德系硬核混動SUV 2020款途觀L PHEV競爭力分析
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】一向扎實穩(wěn)重的德系大眾品牌，在新能源戰(zhàn)略上煥發(fā)從所未有的活力，從去年上汽大眾安亭MEB工廠建立，到近期用兩天時間花掉160億布局江淮，一系列的動作無不透露出大眾品牌在未來戰(zhàn)略上的“狼性”。除了是以MEB純電動平臺為技術基礎的純電之路，眼下的市場鋪墊也在緊鑼密鼓的推進中，我們需要把焦點轉到大眾現(xiàn)有MQB、MLB平臺改造的純電與插混產(chǎn)品上，也就是今天我們要分析的2020款上汽大眾途觀L PHEV。
作為國內中型SUV的翹楚產(chǎn)品，途觀L2018年底適時的推出PHEV混動版新能源車型，近期更是迎來了年度改款，競爭力比老款得到了全面提升，不僅在外觀、內飾配置上進行了的優(yōu)化，旗艦版頂配的價格也從全面降到了30萬元以內，此舉可以看到，途觀LPHEV想真正發(fā)揮其市場意義。
| 途觀L PHEV 新老款價格變化 | ||||
|---|---|---|---|---|
車型 | ||||
| 官方價 | 26.58萬 | 27.58萬 | 31.58萬 | 32.58萬 |
| 上市時間 | 2020-05 | 2020-05 | 2018-11 | 2018-11 |
外觀上，新款途觀L PHEV將與現(xiàn)款基本一致，換裝了PHEV專屬的外觀套件讓整車看起來更加精致大氣，前臉上采用了大眾家族設計語言，以硬朗規(guī)整的風格為基調。三條幅式鍍鉻中網(wǎng)與左右LED大燈組相接，視覺效果流暢協(xié)調，中網(wǎng)上加入PHEV標識表明新能源身份。
新車取消了汽油版途觀L前包圍上的霧燈，取而代之的是左右兩個導風口，并輔以鍍鉻飾條裝飾。該車的充電口位于前車標左側，在格柵上布置充電口是插電式混動車型最為常見的設計。
車身側面同樣是硬朗簡潔的風格。在換裝了更加運動飽滿的前包圍和與車身同色的側裙之后，途觀L PHEV側面看起來比普通燃油版更加協(xié)調和有力量感，視覺重心得到降低，質感也上升了一個臺階。車尾樣式與汽油版途觀L 380TSI版本相似，車頂擾流板、雙邊單出排氣為造型板正簡單的車尾增添了不少運動感。
內飾配置方面，是2020款途觀L PHEV升級的重點，全新搭載的8英寸全觸控娛樂信息系統(tǒng)采用全觸控屏的設計，全觸控空調面板，標配的10.2英寸全液晶儀表盤，整體質量全面提升，迎合年輕消費者對檔次、科技感的需求。
新車搭載8英寸顯示屏，界面設計簡約美觀，支持藍牙、USB等多種互聯(lián)方式，并集成大眾最新智能人機交互系統(tǒng)。新車的AI語音云助理，可識別帶有方言口音的普通話、提供實時路況以及提供天氣情況。值得一提的是，新車專屬的智能出行管家功能，不僅可預約空調，同時還配備人性化的預約充電功能，確保出行時的電量充沛。此外，車主還可通過微信端在線查詢電量及附近充電樁，十分便利。
實時路況導航支持地圖在線升級
動力部分，2020款途觀L PHEV繼續(xù)搭載EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機＋電機組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率110kW(150PS)，電動機最大功率為85kW（116PS），系統(tǒng)綜合最大功率155kW（211PS），綜合最大扭矩400N·m，匹配DQ400e 6速雙離合變速器，0-100km/h的加速時間為8.1秒，
作為一款混動產(chǎn)品，其競爭力很多方面體現(xiàn)在續(xù)航及用車成本上，途觀L PHEV的綜合續(xù)航超過800KM，而且百公里綜合燃料消耗量只有2L！超越了大多數(shù)傳統(tǒng)燃油汽車的續(xù)航里程，再加上每公里只需要花費1毛錢的超低油耗，途觀L PHEV完全解決了"里程焦慮"問題，這也是“送牌”之外的最大吸引力。
同時，關于電動車的后顧之憂問題，途觀L PHEV在電池系統(tǒng)上采用了大眾的智能電控管理系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以實時監(jiān)測電池包的溫度，在很大的程度上降低了電池損壞的風險，不僅能提高安全保障，還能為車主減少電池維修帶來的保養(yǎng)成本。
在合資中型SUV市場，途觀L PHEV并沒有直接競爭力對手，但在27萬價位可以選擇一款高配的燃油版，或非插電式混合動力的中級SUV車型，如果拋開送牌的因素，也就是途觀L先讓對方10萬元的前提下，看看途觀L PHEV產(chǎn)品方面還具備吸引力嗎？
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本田CR-V 2019款 銳·混動 2.0L 兩驅凈速版 車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 | 分期購車獲取低價 |
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| 分期購車獲取低價 |
三車價格及車身對比：
我們拿本田CR-V2019款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 、昂科威2020款 28T 四驅全能運動旗艦型與途觀L PHEV進行對比，三者都是頂配車型，價格在27萬元區(qū)間，作為合資中型SUV的熱門車型，途觀L在車身長度及軸距上仍保持著一定的優(yōu)勢。
| 途觀L PHEV、本田CR-V、昂科威車身尺寸 | |||
|---|---|---|---|
車型 | |||
| 官方價 | 27.58萬 | 27.68萬 | 27.99萬 |
| 長×寬×高(mm) | 4720×1839×1673 | 4585×1855×1689 | 4686×1839×1691 |
| 軸距(mm) | 2791 | 2660 | 2750 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | SUV | 5門5座SUV |
在動力油耗方面，途觀L PHEV的百公里綜合燃料消耗量只有2L！是燃油車及非插電式混動難以企及的，430TSI的馬力與扭矩比CR-V的2.0L稍強，不過CR-V的電機動力數(shù)據(jù)更優(yōu)，且是四驅版本。而在這個價格的昂科威則可以有2.0T四驅版本，動力駕控體驗更為出色。
| 三車動力油耗對比 | |||
|---|---|---|---|
車型 | |||
| 發(fā)動機 | 1.4T L4 | 2.0L L4 | 2.0T L4 |
| 最大馬力(PS) | 150 | 145 | 260 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 175 | 400 |
| 電動機總功率(kW) | 85 | 135 | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | 330 | 315 | - |
| 電動機最大馬力(PS) | 116 | 184 | - |
| 變速箱 | 6擋雙離合 | E-CVT無級變速 | 9擋手自一體 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 2 | 5.3 | 8.8 |
多媒體智能配置方面，2020款途觀L PHEV改款后對系統(tǒng)進行了全面升級，標配了10.3英寸的全液晶儀表，在科技功能方面跟上年輕消費者的需求。作為旗艦車型，其他二者均處在同一水平上，本田CR-V多了個后排中央的控制系統(tǒng)，而昂科威則支持OTA在線升級。
| 三車智能互聯(lián)配置對比 | |||
|---|---|---|---|
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
車型 | |||
| 中控臺大屏尺寸 | 8英寸 | 7英寸 | 8英寸（選裝10英寸） |
| GPS導航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 實時路況信息顯示 | ● | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | ●CarPlay ●CarLife | ●Android Auto | ●CarPlay ●CarLife |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | ● |
| 語音識別控制系統(tǒng) | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 | ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
| 揚聲器數(shù)量 | 8 | 8 | 7 |
| 液晶儀表盤尺寸 | 10.2英寸 | 8英寸 | |
| 行車電腦顯示屏功能 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ● | ● |
