60元看遍今年重磅新車!趕緊收藏這份成都車展攻略
【太平洋汽車網 新車頻道】一場疫情讓2020年注定是難熬的一年,不假車迷朋友熬到了7月下旬才等來本年度第一個A級車展——成都車展。幸好在16萬平方米的展臺上,我們依舊將會見到熟悉的汽車品牌,以及靚麗的模特小姐姐。
說到這,看官們是不是已經迫不及待想飛奔去現場了?先不急,臨走前不妨先看看本人吐血撰寫的千字看展超全攻略吧!保證不漏掉任何一款重磅新車。
本屆成都車展全稱為第二十三屆成都國際汽車展覽會,將于7月24日-8月2日在中國西部國際博覽城舉行,匯聚120多個國內外汽車品牌,參展車輛超1500余輛,展出規模達16萬平方米。
翻查去年數據,2019年成都車展出車輛為1600余輛,展會總規模20萬平方米。對比之下,今年成都車展看點明顯會有所減少。不過,也有不少品牌會推出年度重磅車型,具體詳細如下:
1號展館重磅新車/新技術 | |||
參展商:雪佛蘭、福特、新寶駿、捷途、江淮、長安馬自達、長安等 | |||
馬自達SKYACTIV X壓燃發動機 | 新寶駿RS-7 | 新寶駿RS-3 1.5T | 江淮嘉悅X8 |
▶| 馬自達SKYACTIV X壓燃發動機發布
“技術偏執狂”馬自達再次為中國車迷帶來驚喜,創馳藍天SKYACTIV X壓燃發動機即將在成都車展上發布。其厲害之處在于比現行Skyactiv-G汽油發動機提升10%至30%的扭力輸出,提升20%到30%的燃油經濟性,最大輸出功率為132kW(180PS),峰值扭矩為224N·m。
率先搭載這臺發動機的新款馬自達CX-30和新款馬自達3將有望亮相車展。
▶| 新寶駿RS-7發布
近年來,寶駿不斷推出新品,全新中大型SUV——RS-7將會在成都車展上發布。前臉大尺寸的進氣格柵氣場,近5米的車長(4.93米)為其帶來強大的氣場,1.5T發動機將帶來130kW(177PS)的最大功率,內飾則與新寶駿RC-6相近。
▶| 新寶駿RS-3 1.5T上市
除了寶駿RS-7外,寶駿還將在推出RS-3 1.5T車型上市,相比在售僅有1.5L版本,動力更強,最大功率104kW(141PS),配可模擬8速的CVT無級變速器。
▶| 江淮嘉悅X8亮相
與寶駿相似,江淮也是努力實現轉型的自主品牌,近一段時間內就密集推出了嘉悅A5、嘉悅X7等全新車型,而更高階的X8將會在成都車展首發,主打科技配置,將配備包括多媒體、語音、定速巡航等實用功能。
2號展館重磅新車 | |||
參展商:上汽大眾、奇瑞、星途、上汽名爵、上汽大通、上汽通用別克、上汽斯柯達、凱翼、五十鈴 | |||
榮威iMAX8 | 別克微藍7 | 別克微藍6 PHEV | 名爵6 PHEV |
▶| 榮威iMAX8發布
MPV市場的競爭越來越火熱,上汽大眾威然的出現分了GL8的一杯羹,同屬上汽旗下的榮威iMAX8也來攪合攪合,預計搭載2.0T引擎,匹配愛信8AT變速箱。
▶| 別克微藍7上市
作為別克旗下首款純電動SUV,微藍7的外觀還是熟悉的家族風格,科技感是一大賣點。在百度人工智能車聯網支持下,車主能通過別克APP遠程管理車輛,實現遠程啟動、車門開閉、充電狀態顯示等功能。另外,NEDC續航里程達到500公里。
▶| 別克微藍6 PHEV上市
與微藍7一同現身的還有微藍6 PHEV,與已經上市的純電版在外觀上相差不大,搭載1.5L發動機+電機組成的動力系統,發動機最大功率為72kW(98PS)。
▶| 名爵6 PHEV上市
名爵6 PHEV與燃油版車型基本保持一致,尺寸也沒變,在1.5T發動機基礎上引入一臺電機,綜合最大功率為224kW(305PS),匹配第二代10速EDU智能電驅變速箱,純電續航里程為70公里。
3號展館重磅新車 | |||
參展商:吉利、幾何、一汽豐田、五菱、東風日產、廣汽本田、東風本田等 | |||
全新一代飛度 | 思域兩廂版 | 吉利PREFACE | 五菱凱捷 |
五菱宏光MINI EV | —— | —— | —— |
▶| 本田全新一代飛度亮相
本田可謂是今年車展中最受矚目的合資品牌,全新一代飛度、思域兩廂版兩大“頂流”車型聯袂登臺。關于這一代飛度的信息相信大家都耳熟能詳了,全系搭載1.5L地球夢發動機,預售價為8.18萬起,最終表現就看具體配置如何了。
