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  • 士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

    2020-03-12 00:10:19 作者:宇智波民

     
    三款車型尺寸對比

      賬面數據來看,榮威RX5不論車身尺寸還是軸距方面優勢都比較明顯。雖然長安CS55 PLUS的車身是三款車型中最寬的,不過其他數據都略吃虧。而整體來看,全新瑞虎7的尺寸雖然不是最優秀的,不過卻是最均衡的。

    三款車型尺寸對比
     車型 長/寬/高(mm)   軸距(mm)  
    奇瑞瑞虎7  4530×1860×1628 2670 
     長安CS55 PLUS 4500/1860/1690    2650
     上汽榮威RX5  4556/1855/1719  2700 
      注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

      雖然,軸距方面全新瑞虎7比榮威RX5少了30mm,不過結合車身尺寸來看,瑞虎7空間符合這個級別車型該有的表現。身高186CM體驗者,在體驗瑞虎7的前后排空間時,無論頭部還是腿部都有很充裕的空間。而且瑞虎7的座椅填充物也很厚實,可以提供給乘客更好的支撐。

    士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

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    三車動力系統對比

      三款車型均搭載1.5T渦輪增壓發動機,發動機參數接近。不同的是,瑞虎7 PRO還提供了1.6T動力,給消費者多了個選擇。話說回全新瑞虎7搭載的1.5T+CVT的動力總成,該系統其實并不陌生,在瑞虎8等車型上都有配備。不過,與之匹配的9速CVT變速箱在同級別中并不多見,根據官方數據傳動效率可達97%。

    三款車型動力參數對比
    車型   發動機  變速箱  最大功率 /最大功率轉速    最大扭矩/最大扭矩轉速 
    奇瑞瑞虎7 1.5T渦輪增壓  6擋手動/CVT無極變速(模擬9擋)  115kW(156PS)/5500rpm   230N·m/1750-4000rpm 
     1.6T渦輪增壓 7擋雙離合  145kW(197PS)/5500rpm  290N·m/2000-4000rpm 
    長安CS55 PLUS   1.5T渦輪增壓 6擋手動/6擋手自一體 115kW(156PS)/5500rpm   225N·m/2000-4000rpm 
     上汽榮威RX5  1.5T渦輪增壓 6擋手動/7擋雙離合   124kW(169PS)/5500rpm  250N·m/1700-4300rpm 
      注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

    士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

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    價格相近車型配置對比

      配置方面的對比,我們選取三款車型價格接近的版本,看看在同價位情況下三者各自的配置情況。它們分別是瑞虎7 2020款1.5T CVT豪華型(官方售價10.99萬)、長安CS55 PLUS 2020款1.5T自動炫色型(官方售價10.49萬)、榮威RX5 2020款20T手動兩驅4G互聯超越旗艦版(官方售價10.88萬)。

