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  • 比亞迪漢或于第三季度上市 配全新“黑科技”

    2020-03-02 10:34:29 作者:曾惠君

      【太平洋汽車網 新車頻道】據比亞迪汽車總經理趙長江在社交媒體透露,比亞迪或將于2020年第三季度正式上市。此前,曾有消息表示該車型有望于今年6月份上市。

    比亞迪漢EV采用高性能碳化硅模塊 3.9秒破百

    比亞迪漢或于第三季度上市 配全新“黑科技”

      新車外觀融入了比亞迪Dragon Face的家族式設計語言,其中DM車型(插電混動)前臉極具品牌辨識度,主要源自這塊品牌標志性的六邊形大嘴式中網。EV車型(純電動)則對Dragon Face設計語言做了些許調整,換裝封閉式中網,前大燈組變得銳利修長并與中網緊密相接,前包圍上的線條刪繁為簡,整個車頭的樣貌更顯前衛科幻,也更加貼合了純電身份。

    比亞迪漢EV/DM申報圖曝光 或于6月上市
    比亞迪漢DM

    比亞迪漢EV/DM申報圖曝光 或于6月上市
    比亞迪漢EV

      比亞迪漢的車身輪廓追求流線型,車身采用雙腰線設計,其中后部的腰線由后門中間、車窗邊框下沿出發,收于尾燈,提升了車側及尾部視覺上的力量感。車尾處裝配了比亞迪家族式樣橫貫式尾燈組,DM車型和EV車型的后包圍樣式有所不同。

    比亞迪漢EV采用高性能碳化硅模塊 3.9秒破百

      車身尺寸方面,新車長寬高分別為4980/1910/1495mm,軸距為2920mm。輪胎方面,該車提供245/50 R18和245/45 R19兩種規格的輪胎。

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      比亞迪漢EV將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型,是比亞迪首次應用全新一代磷酸鐵鋰“刀片電池”和自研“高性能碳化硅MOSFET電機控制模塊”的新車。其中單電機版本搭載最大功率163kW(222PS),最大扭矩330N·m,NEDC續航里程為605km,百公里耗電量14.1kWh/100km;NEDC標準下純電續航為605km。

    比亞迪漢EV采用高性能碳化硅模塊 3.9秒破百
    高性能碳化硅MOSFET控制模塊

      雙電機版前/后電機最大功率分別為163kW(222PS)和200kW(272PS),最大扭矩350N·m,NEDC續航里程為550km,百公里耗電量15.4kWh/100km。NEDC標準下純電續航為550km。(文:太平洋汽車網 曾惠君)

     

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