為我們帶來什么樣的新車？文章將為您詳細解讀。

　　2019年，長城汽車累計銷量超過106萬輛，同比增長0.69%。如此，長城已經連續(xù)第四年銷量突破100萬輛。面對國內車市下行的現狀，不少自主品牌都在努力挖掘新興市場，長城汽車就在大力推進其全球化布局。2019年長城在海外市場的銷量達到6.5萬輛，同比增長達到38.68%。

 哈弗H6

　　哈弗品牌是長城汽車的“頂梁柱”，2019年全年銷量超過769454輛，同比增長0.44%；WEY在2019全年銷量為100043輛，同比有小幅下滑。歐拉品牌在2019年12月份銷量2653輛，同比增長達151.47%，全年銷量為38865輛。長城皮卡2019全年累計銷量148830輛，同比增長7.8%。

 WEY VV6

　　單一產品方面，哈弗H6是最熱銷的車型，2019年銷量達到38.6萬輛，在長城整體銷量當中占比達36.4%。哈弗M6和哈弗F7也受到市場的歡迎，全年累計銷量分別達到11.9萬輛和14萬輛。此外，WEY VV6車型全年銷量5.8萬輛，同比增長高達212.7%。長城炮在2019年9月上市后，4個月的時間內銷量為1.8萬輛，對于皮卡車型來說銷量已相當不錯。

 長城炮乘用版

◆圖拉工廠竣工投產　　 

　　在國家“一帶一路”戰(zhàn)略下，長城汽車俄羅斯圖拉工廠在2019年6月初正式竣工投產，這是中國汽車企業(yè)在海外的首個全工藝整車制造廠。長城首款“全球車”哈弗F7也在圖拉工廠下線并于俄羅斯上市。恰逢中俄建交70周年，作為中俄兩國深度經貿合作的重要舉措，長城俄羅斯圖拉工廠無疑加快了長城汽車的全球化進展，并助力中國經濟在全球市場尋求新的空間。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠俯瞰圖

　　與以往中國汽車企業(yè)散件組裝工廠（KD工廠）有所不同的是，長城汽車俄羅斯圖拉工廠是中國汽車企業(yè)在海外首個涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產工藝的整車制造廠。圖拉工廠的投產，對中國汽車品牌“走出去”具有深遠意義——它為中國汽車品牌在國內市場下行的存量競爭時代探索出了完整的全球化路徑，正推動中國車企全球化進入工藝標準輸出的全新時代，是中國汽車工業(yè)的里程碑事件。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠

　　2019年8月，俄羅斯政府又與俄羅斯哈弗汽車制造有限責任公司簽署了特別投資合同，成為第一個與俄羅斯政府簽署特別投資者合同的中國汽車品牌。此合同是俄羅斯政府對投資者提供激勵措施的平臺化工具，可為簽約企業(yè)提供稅收及非稅收優(yōu)惠、國家采購項目的便利等措施。俄羅斯政府向境內的本地化汽車制造商提供的一切產業(yè)優(yōu)惠和支持政策都通過特別投資合同實現。因此，長城從此在俄羅斯可享受同其它在俄外資車企同等的優(yōu)惠政策。

◆泰州整車項目開工建設

　　2019年11月11日，長城泰州整車項目正式開工建設。項目總投資80億元，占地約1173畝，將生產具有核心競爭力的哈弗品牌新平臺產品及新能源汽車。項目投產后，將成為長城汽車全球化戰(zhàn)略的重要支撐點。

　　據悉，長城汽車將為此項目先期投資80億元，在江蘇省泰州市高港區(qū)建設汽車整車、內外飾及底盤制造項目。同時，規(guī)劃實施以汽車整車制造為核心、關鍵零部件為配套及汽車金融、汽車保險、共享出行等業(yè)務，未來將構建完整的汽車產業(yè)鏈體系，打造華東地區(qū)有影響力的汽車科技產業(yè)園。此次簽約后，泰州也是長城汽車第八個八個整車生產基地。未來，隨著江蘇張家港、山東日照、浙江平湖和江蘇泰州幾大項目全部建成后，長城汽車的整車生產基地將布局華北、華東和西南地區(qū)。

　　簽約當天，長城汽車股份有限公司HIA表示將投資約1045萬元人民幣在印度設立子公司。這是繼在印度成立研發(fā)中心后，長城汽車在印度又一重要投資。截至目前，長城汽車已經在厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯和保加利亞等多國建設了海外KD工廠，并先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立了海外研發(fā)中心。

◆光束汽車項目啟動

　　12月30日，由長城和寶馬合資成立的光束汽車有限公司取得營業(yè)執(zhí)照。該公司由長城和寶馬各持股50%，投資總額達51億元人民幣，注冊資金17億人民幣。合資公司董事會由六名成員組成，董事長由長城委派，副董事長由寶馬委派，董事任期四年。

　　早在2019年11月29日，長城與寶馬合資的光束汽車項目就已經在張家港啟動。項目擬開工時間為2020年，預計2022年建成，建設規(guī)模為年產16萬輛燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制，包括MINI純電動汽車以及長城汽車旗下新產品，建設周期24個月，項目占地約930畝，購置生產及檢測設備約460臺（套）。

　　燃油乘用車制造部分建設內容包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和試車跑道等設施，生產制造全出口燃油乘用車；純電動乘用車研發(fā)試制部分建設內容包括技術大樓等研發(fā)用房，研究開發(fā)安全、環(huán)保、智能的新一代電動汽車。除了生產層面外，雙方的合作還包括在中國新能源汽車市場上進行純電動汽車的聯合研發(fā)。

　　長城汽車還未公布其2020年具體的新車計劃，目前已知的新車中有多款皮卡車型，分別長城炮越野版、長城炮EV、風駿7EV以及風駿5國六版。

　　今年長城旗下車型還將有多款車型將推出年度小改款，而表格中所列的新車，除了風駿5國六版，其余全部都是全新車型。關于哈弗、WEY品牌在2020年將推出的新車，目前信息量非常有限，我們會持續(xù)關注。