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  • 科爾維特C8 2021年登陸歐洲市場 售73.07萬起

    2020-06-04 09:01:00 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網 新車頻道】近日,根據海外媒體報道,雪佛蘭第八代科爾維特(C8)將于2021下半年登陸歐洲市場,其中英國硬頂版售價81700英鎊(折合人民幣73.07萬),敞篷版87110英鎊(折合人民幣77.92萬元)。據悉,新車最大的變化在于從此前的前置后驅更換為中置后驅,這樣的布局使這臺國寶級跑車更加趨同于傳統意義上的超跑,搭載6.2L V8發動機,0-96km/h加速時間在3秒以內。

      科爾維特C8由于從C7的前置后驅改成中置后驅布局,其車頭相比上一代更短,整車的前后比例與現款有著明顯的不同,雖然前艙蓋內已經沒有裝載發動機,但隆起的折線依然營造出力量感。前大燈造型非常犀利,內部結構也得到優化,V形LED日行燈很具辨識度,配合線條鋒利前伸的前保險杠造型,使整車充滿戰斗氣息。

    科爾維特C8全球首發 采用中置后驅布局

      科爾維特C8的車頂擁有隆起的線條設計,帶來更犀利的視覺效果,另外,發動機艙蓋采用透明材質打造,V8“大心臟”盡收眼底。此外,新車配有雙五輻式輪圈,由于是中置后驅的布局,所以從側后方看上去,C8會顯得比C7更修長,并且在后翼子板處設計了碩大的進氣口,以向發動機導入新鮮空氣。

      科爾維特C8的尾部相比上一代車型剛硬的直線設計更有肌肉感,熏黑設計的尾燈點亮效果非常驚艷。新車從上一代的中置四出排氣布局更換了雙邊四出排氣,搭配造型激進的擾流板,預示著該車強悍的性能。另外,新車提供12種車身顏色、6種內飾配色以及6種安全帶配色可選,豐富消費者選擇。

    科爾維特C8全球首發 采用中置后驅布局

    科爾維特C8全球首發 采用中置后驅布局

      值得一提的是,科爾維特C8的整體車身都是針對空氣動力學而設計的,通用集團還為這套設計申請了相關專利,將會帶來更出色的行駛表現。車身材質部分,新車采用碳纖維、玻璃纖維以及樹脂材料等材質打造,增加車身剛性的同時進一步輕量化。

      內飾方面,科爾維特C8采用了中控向主駕駛室環繞的設計,兩幅式運動方向盤、紅色縫線設計、Alcantara材質內飾都為該車營造出強烈的戰斗氛圍。此外,該車采用了全液晶儀表盤以及液晶中控屏圍繞駕駛席的雙聯屏設計,支持Apple Carplay等功能,物理按鍵不多,相比上一代車型有更濃厚的科技感。另外,副駕駛席左側嵌有一列按鍵,包括座椅加熱/通風以及各項空調控制功能。

      配置方面,新車提供GT1、GT2以及Competition Sport Seat三種不同樣式座椅,配備Bose Performance音響。

    科爾維特C8全球首發 采用中置后驅布局

      科爾維特C8搭載代號為LT2的6.2L V8發動機,最大功率335kW(455PS),選裝Z51性能套件,最大功率可提升至369kW(502PS),匹配8速雙離合變速箱,0-96km/h加速時間在3秒內。值得一提的是,科爾維特C8新增了“Z”駕駛模式,可自定義發動機和變速箱設置,獲得更加個性化的駕駛體驗。另外,Z51性能套件配備了可調懸架(可選裝Magnetic Ride Control 4.0電磁懸架),配備電子差速器和運動排氣,剎車系統、冷卻系統都得到強化。

    (文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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