<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 新款沃爾沃S90于8月10日上市 換裝新48V引擎

    2020-08-03 16:41:45 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網 新車頻道】近日,沃爾沃官方宣布,國產新款沃爾沃S90將于8月10日正式上市。新車為中期改款車型,外觀和內飾上都有了不少的調整,而尾標也因換裝48V輕混總成,而升級為B4/B5。

    自動保存_zenghuijun

      值得注意的是,舊款車型尾標的“T4或T5”已經被舍棄,在新款S90身上已經變成“B4或B5”。從外觀上看,新款沃爾沃S90相比舊款,最明顯的變化在于前保險杠區域:一條銀色飾條貫穿前臉,同時進氣口、霧燈等細節都經過優化設計,整體而言簡約而不失氣派。

    自動保存_zenghuijun

    自動保存_zenghuijun

    自動保存_zenghuijun

      至于側面與尾部的設計并沒有做出太多改動,但從細節可見,尾燈組的燈腔造型也作出了細微的修改。尺寸方面,新車長寬高分別為5090mm/1879mm/1450mm,軸距為3061mm,與現款車型保持不變。

     

    新款沃爾沃S90申報圖曝光 動力命名改變

      此前曝光的申報信息顯示,新車可選裝銀色邊框的運動款進氣格柵和前保險杠、后保險杠、黑色外后視鏡、車角雷達、多種款式輪轂等。內飾方面,新款沃爾沃S90相較于舊款在售車型,明顯區別在于換裝了更加精細的檔把。

      配置方面,新車提供多種條幅樣式的輪圈和尺寸,并根據不同的車型,選裝或標配360度全景影像、主動剎車、變道輔助等安全配置。

    自動保存_zenghuijun

      根據此前的申報信息可知,新款S90搭載帶有48V微混系統的2.0T發動機,根據車型不同,分別提供低/高功率兩種調校。其中,低功率版本發動機代號B420T6,最大功率161kW(219PS),尾標對應“B4”。

      高功率版本發動機代號B420T2,最大功率204kW(277PS),尾標對應“B5”。

    (文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      拼顏值比配置 凱迪拉克CT6對比沃爾沃S90

      雖然以BBA為首的三駕馬車基本上壟斷了豪華C級車市場,但市場上有一批追求小資生活的消費者,他們買車的時候想找一臺有著獨特的設計,同時又不會像BBA車型那樣招搖過市的車,能給人一種豪華而不失品味的感覺。

      比豪華拼底蘊 沃爾沃S90對比雷克薩斯ES

      在豪華中大型車市場上,德國“三架馬車”占據很大一部分的市場份額。不過對于一批新生代小資家庭用戶來說,他們不想追隨主流,想擁有一臺既有豪華底蘊,又不會像BBA車型那樣招搖過市的車型,最好給人一種低調而又不失品味的感覺。

      主動安全配置高 測試沃爾沃S90 T5智尊版

      不得不說沃爾沃自從被吉利收購了以后,在國內的曝光度越來越高,也越來越多消費者在買車時把沃爾沃列入考慮的名單中。雖然說沃爾沃對比一線豪華品牌銷量要弱一些,但就車本身而言,其設計以及底盤質感確實不弱于同級對手,例如沃爾沃目前的旗艦轎車S90。

      沃爾沃S90競爭力分析 北歐風味/安全舒心

      眾所周知,沃爾沃多年來以其安全、舒適、低調的品牌調性,取得了不少追求優雅生活品味的粉絲,更在香港地區被冠以“富豪”的尊稱。而作為新一代沃爾沃車系的旗艦,國產版的新一代S90車型的上市時間也不算短了,在“ABB”對手們紛紛換代之時,S90能否繼續像2018年世界杯中瑞典隊那樣,實現游刃有余的控場?看完這篇競爭力分析就明白了。

      入門版也豪華 實拍沃爾沃S90 T4智逸版

       【太平洋汽車網 導購頻道】BBA巨頭們在陸陸續續進行改款,沿襲上游車系設計語言下放入門車型的政策,長期占據中大型豪華車的銷量頭排座椅,賺得盆滿缽滿。前段時間某次聚會,觥籌交錯間聽聞一朋友購買了一輛沃爾沃S90,并聽起細數沃爾沃車型的種種,頗為好奇。要知道印象中被“歸化”后的沃爾沃不溫不火,或者說一直是沒有很亮眼的突出表現。   

      買車怎樣才不踩雷 電哥點評這四款“最不值得買的車”

      原諒小編做了一次標題黨,它們并不是“不值得買的車”,而是好好研究了一下它們的配置設計,挑選出相對“不值得買”的配置版本。

      425km+后獨懸+標配6氣囊!這款緊湊級轎車僅10萬出頭?

      還記得兩年前試駕逸動EV460的時候,它405km的續航,后多連桿獨立懸掛這樣的配置給了我十分深刻的印象,兩年過去了,我還以為逸動這款車在續航上會有很大的提升,但事實并沒有,新的E-Life續航僅提升了20km,實話說確實有點小失望,那問題又來了,新的逸動E-Life究竟靠什么打動消費者呢?

      誰才是配置王 對比測試捷達VS7與長安CS75 PLUS

      SUV車型一直都是消費者關注度非常高的,尤其是緊湊級SUV這個細分市場,更是汽車廠商的必爭之地。

      成都車展TOP10:從十萬到百萬SUV哪款是你的菜?

      涌動的人流似乎大有報復性消費之勢,觀眾們都跑去看什么車了?這10款最受關注的重磅SUV必定是他們打卡的車型。

      性價比就是競爭力 測試第十代索納塔1.5T

      花一個緊湊型家轎的錢,可以買到一臺更大尺寸的中型家轎,那在這樣的價格優勢下,第十代索納塔真實產品力究竟如何呢?

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲精品第一国产综合亚AV | 日韩精品免费在线视频 | 同房视频一区二区三区 | 日韩欧美一区二区三区久久婷婷 | 色婷婷综合久久久久中文一区二区 | 亚洲欧美久久天堂综合一区 |