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  • 名爵5/新哈弗M6等 自主品牌新車將迎大爆發(fā)

    2020-08-28 18:53:38 作者:趙信杰

    長安歐尚X5
    新車看點:新增1.6L自吸發(fā)動機

           日前,我們從工信部獲得了長安歐尚X5的申報信息。該車定位緊湊型SUV,并基于長安MPA平臺所打造。其實該車型已于6月13日重慶車展正式首發(fā)亮相。

    長安歐尚X5申報圖曝光 提供兩款發(fā)動機

    長安歐尚X5申報圖曝光 提供兩款發(fā)動機

    長安歐尚X5申報圖曝光 提供兩款發(fā)動機

    長安歐尚X5申報圖曝光 提供兩款發(fā)動機

            新車采用了光瀑飛流進氣格柵,迎合了年輕消費者的審美,上方橫向的鍍鉻裝飾貫穿左右,視覺上連通左右日行燈。前大燈采用時下流行的分體式設(shè)計,我們能看到該車日間行車燈形狀細長,線條平直凌厲,點亮后頗具辨識度。發(fā)動機蓋上四條隆起的肌肉線條也很好地襯托了該運動氛圍。我們可以看到,新車還配備了車頂行李架、動感十足的多幅輪轂等。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4490/1860/1580(1590)mm,軸距為2710mm。

    長安歐尚X5申報圖曝光 提供兩款發(fā)動機

           動力方面,新車除了將搭載藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機以外,還將搭載1.6L發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率94kW(128PS)。

    東風風光580C
    新車看點:東風風光E3燃油版

           近日,我們從國家工信部獲取到一組東風風光的全新車型——580C的申報圖。從申報信息來看,新車定位為小型SUV,外觀與現(xiàn)有的風光E3造型較為接近,可以看作是E3的燃油版本,其搭載了一臺型號為SFG15A的1.5T發(fā)動機

    東風風光580c申報圖

    東風風光580c申報圖

      風光580C在外觀上采用了東風風光最新的家族式設(shè)計語言,熏黑式中網(wǎng)面積較之前車型有所增大,中網(wǎng)底部的銀色鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)的前大燈組,整體觀感趨向年輕時尚風格。

      新車將提供16英寸和17英寸兩種尺寸的輪轂,尾部與E3相比沒有太大的變化,整體線條較為圓潤。尺寸方面,新車的長寬高分別為4385/1850/1645mm,軸距為2655mm。

    東風風光580c申報圖

    東風風光580c申報圖

      風光580C將搭載由重慶小康動力提供的SFG15A型號的1.5T發(fā)動機,滿足最新的國六排放,其最大的功率為85kW(115PS)。

    高合HiPhi X
    新車看點:華人運通首款量產(chǎn)車

           日前,我們從國家工信部了解到華人運通旗下的豪華純電動汽車——高合HiPhi X的申報圖。這款號稱全球首款可進化的超跑SUV將以科技為導(dǎo)向,搭載雙冗余L3自動駕駛(即雙重儲備技術(shù),保障車機正常服務(wù))、360度全景行車環(huán)境感知系統(tǒng)、前排三屏聯(lián)動等科技裝備,NEDC綜合續(xù)航超過610公里。

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      從本次的申報圖信息可看出,高合HiPhi X在外觀造型上,延續(xù)了高合HiPhi 1原型車的設(shè)計理念,采用六座的座位布局,并將提供20英寸和22英寸的大輪轂,其中22寸的渦扇輪轂,車標能夠始終保持與地面垂直,擁有極高的辨識度。此前官方宣傳的NT展翼門進出系統(tǒng)、ISD智能交互燈光系統(tǒng)等裝備也將出現(xiàn)在新車上。尺寸方面,新車長寬高分別為5200/1990/1618mm,軸距為3150mm。

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      性能方面,新車將采用最大功率為200kW雙電機+高效熱泵系統(tǒng),實現(xiàn)3.9秒的百公里加速,0.27風阻系數(shù)及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的后輪主動轉(zhuǎn)向功能,帶來高品質(zhì)的駕乘體驗。

      高合HiPhi X將于今年北京車展上市,交付市場預(yù)計將在2021年上半年。

    賽力斯iX3
    新車看點:提供增程/純電車型

           我們從工信部獲得了賽力斯iX3的申報信息,新車將提供純電車型以及增程式混合動力車型。

    賽力斯iX3申報信息曝光 提供純電及增程式混動車型

    賽力斯iX3申報信息曝光 提供純電及增程式混動車型

    賽力斯iX3申報信息曝光 提供純電及增程式混動車型

    賽力斯iX3申報信息曝光 提供純電及增程式混動車型

    賽力斯iX3申報信息曝光 提供純電及增程式混動車型

    純電車型

      新車前臉造型簡潔,鶴類似羽造型的前格柵與兩側(cè)頭燈相連極具辨識度,拉寬了車頭橫向的視覺效果。其純電車型前格柵換裝了全封閉的樣式,并加入了點狀花紋。車身側(cè)面線條流暢,雙腰線和彩色貼紙營造出俯沖的車身姿態(tài),車頂在B柱向后開始向下收緊。純電動車型與增程式混合動力車型擁有相同的車身尺寸與軸距,長寬高分別為4385/1850/1650mm,軸距為2655mm。

    賽力斯iX3申報信息曝光 提供純電及增程式混動車型

    賽力斯iX3申報信息曝光 提供純電及增程式混動車型

      動力方面,純電車型搭載了最大功率為120kW(163PS)的電動機,而增程式混合動力車型則搭載由120kW(163PS)電動機與1.5L發(fā)動機組成的增程式混合動力系統(tǒng)。

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