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  • 布加迪Chiron Pur Sport限量60臺 但已售空!

    2020-07-17 09:46:20 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網 新車頻道】近日,布加迪官方宣布,Chiron Pur Sport將全球限量60臺,并于年內開始投產。新車基于Chiron打造而來,整車較標準版降低了19公斤重量,并將原本的升降式尾翼升級到了1.9米固定式尾翼,以進一步提升空氣動力學表現和彎道表現。此外,新車的售價為355萬美(折合人民幣2477.19萬),不包括增值稅(不過目前這60臺已經全部售空!)。

    Chiron Pur Sport官圖發布

    Chiron Pur Sport官圖發布

      外觀上,作為一款頂級跑車,其原本優秀的設計怎能輕易改變,因此新車整體設計與標準版大同小異,僅在細節上進行一系列空氣動力學強化升級,包括:經過重新模擬計算出來的前碳纖維導流器,尺寸更為激進,而更大的“馬蹄形”導流槽足以顯示其彪悍的性能。此外,在新車的前格柵中網處,還新增了“16”的標識,以表明這是一臺16缸的超級跑車。

      而配色方面,新車采用了布加迪最具代表性的藍色為主色調,同時一根深藍色的賽車條紋從中網上方的前機蓋上一直延伸至車頂。

    Chiron Pur Sport官圖發布

      尾部的包圍同樣也進行了升級,大面積的碳纖維材料的運用,讓車身質量進一步降低;而中間的排氣管開口和下方的擴散器尺寸進一步擴大(排氣口升級到了由3D打印的鈦金屬,耐高溫性極強),再配合上車尾上安裝的寬度達到1.9米的固定式尾翼,新車的下壓力與穩定性得到了不小的提升。

    Chiron Pur Sport官圖發布

      動力部分,新車則繼續搭載8.0T W16 S渦輪增壓發動機最大功率可達1103kW(1500PS),峰值扭矩1600N·m,不過新車的發動機紅線區域升級到了6900轉/分,較標準版提高了200轉/分。而新車的變速箱的齒比也相較標準版緊湊了15%,這進一步提升了動力輸出和發動機響應的積極性。

      底盤懸架上,新車前懸架彈簧硬度提升了65%,后懸架彈簧上則提升了33%,并升級到了以性能為中心的自適應阻尼調教。

    Chiron Pur Sport官圖發布

      輪轂部分,新車使用了16kg的Aero超輕型輪轂,并重新設計樣式,旨在改善空氣動力學和剎車通風,而輪胎則裝有米其林為布加迪專屬開發的2R輪胎,前輪尺寸285/30 R20,后輪尺寸為355/25 R21。內嵌的制動系統,也使用了更輕量化的材質,其中鈦合金制成的剎車片支架和更輕的剎車碟,使得Chiron Pur Sport質量降低了19kg。

    (文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

     

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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