▶| 本田思域兩廂版亮相
思域兩廂量產版雖然相對概念車戰斗氣息有所減弱,但也無妨,反正已經有Type R為車主們指引改裝之路了。相信本田粉看到這前臉黑化的鍍鉻件、尾部的雙尾翼、中置雙出排氣……已經蠢蠢欲動了。
▶| 吉利PREFACE發布
吉利PREFACE是品牌旗下即將出道的“門面擔當”,外觀時尚氣派,軸距達到2800mm,與領克03一樣誕生于CMA平臺。其動力來源則是一臺最大功率為140kW(190PS)的2.0T發動機,據稱綜合油耗水平為6.7L/100km。
▶| 五菱凱捷發布
二胎時代催生了威然、嘉際、GM8、榮威iMAX8等MPV車型紛至沓來。“人民需要什么,五菱就造什么”的柳州之光-五菱汽車也不例外,將推出全新MPV——凱捷,采用2+2+2的六座布局,其中第二排為獨立座椅,搭載 1.5T發動機,最大功率130kW(177PS)。
▶| 五菱MINI EV上市
如無意外,五菱宏光MINI EV將會是車展全場最便宜的四輪汽車,預售價僅需2.98-3.88萬元。雖然搭載的僅是一臺20kW(27PS)的電機,NEDC續航僅為170km和120km,軸距僅為1940mm,但配置卻已較為豐富:ABS防抱死系統、胎壓監測和倒車雷達等,簡直是老頭樂的終結者。
4號展館重磅新車 | |||
參展商:WEY、北京現代、北汽集團、雷克薩斯、奔馳等 | |||
奔馳全新CLA/獵裝版 | 奔馳全新GLA | 全新一代北京現代索納塔 | WEY P01 |
BEIJING EU5 | —— | —— | —— |
▶|奔馳全新一代CLA/獵裝版上市
在海外版發布了一年后,全新一代奔馳CLA以及獵裝版終于來到中國,將會在車展前夕的7月23日上市,內外均采用家族最新的設計語言,其中CLA普通版相比現款車型在長度和寬度上增加,動力則或繼續搭載1.3T、2.0T發動機。
空間更為寬裕,實用性更加強的獵裝版預計還將提供更入門的動力即低功率版1.3T引擎,進一步降低門檻。
▶| 奔馳全新一代GLA上市
同樣迎來換代,同樣基于第二代MFA平臺打造的還有奔馳GLA,造型相較于現款車型更為犀利,同時提供普通版以及運動版(AMG-Line)兩種外觀可選。尺寸相較于舊款車型略有增加,GLA180和GLA200車型均搭載1.3T發動機。
▶| 北京現代第十代索納塔亮相
第十代索納塔是北京現代最新的拳頭產品,預售價格為16.38-20.58萬元,入門版就擁有了LED大燈、倒車影像、雙區自動空調、電動天窗、前方碰撞預警制動、車道跟隨輔助等,而2.0T車型更在此基礎上增加了一系列的智能輔助系統,看來韓系車還是一如既往地追求性價比。
▶| WEY P01發布
P01是長城坦克平臺打造的一款硬派越野SUV,外觀不用多說,一看就知道它是為戶外而生的“硬漢”,或將搭載長城旗下最新的4N20的發動機和9DCT/9HDCT變速箱的全新動力總成。
▶| BEIJING EU5亮相
BEIJING EU5與在售舊款EU5最大不同在于,采用全新“BEIJING”LOGO,同時車機系統有所更新,可實現語音控制空調、導航、天窗等功能,工況續航為416-501km。
5號展館重磅新車 | |||
參展商:廣汽豐田、廣汽菲克、威馬、捷途、愛馳、廣汽新能源、廣汽三菱、斯巴魯、廣汽傳祺、賽力斯等 | |||
愛馳U6 ion概念車 | —— | —— | —— |
▶| 愛馳U6 ION概念車發布
5號館的參展商大多未正式公布陣容,目前明確將會亮相的僅有愛馳第二款車型U6 ion概念車,定位于A+級SUV,設計風格與U5類似,最特別的地方是夸張的尾翼。動力部分,目前官方還未公布,預計綜合續航可達500km。
6號展館重磅新車 | |||
參展商:大眾進口、紅旗、一汽-大眾、一汽奔騰、一汽馬自達、新捷達等 |
從我們目前掌握的官方消息來看,6號展館的新車也并不多,但廣汽豐田、一汽-大眾、進口大眾等暢銷品牌均云集于此,自然不會缺人流量,買就是對了。
11號展館重磅新車 | |||
