奔馳GLC F-CELL停產 著力開發燃料電池商用車
2020-04-24 14:13:58
作者:楊高宇
【太平洋汽車網 新車頻道】海外媒體報道,奔馳停產了GLC F-CELL,該車為全世界首臺既配備燃料電池動力平臺,又裝載動力電池包的插電混動車型。該車于2017的法蘭克福車展發布,在2018年底,已在德國開始交付。
奔馳GLC F-CELL的動力電池容量為13.5kW·h,純電狀態下NEDC工況續航里程僅為51km。但加上氫燃料動力系統提供的續航里程之后,該車的NEDC綜合工況續航里程可達到478km。驅動電機的最大功率為155kW(211PS),峰值扭矩365N·m,最高時速為160km/h。該車配套了7.4kW功率充電器,可在1.5小時內將電池電量從10%充至100%。
在戴姆勒卡車宣布與沃爾沃集團聯合開發燃料電池重型商用車的一天后,奔馳宣布停產GLC F-CELL,可以看到,戴姆勒未來將重心傾向開發使用燃料電池技術的卡車以及大巴。(文:太平洋汽車網 楊高宇 消息來源:insideevs)
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