充電30分續航400km 國產寶馬iX3讓我忘了特斯拉?
2020-07-14 21:29:53
作者：熊睿鋒
【太平洋汽車網 新車頻道】不是經常關注我們網站的看官們，可能并不知道奧迪e-tron和奔馳EQC這兩款車已經在中國上市了，甚至可能都沒聽過這兩款車，但一定聽過特斯拉，因為路上能見度太高了。跟特斯拉一比，德系品牌的純電動進程可謂路漫漫修遠兮。
如今寶馬也加入純電動陣營了，首款車就是iX3。最重要的是雖然官圖上找不到任何“華晨寶馬”的字樣，寶馬已經把這款SUV的生產放到了華晨寶馬鐵西新工廠，并且供應全球市場。最后抵達純電動戰場的寶馬能一雪德系車的前恥，讓消費者忘記特斯拉嗎？
外觀：設計師似乎有點偷懶
新一代的空氣動力學輪轂以輕量化的鋁合金輪轂為基礎，在V型輪輻間嵌入鋁合金質感的嵌件，不僅可以承載動態駕駛中的各種力學沖擊，更達到減少氣動紊流，從而減少空氣阻力的效果。相比之前的BMW空氣動力學輪轂，新輪轂減重達15%，降低了簧下質量，優化車輛操控性能的同時提升了整車能效。
此外，這套輪圈支持定制化服務，有多種輪圈顏色搭配和啞光/拋光的輪圈表面供買家選擇。此外還支持定制各種樣式的內部嵌件，能夠很好地滿足用戶的個性化需求。未來，該輪圈還將應用到寶馬i4和iNext車型上。
而中國沈陽的華晨寶馬工廠將負責向全球市場供貨（但不包括北美地區），而目前已經預生產了200輛iX3，而首批客戶可以在年底前交付。
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