啟辰T90輕混版申報圖曝光使用三菱發動機

2020-02-13 14:54:40 作者：邱振威

　　【太平洋汽車網新車頻道】近日，我們從國家工信部獲取了一組東風啟辰T90的1.5T車型的申報信息，這款1.5T發動機最大可以輸出177馬力，百公里綜合油耗為6.1升。

　　1.5T版的新啟辰T90采用了和2.0L車型相同的外觀設計，它的前臉設計語言很豐富，和日產的V-motion設計語言有些類似，它的進氣格柵的周圍采用了一個寬大的平底V類型的裝飾條的包圍。啟辰T90的前進氣格柵表現得很時尚，它采用了一個多邊形的輪廓，最上沿的鍍鉻裝飾條就類似于一個蓋子，進氣格柵上還采用了繁星點綴式的鍍鉻小元素的裝飾，增強了高端感。1.5T的啟辰T90的車尾部和2.0L車型的車尾部的造型基本上沒有什么區別，它采用了一個大幅度溜背的造型，車尾燈采用了貫穿式的設計，尾燈的燈帶也很有質感。

　　在配置上，啟辰T90可選擇不同的天窗，還可選擇前后攝像頭、雙側后視鏡攝像頭等配置。新車最大的變化來自動力部分，新車搭載一臺來自沈陽航天三菱代號為A415TD的1.5T渦輪增壓發動機，發動機最大輸出功率177PS（130kW），搭配48V啟發一體電機構成輕混系統，尾標260T并用M-HEV表明混合動力版本的身份。（文：太平洋汽車網邱振威）

#新聞速遞#

>>點擊查看今日優惠<<

邱振威編輯

做人比較柒，所以黎柒車。

+關注向TA提問

本文導航

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

相關車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

論壇

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

“型男”的溫柔試新款東風啟辰T90

作為在國內轎跑SUV最早“吃螃蟹”的東風啟辰T90，迎來了車型的中期改款，那么這款升級后的轎跑SUV是否能滿足消費者的需求呢？

底盤讓人稱贊場地試駕東風啟辰T90 2.0L

上市將近兩年時間，到今日雖然東風啟辰T90（以下簡稱：T90）已經算不上是什么新車型了，但是它的出現終歸還算是真正意義上開辟了國產品牌在中型SUV市場中的一個細分道路-跨界轎跑SUV，優點當然就不用我多說了， SUV的高通過性以及動感的外形集于一身，在保證實用性的同時又可以讓你顯得與眾不同。

不僅僅是實用 2018款啟辰T90多媒體體驗

大溜背設計的啟辰T90打從新車上市以來就保持著較高的關注熱度，一開始從我的認知里，啟辰T90就是為當下年輕人而準備的。直到我真正開著它，才剛出公司門口，就被對向公交車司機從車窗里探出頭來攔下我，并詢問這車要多少錢…原來有顏值、有個性真的可以被一眼相中，真的可以“為所欲為”。

2018款啟辰T90實拍體驗高顏值跨界SUV

新款的啟辰T90在北京車展上正式上市，新車在外觀方面沒有進行太多的改變，依然保留著轎跑型SUV的外觀設計，主要提升體現在配置方面，并且新增了1.4T的動力版本車型。早幾年跨界SUV的出現總讓人感覺不倫不類，但是在追求個性的今天，這種別具一格的車型卻深受很多年輕人的喜愛，東風啟辰也是另辟蹊徑推出了這么一款溜背造型設計的SUV，本次實拍體驗就讓我們來領略這臺跨界車的魅力。