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  • 等等黨出手吧 全新哈弗H6/高爾夫8等重磅要來了

    2020-06-25 00:11:19 作者:楊高宇

    一汽-大眾ID.4
    新車看點:一汽-大眾旗下首款MEB車型,全新大眾純電家族化外觀設計
    發布日期:2021年

      在最新一期的工信部申報目錄上,我們獲取了一汽-大眾旗下首款MEB平臺車型 ——ID.4 Crozz(其實就是ID.初見的量產版)申報信息。據悉,新車是大眾集團最早國產的ID.車型,定位于緊湊型SUV,按照此前規劃,有望在今年內正式上市。此外,新車已經在一汽-大眾佛山工廠正式下線。

    一汽-大眾DI.初見申報圖

    一汽-大眾ID.初見正式發布 將于2020年國產

      新車是大眾ID.家族的首款量產中型電動SUV,車身長寬高尺寸分別為4261mm、1809mm、1552mm,軸距為2765mm。其采用了與ID.3相同的設計語言,LED大燈采用了圓形設計,外側擁有蜂窩狀結構,再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈,以及一條貫穿全新的大眾車標連至兩側大燈組的LED燈帶,點亮效果非常驚艷。不過,作為一款SUV車型,其前臉相比ID.3更加厚重,且前杠寬大的造型非常霸氣。另外,風火輪造型的低風阻樣式輪轂非常前衛。

    一汽-大眾DI.初見申報圖

    一汽-大眾ID.初見正式發布 將于2020年國產

    一汽-大眾DI.初見申報圖

      車尾方面,新車尾燈造型與ID.3相似,但采用了貫穿式一體式的設計,貫穿的尾標同樣配有紅色光源,帶來很好的整體性。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4592/1852/1629mm,軸距為2765mm。輪圈方面,新車提供型號為235/55 R19、255/50 R19、235/50 R20、255/45 R20規格輪圈。

    一汽-大眾DI.初見申報圖

      動力方面,驅動電機的額定功率為150kW(204PS),電池則采用源自寧德時代的三鋰電池。

    上汽大眾ID.ROOMZZ(疑似命名ID.4X)
    新車看點:上汽大眾旗下ID.系列首款量產緊湊型純電動SUV
    發布日期:2021年

      作為上汽大眾旗下ID.系列首款量產緊湊型純電動SUV(也是第六款ID車型),上汽大眾ID.ROOMZZ基于MEB平臺打造,目前已經在上海安亭的大眾新能源工廠下線,有望于2021年率先在中國上市。

    上汽大眾ID. ROOMZZ申報圖

      新車外觀延續了全新家族化設計風格,整個前臉看上去非常科幻,外觀造型可以說是十分大膽。而在細節方面,新車會沿用ID.家族全新大燈組設計,創新的箭形主大燈搭配貫穿整個前臉的LED燈帶點亮后極具辨識度。而車身尺寸會與途昂類似,但相比之下要更加圓潤。

    上汽大眾ID. ROOMZZ申報圖

      在側身造型上,新車還采用了現在比較流行的隱藏式門把手。而車尾部分,新車運用了折線來突出立體感,尾燈更是與前大燈組相呼應,而更有亮點的地方在于,中間紅色發光的品牌標志配合兩側“X”型燈組,為新車增加了科幻前衛的感覺。

    上汽大眾ID. ROOMZZ申報圖

      此外,根據申報圖上側翼子板上的標識可分析出,新車或將會有“PRO”與“1ST”兩種版本。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4612/1852/1640mm,軸距為2765mm。輪轂部分,則匹配了235/50 R20、255/45 R20、235/55 R19 以及255/50 R19四款輪胎

    上汽大眾ID. ROOMZZ申報圖

      動力方面,驅動電機的額定功率為150kW(204PS),最高車速為160km/h,電池則采用源自寧德時代的三鋰電池。

    一汽-大眾CC旅行版
    新車看點:最美大眾旅行車
    發布日期:6月24日海外發布

      一汽-大眾CC旅行版外觀整體設計語言延續了現款CC的設計,但尾部則采用了獵裝版造型;動力方面,預計將搭載EA888 2.0T引擎。此外,新車將于6月24日在海外線上首發,隨后2021年正式上市。

    新款大眾CC旅行版申報圖

      結合此前獲取的諜照,可以看出大眾CC旅行版整體延續了現款CC的動感設計,不過細節上,中網格柵的樣式更為尖銳,內嵌的鍍鉻飾條則得到了簡化;而下方包圍兩側還新增了一圈銀色鍍鉻飾條,這種設計不僅將包圍輪廓進一步加強,同時也提高了整車的戰斗氣息。

    新款大眾CC旅行版申報圖

      來到尾部,新車則較普通版CC有了翻天覆地的變化,特別是標新立異的獵裝設計,將顏值又有了進一步提升;不過由于尾燈一直處于偽裝狀態,暫時不能獲取其具體樣式,但根據大概的輪廓,預計將采用類似全新高爾夫的尾燈組樣式。而下方的排氣部分,新車依舊采用了雙邊共雙出設計,并利用鍍鉻飾條進行包裹。

    新款大眾CC旅行版申報圖

      根據相關人士透露,新款Arteon將搭載最新且更能更強大的MIB3信息娛樂系統、最新的智能互聯技術,整體操作邏輯類似智能手機,有著出色的流暢性。此外,科技配置上,新車還將搭載最新的半自動駕駛系統,該系統能夠以高達210km/h的速度進行自動轉向、加速和制動。

    新款大眾CC旅行版申報圖

      動力方面,參考CC目前的配置,預計新車將搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機,并提供330TSI、380TSI高/低功率調校,最大功率分別為137kW(186PS)和162kW(220PS),傳動匹配DQ381 7速雙離合變速箱。此外,新車有望推出GTE(插電混動)版本。

    一汽-大眾CC
    新車看點:前后包圍樣式更新
    發布日期:預計廣州車展期間

      大眾新款CC作為中期改款,其外觀主要變化集中在前后包圍處;動力上則延續現款的EA888 2.0T渦輪增壓發動機

    新款大眾CC申報圖

      新款大眾CC在原來的基礎上,新增了一條貫穿式LED燈帶將兩側頭燈組連接起來;網格柵的樣式更為尖銳,內嵌的鍍鉻飾條則得到了簡化;而下方的包圍采用了全新樣式,“C”字型樣式,進一步加強了整車的運動氣息。此外,新車的R-Line標識也采用了大眾最新的樣式。

    新款大眾CC申報圖

      而尾部上,新車也對尾燈組進行了調整,造型更為扁平,L型的燈帶極具辨識度;下方包圍則與現款大致相同。此外,新車還采用了中置“CC”尾標。車身尺寸上,新車的長寬高分別為:4865/1870/1459mm,軸距為2841mm。

    新款大眾CC申報圖

      根據相關人士透露,新款CC將搭載最新且更強大的MIB信息娛樂系統、最新的智能互聯技術,整體操作邏輯類似智能手機,有著出色的流暢性。此外,科技配置上,新車還將搭載最新的半自動駕駛系統,該系統能夠以高達210km/h的速度進行自動轉向、加速和制動。

    新款大眾CC申報圖

      動力方面,參考CC目前的配置,新車將搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機,并提供330TSI、380TSI高/低功率調校,最大功率分別為137kW(186PS)和162kW(220PS),傳動匹配DQ381 7速雙離合變速箱。此外,新車有望推出GTE(插電混動)版本。

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