    三款車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型信息: 瑞虎7
    2020款
    1.5T CVT豪華型
    長安CS55 PLUS
    2020款
    1.5T 自動炫色型
    榮威RX5
    2020款
    20T 手動兩驅4G互聯超越旗艦版 國VI
    官方指導售價: 10.99萬 10.49萬 10.88萬
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
    防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等): - -
    胎壓監測裝置: 胎壓顯示 胎壓顯示 -
    安全帶未系提示: 駕駛席 前排 駕駛席
    前排正面安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
    前/后排側氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    行車自動落鎖: -
    遙控升降車窗: - -
    遠程啟動: - -
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    巡航系統: 定速巡航 定速巡航 定速巡航
    前/后雷達: 前- / 后● 前- / 后● 前- / 后●
    泊車影像系統: 倒車影像 倒車影像 倒車影像
    駕駛模式切換: 經濟
    運動
    - -
    上坡輔助:
    自動駐車: - -
    陡坡緩降: -
    天窗類型: 可開啟式全景天窗 單天窗 可開啟式全景天窗
    鋁合金輪轂:
    車頂行李架:
    多功能方向盤:
    行車電腦顯示屏功能: 行車信息
    多媒體信息
    行車信息 行車信息
    液晶儀表盤尺寸: 7英寸 3.5英寸 -
    前排座椅高低調節: 駕駛席 駕駛席 駕駛席
    主/副駕駛座電動調節: 主● / 副- 主- / 副- 主- / 副-
    后排座椅調節: - - 靠背調節
    前/后排座椅加熱: 前● / 后- 前- / 后- 前- / 后-
    前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式: 手動 自動 手動
    后座出風口: -
    車內PM2.5過濾裝置: - -
    手套箱/扶手箱空調出風口: - - 手套箱
    近光燈光源: LED 鹵素 鹵素
    遠光燈光源: LED 鹵素 鹵素
    日間行車燈:
    自動頭燈: - -
    轉向輔助燈: - -
    前霧燈: - -
    大燈高度可調:
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈: - -
    電動車窗: 全車 全車 全車
    車窗一鍵升/降: 全車 駕駛席 駕駛席
    車窗防夾手功能: 全車 駕駛席 駕駛席
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動折疊: - -
    后視鏡鎖車自動折疊: - -
    后排側隱私玻璃: - -
    遮陽板化妝鏡: 主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛
    副駕駛
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸: 10.25英寸 10.25英寸 10.4英寸
    中控屏操作方式: 觸控式 觸控式 觸控式
    GPS導航系統:
    實時路況信息顯示:
    手機互聯/映射: CarPlay
    CarLife
    - -
    車聯網:
    OTA遠程在線升級: - -
    道路救援呼叫: - -
    藍牙/車載電話:
    接口類型: USB USB USB
    USB/Type-C接口數量: 標配:2,選裝:1 標配:1,選裝:1 -
    后備廂12V電源接口: - -
    揚聲器數量: 標配:6 標配:4 標配:6

      由表格對比可見,三款車型在安全方面都做得相當到位,如ABS防抱死、剎車輔助車身穩定控制系統ESP等主流安全配置悉數到場。長安CS55 PLUS在主動安全配置上較競品車型多了防翻滾穩定系統。防盜配置,全新瑞虎7雖然比另外兩款車型少了行車自動落鎖功能,不過卻多了遙控升降車窗和車輛遠程啟動功能。

      駕駛輔助配置方面,瑞虎7相比另外兩款車型多了駕駛模式切換、自動駐車功能。燈光配置方面,榮威RX5秒殺其余兩款車型,如多了自動頭燈隨動轉向大燈前霧燈。不過遺憾的是,大燈和長安CS55 PLUS一樣均為鹵素光源,而瑞虎7則為LED光源。整體來看,三款車型配置方面不分上下,不過全新瑞虎7在多媒體配置方面更懂年輕消費者的心,支持CarPlay和CarLife功能。

    士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

     
    不止外患,還有內憂

      說完了競品車型,那就得說下全新瑞虎7的兄弟車型瑞虎8。雖然兩款車型定位不一樣,但是大部分有意欲購買瑞虎7的消費者都會將它和瑞虎8對比。不難看出,更多的消費者對于價位相差不大,但是級別更高的瑞虎8更感興趣。不過,奇瑞汽車此次似乎找到瑞虎7那尷尬的定位。單從設計上看,全新瑞虎7拋棄了奇瑞家族式的前臉設計風,與瑞虎8成熟穩重的風格進行了明顯的區分,瑞虎7更顯年輕運動更適合年輕消費群體。

    士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

    士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

      不過,全新瑞虎7更大的看點是在動力上。主力車型雖然依舊搭載1.5T發動機,最大功率也保持在115kW,但與之匹配的變速箱換成了CVT(可模擬9擋)。與此前老款車型的6DCT相比,這臺CVT實際體驗平順性有了明顯提升,與發動機的匹配也更加成熟。此外,新增的PRO車型搭載的是與瑞虎8高配相同的1.6T+7DCT組合。整體來看,全新瑞虎7定位更清晰、整體競爭力得到進一步提升,與兄弟車型瑞虎8形成了更和諧的互補關系。問題是消費者是否會為此埋單?我們拭目而待。

      全文總結:不難看出,全新瑞虎7走量的將是1.5T車型。作為專門為年輕消費群體打造的車型,全新瑞虎7不論是外觀方面、內飾、配置等方面都下足了功夫。特別是此次動力系統的升級,讓全新瑞虎7綜合競爭力得到進一步提升。重要的是,7.99萬的起售價可見是帶著誠意而來的。只是全新瑞虎7能否成為下一個爆款,不久后的銷量成績單會說明一切。(圖/文:太平洋汽車網 宇智波民)

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