參展商:蔚來、Polestar極星、東風標致、東風雪鐵龍、長安歐尚、小鵬汽車、特斯拉、東風悅達起亞、東風風光等 | |||
蔚來EC6 | 起亞全新K5凱酷 | 東風標致4008 PHEV | 東風雪鐵龍C5 PHEV |
▶| 蔚來EC6公布售價
繼ES6后,蔚來又將推出一款定位更平民化的EC6。作為一臺跨界掀背SUV,側面和尾部是EC6外觀造型的一大亮點,預計將搭載與ES6同款的動力系統,最高NEDC續航成績可達到615km。
▶| 全新起亞K5凱酷亮相
與北京現代索納塔一樣,全新一代起亞K5凱酷在外觀上同樣變得年輕新潮,其在進口版基礎上軸距加長35mm,車長加長55mm,引進1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成,科技配置也是一大賣點。
▶| 東風標致4008 PHEV上市
東風標致4008 PHEV搭載由1.6THP發動機+雙電機組合而成的插混系統,預計與燃油版基本一樣,僅在細節處有些許差異,具備遠程控制、ADAS 2.0主動安全系統。
▶| 東風雪鐵龍天逸C5 PHEV上市
與標致4008 PHEV搭載同款動力的雪鐵龍天逸C5 PHEV將會在隔壁展臺上市并亮相。其外觀上大體與天逸C5 AIRCROSS燃油版保持一致,僅在配色上有所改變,同時外部飾件、內飾細節等新增象征新能源的藍色元素點綴。
14號展館重磅新車 | |||
參展商:寶馬、MINI、依維柯、沃爾沃、林肯、比亞迪等 | |||
寶馬新一代4系 | MINI新款COUNTRYMAN | 比亞迪宋PLUS | 比亞迪新款唐 |
▶| 寶馬全新一代4系首發
全新寶馬4系最令人印象深刻的是前臉垂直大嘴式中網,整體效果夸張搶眼。內飾設計則與全新一代3系完全相同,12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏內嵌iDrive7.0信息娛樂系統,且搭載全新的行車安全輔助系統。
動力上,中規版全新4系推出了425i和430i兩款動力,二者都搭載B48 2.0T渦輪增壓引擎。
▶| 新款MINI COUNTRYMAN首發
中期改款COUNTRYMAN改動的地方不小,包括更換了新的前臉設計,新增豎向的導風槽,車尾引入最新的米字旗尾燈造型。車內圓形的中控和橢圓的儀表盤全部更換為液晶顯示。
1.5T直列三缸發動機、2.0T直列四缸發動機依舊將會出現在新款COUNTRYMAN身上,插混版則搭載1.5T發動機與電機組成的插混系統,并配備全時四驅系統。
▶| 比亞迪宋PLUS亮相
比亞迪宋PLUS定位為中型SUV,介于宋Pro與唐之間,外觀會比之前的宋系列更為粗獷,EV版則更激進,這也是宋家族首次將EV車型和燃油車型在外觀完全區分開。
整體設計布局采用了比亞迪最新一代的家族式設計,運用全新的電子換擋桿、多功能懸浮方向盤等。宋PLUS燃油版將配備比亞迪最新1.5T高功率發動機,EV將提供峰值功率 120kW 和 135kW 兩種電機版本,配備聲名大噪的刀片電池。
▶| 比亞迪新款唐亮相
新款比亞迪唐依舊運用矩陣式龍睛大燈、熏黑的C柱和雙腰線、雙五輻輪轂等設計元素,展現出“龍顏”的霸氣。內飾方面,主要對門板、方向盤以及中控鞍座區域的設計作出調整,比如換裝了與漢相同的兩輻式方向盤。
動力方面,官方暫未公布詳細信息,預計將會延續現款在售車型的動力總成。
15號展館重磅新車 | |||
參展商:奧迪、領克、捷豹路虎、歐拉、哈弗、長城炮等 | |||
路虎全新一代衛士 | 哈弗大狗 | 哈弗全新一代H6 | 歐拉SE11 |
▶| 路虎全新一代衛士上市
全新一代路虎衛士依然保持方正硬派的形象,相比舊款車型多了更多時尚元素,共推出90(三門短軸距版)和110(五門長軸距版)兩款車身設計。內飾則采用較為立體的中控臺設計,也加入了更多的舒適與科技性配置。3.0T 400Ps直列六缸增壓發動機將會應用在全新一代路虎衛士上。
▶| 哈弗大狗亮相
長城最近取名的方式都非常清奇,前不久推出了歐拉白貓。這回車展,哈弗就弄出一臺大狗,外觀采用了不同于目前在售F、H、M系列的設計,觀感獨樹一幟,動力或將搭載1.5T渦輪增壓發動機,將提供多達6種駕駛場景模式選擇。
