法拉利GTC4Lusso將停產 首款SUV將在2022推出

艷福之旅 公路/賽道試駕法拉利全系列

艷者，可理解為奪目而繽紛的色彩，同時亦能作美色之意。而對于法拉利而言，一來與“鮮艷”一詞幾近同義的紅色，之于法拉利已經算得上是如同LOGO延伸般的存在；二來這個源自地中海亞平寧半島的制造商，旗下每款車型都稱得上是曠世尤物。因此，當我一路駕駛著躍馬旗下各款新車，赴往488亞太挑戰賽現場這篇紅色海洋，如此旅程，如此享受，不算艷福，算什么？

性能與實用均衡 到店實拍法拉利GTC4Lusso

【太平洋汽車網 新車體驗頻道】有沒有想過，超跑不僅僅在性能及駕控上有極致表現，而還會出現一些普通車上才有的實用配置，于是就有這么一輛車，它是法拉利GTC4Lusso。作為法拉利FF的直接繼任車型，GTC4Lusso擁有法拉利最新發動機，低級四驅系統，而且在優雅的GT跑車造型下，還帶有四個奢華的駕乘體驗感受，并且配有一個比其他超跑裝載能力的后備廂。一臺跑車將性能、傳統和實用柔和在一起，法拉利做到了。

日內瓦車展靜態評測：法拉利GTC4Lusso

想要超跑的性能，卻又不愿在相對狹小的駕駛艙里獨享其樂，這時GT便成了不少潛在買家的不二選擇。在2016日內瓦車展，法拉利發布了全新旗艦跑車GTC4Lusso。作為FF的直系接任者，新車有哪些設計亮點？性能、傳統與實用性又該如何平衡？下文將為您一一詳解。

法拉利350款七十周年紀念版車型官圖齊發

在2016巴黎車展上，法拉利帶來了五款風格各異的七十周年紀念版車型，這些車型正是法拉利為慶祝品牌誕生70周年而推出的350款紀念版車型的一部分。法拉利篩選了歷史上70款具有代表性的經典車型的設計元素，然后分別基于California T、488 GTB、488 Spider、F12berlinetta以及GTC4Lusso車型打造了共計350款紀念版車型，所以每一款紀念版車型都是獨一無二的。

法拉利GTC4Lusso T亮相 銷魂的后驅烈馬

法拉利GTC4Lusso T在2016廣州車展國內首發亮相，新車最大亮點是搭載一臺3.9T V8發動機，驅動形式也改變為后驅。

都2020年了，原來這就是你不買電動車的理由？

“我覺得不行。”

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