論豪華已獨孤求敗 奔馳新S級要站在智能汽車之巔

　　現款奔馳S級豪華游艇般內飾那可謂吸“睛”神器，在同級別中擁有著絕對空前的豪華感，貫穿始終的高級木飾呈環抱狀，給人足夠的豪華感與安全感。

　　而全新奔馳S級的內飾則再一次顛覆了我對“豪華”二字的理解，其很好地將科技、豪華以及藝術進行了完美的融合。

　　首先，整體設計與現款車型可以說截然不同，垂瀑式中央觸控屏從中控臺縱向延伸，成為全新的內飾的主角，并與大面積的皮飾儀表板一起營造出一個環繞式座艙空間。

　　中控臺貫穿全車的開孔胡桃木飾板，將豪華提升了全新的高度；而下方的高檔鋁制飾件的點綴，則完美地將游艇般輪廓給勾勒出來。

　　全新的三幅式方向盤通過對造型的層次塑造，讓其更具立體感，再加上鍍鉻飾條的輪廓勾勒，似乎讓其與整個內飾渾然天成。此外，方向盤兩側的多功能按鍵全部升級為了觸控式操作，因此支持更多自定義功能。

　　在左右兩側，新車還首次采用了雙豎行矩形空調出風口，內外由一圈鍍鉻包裹，并了內嵌源自航空渦扇口的調整葉片。功能上，新車所搭的四區式Thermotronic自動空調控制系統，是由17個步進電機來控制溫度和空氣的前部分布，而后排更是帶有20個步進電機，以實現完美的車內空氣/溫度體驗。

　　新一代座椅擁有獨特的鉆石菱格等不同的座椅紋路，通過座椅和方向盤自動調節功能（ADAPT功能），駕駛員只需在MBUX智能人機交互系統中輸入身高，或把身高告訴MBUX系統，該功能會根據輸入的身高計算最優駕駛位置，并相應調節駕駛員座椅、方向盤和兩側的后視鏡。

　　此外，奔馳上一直飽受好評的環境氛圍燈，這一次選擇繼續讓您驚艷，全車氛圍燈由250顆LED燈組成，幾乎每隔16mm就放置有一顆LED，同時還新加入了駕駛輔助提醒功能，可通過對燈光的變換起到視覺警示效果。

　　而回到中控屏幕上，全新奔馳S級所搭載的第二代MBUX車機系統較現款有了翻天覆地的改變，首先整個交互方式取消了傳統的物理按鍵，轉而采用了類似全面屏平板電腦的全觸摸操作；屏幕尺寸上更是達到了12.8英寸（顯示區域比W222的屏幕大64％），并且屏幕材質全部為目前最佳的OLED，顯示效果絕佳。

　　而硬件上，第二代MBUX的內存帶寬為41790MB / s，并配有320GB的固態硬盤（SSD）和16GB的RAM。

　　值得一提的是，新車還在前排大屏內還加入了裸眼3D系統，無需佩戴3D眼鏡就可實現3D效果。

　　據悉，該系統利用集成在屏幕中的攝像頭，捕捉乘坐者觀看屏幕時雙眼的位置與距離，并分析出觀看者在不同位置的不同透視效果，經過系統算法并結合一種特殊的屏幕像素結構和復雜的屏幕矩陣，來實現不同位置下不同的像素組合，達到一種肉眼可感知的景深，以此便實現了裸眼3D的效果。

　　同時，全新奔馳S級為了實現更全面的互聯網體驗和提高隱私安全性，還在系統中加入了PIN密碼、指紋識別、面部識別以及語音識別等，讓車主可以訪問車輛的個人設置或驗證數字付款。對于訪問個人設置，系統最多可儲存7名不同的用戶配置文件，可根據個人的喜好設定電臺、座椅等預設，同時還可同步至Mercedes me云端，以便在其他搭載全新MBUX系統的車輛上使用。

　　此外，全新的MBUX系統中還集成了MBUX Interior Assist，可通過攝像頭和算法去學習并識別使用者的意愿和意圖。

例如：

　　1、新車通過分析頭部方向、手部動作以及肢體語言來做到這些，并可以響應相應的車輛功能

　　2、如果駕駛員將視線朝后窗上方看，系統會自動打開百葉窗

　　3、如果駕駛員在黑暗中尋找副駕駛位上的東西，則會自動打開車內燈

　　4、甚至駕駛員僅需用眼睛盯住外后視鏡就足以對其進行調節，而不必手動操作。

　　同時該系統還可識別手部動作，駕駛員或乘客可以無接觸地打開天窗以及控制屏幕功能，可以使用“收藏夾”手勢（食指和中指呈V形展開的手）來訪問選擇的功能選項。

　　此外，MBUX Interior Assist還可檢查兒童座椅是否正確連接到前排乘客座椅上。

　　對于，第一代MBUX語音助手就飽受好評，但全新奔馳S級這一次還發布了第二代MBUX語音助手，除了可以進行更多對話外，即使沒有激活關鍵字也可以執行某些操作；同時，語音助手還可以說明急救箱的位置，或說明藍牙系統如何連接智能手機等。此外，全新的“你好，奔馳”喚醒系統現在可支持27種自然理解（NLU）的語言。

　　對于S級來說，后排乘客往往更重要，自然豪華程度更上一層樓，其中后排座椅除了支持常規的座椅加熱/通風/按摩等，還首次支持舒適頭枕加熱功能，配合主動式環境氛圍燈（支持語音或按鍵開啟），創造出適宜的車內氛圍照明，從視覺上幫助駕乘者提神或放松。

　　后排娛樂系統上，新車還為兩側乘客各新增了一塊觸摸屏幕，不僅與前排屏幕一樣都安裝了全新的MBUX系統，還可獨立控制不同的選項，進一步強化后排乘客的用戶體驗。（全車屏幕增加至5塊大屏；前排兩塊，后排三塊！）

　　此外，全新S級首次在奔馳量產車型中針對特定型材外殼使用了吸音泡沫，進一步降低噪聲和振動干擾，將NVH的處理水平提升至全新高度。得益于“暢心醒神空氣控制功能”強大的空氣過濾系統，全新S級轎車可以更為有效的去除灰塵、花粉和異味，配合帶有負離子發生器的車內空氣調節組件，以及主動式香氛系統。

 　　當然光有豪華并不能成為真正意思上的頂級品牌，在環保上有一定建樹才是符合一個大品牌的產品理念，因此全新奔馳S級中有超過98kg的部件是由環保材料制成的，另外還有120份含有回收物，而這一數據是W222的兩倍。