人性化輔助功能方面，途觀L PHEV的LED大燈、全景天窗、自適應巡航、多功能后視鏡等配置一應俱全，接近了L2級別的自動駕駛配置，
| 三車人性化駕駛輔助配置對比 | |||
|---|---|---|---|
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
車型 | |||
| 近光燈光源 | LED | LED | LED |
| 遠光燈光源 | LED | LED | LED |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS) | ● | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊 | ● | - | - |
| 后視鏡倒車自動下翻 | ● | - | - |
| 天窗類型 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 后備廂感應開啟 | ● | - | ● |
| 巡航系統(tǒng) | ●全速自適應巡航 | ●自適應巡航 | ●自適應巡航 |
| 泊車影像系統(tǒng) | ●倒車影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | - |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● | - | ● |
| 并線輔助 | - | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | ● | - |
全文總結：2020款途觀L PHEV改款后，不僅在價格上靠近合資中型SUV的燃油車主流水平，其智能化的配置調整也全面迎合年輕消費者的喜好，有了途觀L的強勢的口碑基礎，再加上解決了牌照限制和低油耗的用車成本，想成為"走量"產(chǎn)品也是不無可能。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）
車型參數(shù)配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 途觀L新能源 2020款 PHEV 混動尊貴版 | 2020款 PHEV 混動旗艦版 |
| 官方價： | 26.58萬 | 27.58萬 |
| 廠商： | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
| 級別： | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時間： | 2020-05 | 2020-05 |
| 發(fā)動機： | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 | 150 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 250 |
| 電動機最大馬力(PS)： | 116 | 116 |
| 電動機總功率(kW)： | 85 | 85 |
| 電動機總扭矩(N·m)： | 330 | 330 |
| 電池充電時間： | 快充:無,慢充:無 | 快充:無,慢充:無 |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 變速箱： | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4720×1839×1673 | 4720×1839×1673 |
| 軸距(mm)： | 2791 | 2791 |
| 最高車速(km/h)： | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 8.1 | 8.1 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - |
| 實測純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 實測快充時間(小時)： | - | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 1.9 | 1.9 |
| B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)： | - | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | 52 | 52 |
| 充電時間： | 快充:無,慢充:無 | 快充:無,慢充:無 |
| 整車質保： | - | - |
| 車身類型： | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4720 | 4720 |
| 寬度(mm)： | 1839 | 1839 |
| 高度(mm)： | 1673 | 1673 |
| 軸距(mm)： | 2791 | 2791 |
| 前輪距(mm)： | - | - |
| 后輪距(mm)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - |
| 車重(kg)： | 1830 | 1830 |
| 車門數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 47 | 47 |
| 行李廂容積(L)： | 432 | 432 |
| 行李廂最大容積(L)： | 1725 (座椅放倒) | 1725 (座椅放倒) |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | - | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - |
| 發(fā)動機型號： | EA211-DUK | EA211-DUK |
| 排量(mL)： | 1395 | 1395 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 | 150 |
| 最大功率(kW)： | 110 | 110 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5000-6000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 250 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1750-3000 | 1750-3000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發(fā)動機特有技術： | - | - |
| 燃料形式： | 油電混合 | 油電混合 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI | 國VI |
| 電動機型號： | - | - |
| 電機類型： | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 電動機最大馬力(PS)： | 116 | 116 |
| 電動機總功率(kW)： | 85 | 85 |
| 電動機總扭矩(N·m)： | 330 | 330 |
| 前電動機最大功率(kW)： | 85 | 85 |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | 330 | 330 |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅動模式： | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
| 驅動電機數(shù)： | 單電機 | 單電機 |
| 電機布局： | 前置 | 前置 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | 155 | 155 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | 400 | 400 |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | 52 | 52 |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | 13 | 13 |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
| 電池保修時間： | - | - |
| 電池充電時間： | 快充:無,慢充:無 | 快充:無,慢充:無 |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
| 擋位個數(shù)： | 6 | 6 |