▶| 哈弗H6首發
被譽為爆款的H6將迎來換代,外形與定位年輕化的F系列有些神似,內飾則更為簡約,動力將會搭載1.5T和2.0T發動機,傳動匹配七擋雙離合變速箱。未來,該車還會推出插電混動版本、增程式版本。
▶| 歐拉ES11首發
這邊廂,哈弗推出了大狗,歐拉也將推出另一只(臺)貓——內部代號為ES11的全新電動車型,或命名為“花貓”、“豹貓”類似的名稱,類似保時捷的“蛙眼式”前大燈格外顯眼,反正就長了一副萌萌噠的樣子,相信不少女生見了都會毫無抵抗力。
16號展館重磅新車 | |||
參展商:保時捷、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、蘭博堅尼、英菲尼迪、謳歌等 | |||
保時捷911藝術車 | 瑪莎拉蒂三款限量版 | 賓利添越V8 | 蘭博堅尼Urus High Gloss Line |
▶| 保時捷911藝術車亮相
16號展館一定是最豪氣的展館了,最先打卡的車型非保時捷911這臺男人夢想之車莫屬。保時捷在車展中將會擺出911藝術車結晶腐蝕版,多處采用了火山灰和石英水晶等材料,打造了晶體腐蝕設計,成為名副其實的“破車”。
▶| 瑪莎拉蒂三款限量版亮相
瑪莎拉蒂方面,將會有Ghibli金剛黑限定版、總裁尊貴藍限定版和Levante尊貴藍限定版三款車型同臺亮相,三者均增加獨特的配置,并采用全新運動座椅和雙拼色內飾,同時以限定銘牌凸顯身份。
▶| 賓利中期改款添越V8亮相
賓利中期改款添越 V8此前已經上市,售價高達246.2萬元,通過增大前杠兩側的導流孔面積、重新設計橢圓形頭燈組等改動,使得整車造型更為端莊。內飾配置方面升級的地方非常多,這里就不一一道來,動力繼續搭載4.0T發動機,最大功率550PS。
▶| 蘭博堅尼Urus High Gloss Line亮相
蘭博基尼Urus High Gloss Line車型在車頂、后擾流板、后擴散器以及車身飾條均采用了亮黑配色,提供了23英寸全新樣式的雙5幅輪轂。門把手、縫線、座椅等地方均加入了與車身同色的設計,同時還采用了大量碳纖維+陽極氧化鋁材質的裝飾板,整體更具戰斗氣息。
參展日期
本屆成都車展展期為10天,其中媒體日1天,專業公眾日2天,普通公眾日7天。
2020成都車展 展期安排 | ||||||
周一 | 周二 | 周三 | 周四 | 周五 | 周六 | 周日 |
7月24日 | 7月25日 | 7月26日 | ||||
7月27日 | 7月28日 | 7月29日 | 7月30日 | 7月31日 | 8月1日 | 8月2日 |
綠=媒體日 藍=專業觀眾日 黃=普通觀眾日 | ||||||
觀眾日開放時間為每日10:00-19:00 |
票務信息
專業觀眾票是展會設置的一個門檻,讓一些消費能力更高的觀眾和潛在買家進入人流較少的會場,方便專業攝影和中高檔車預訂,并不需要提供相關證件。
2020成都車展 票價 | |||
類別 | 價格 | 參觀時間 | |
專業公眾日門票 | 80元 | 2020年7月25日-7月26日 | 10-19時 |
普通公眾日門票 | 60元 | 2020年7月27日-8月2日 | 10-19時 |
展前網絡預售85折,展期恢復原價,二維碼門票現場掃碼入場,無需換票!購票觀展,一人一票,一次有效。身高1.3m以下兒童免票進場。
2020成都車展 購票 | ||
購票方式 | 所獲折扣 | |
網上購票 | 微信關注“成都國際車展”,點擊“在線購票”獲取二維碼門票,展期掃碼入場。 | 展前8.5折 |
大麥/美團/天府通等app搜索“成都車展”,即刻購票獲得二維碼門票,展期掃碼入場。 | ||
現場購票 | 票務廳購票 | 無 |
正如前文所言,今年成都車展的參展規模同比去年明顯收窄,其中部分原因是一大批造車新勢力已經死在沙灘上;個別銷量低迷的品牌在擱淺,即使參展也難以改變命運;剩下能斥巨資參展的廠商也算是乘勝破浪的優勝者了。觀眾朋友們就請且看且珍惜吧!(文:太平洋汽車網 曾惠君)
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