| 變速箱類型： | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 215/65 R17 | 215/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格： | 215/65 R17 | 215/65 R17 |
| 備胎規(guī)格： | 無 | 無 |
| 備胎尺寸： | - | - |
| 接近角(°)： | - | - |
| 離去角(°)： | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ●前排 | ●前排 |
| 并線輔助： | - | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | - | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | - | ● |
| 道路交通標示識別： | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | ● |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統(tǒng)： | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● |
| 鑰匙類型： | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
| 遠程啟動： | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ● | ● |
| 巡航系統(tǒng)： | ●定速巡航 | ●全速自適應巡航 |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
| 車側盲區(qū)影像系統(tǒng)： | - | - |
| 倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)： | - | - |
| 駕駛模式切換： | ●運動 | ●運動 |
| 發(fā)動機啟停技術： | ● | ● |
| 自動泊車入位： | ● | ● |
| 自動駕駛輔助： | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | - |
| 可變懸掛： | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉向比： | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng)： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 天窗類型： | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 電動后備廂： | - | ● |
| 后備廂感應開啟： | - | ● |
| 電動后備廂位置記憶： | - | ● |
| 車頂行李架： | ● | ● |
| 主動進氣格柵： | - | - |
| 方向盤材質： | ●皮質 | ●皮質 |
| 方向盤調節(jié)范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節(jié)： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ● | ● |
| 方向盤加熱： | ● | ● |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
| 全液晶儀表盤： | ● | ● |
| 液晶儀表盤尺寸： | 10.2英寸 | 10.2英寸 |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - |
| 車載行車記錄儀： | - | - |
| 手機無線充電： | - | - |
| 座椅材質： | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅： | - | - |
| 前排座椅高低調節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排座墊傾角調節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排腰部支撐調節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排肩部支撐調節(jié)： | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節(jié)： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副駕駛席座椅后排電動可調： | - | - |
| 后排座椅調節(jié)： | ●靠背調節(jié) | ●靠背調節(jié) |
| 后排座椅電動調節(jié)： | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - |
| 方向盤/座椅舒適進出： | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 空調調節(jié)方式： | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區(qū)控制： | ●三區(qū) | ●三區(qū) |
| 后排獨立空調： | ● | ● |
| 后座出風口： | ● | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置： | ● | ● |
| 車載空氣凈化器： | - | - |
| 車載冰箱： | - | - |
| 近光燈光源： | 氙氣 | LED |
| 遠光燈光源： | 氙氣 | LED |
| 自適應遠近光燈： | - | ● |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | ● |
| 前霧燈： | - | - |
| 前大燈雨霧模式： | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | ○ | ○ |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● |
| 后視鏡電動調節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡倒車自動下翻： | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | - | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內● / 外- | 內● / 外- |
| 后風擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
| 后雨刷： | ● | ● |
| 感應雨刷： | ○ | ○ |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 8英寸 | 8英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式 |
| GPS導航系統(tǒng)： | ● | ● |
| 實時路況信息顯示： | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射： | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife |
| 車聯(lián)網(wǎng)： | ● | ● |
| 道路救援呼叫： | - | - |
| 語音識別控制系統(tǒng)： | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 |
| 手勢控制： | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 后排中央控制系統(tǒng)： | - | - |
| 接口類型： | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C接口數(shù)量： | 標配:1，選裝:2 | 標配:1，選裝:2 |
| 220V/230V電源： | - | - |
| 后備廂12V電源接口： | ● | ● |
| CD/DVD： | - | - |
| 揚聲器品牌： | - | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 標配:8 | 標配:8 |
| 主動降噪系統(tǒng)： | - | - |
| 備注： | - | - |
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