北京現(xiàn)代新伊蘭特內(nèi)飾官圖 搭10.25英寸雙聯(lián)屏
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從北京現(xiàn)代官方獲得了一組全新伊蘭特的內(nèi)飾官圖。新車內(nèi)飾更加注重運(yùn)動(dòng)感和科技感的營造。據(jù)悉,新車將于2020北京車展亮相并公布預(yù)售價(jià)格。
新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與海外版車型保持一致,采用了以駕駛員為中心的“沉浸式座艙”設(shè)計(jì)。10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì)營造出十足的科技感。此外,中控臺(tái)采用了觸控板取代了傳統(tǒng)的物理按鍵設(shè)計(jì),在中控臺(tái)下方還提供了手機(jī)無線充電功能。
外觀上,國產(chǎn)版全新伊蘭特采用了與海外版車型相同的“Parametric Dynamic”家族式設(shè)計(jì)語言,造型更為激進(jìn)現(xiàn)代,與現(xiàn)款車型完全判若兩車。其中前臉上,新車了采用鋒利的線條加上扁平化的造型,大面積的梯形中網(wǎng)配段格式的鍍鉻飾條,個(gè)性而獨(dú)特,兩側(cè)頭燈組狹長而又不規(guī)則的造型,并與中網(wǎng)渾然天成,內(nèi)嵌的內(nèi)折角式的日間行車燈同樣“與眾不同”;而下方的前保險(xiǎn)杠前唇兩側(cè)向前凸出,整體造型很有辨識(shí)度。
側(cè)面部分,新車整體輪廓采用了動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì),搭配低矮的車身,讓整車運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步加強(qiáng);而車身腰線則將激進(jìn)進(jìn)行到底,多條銳利的腰線縱橫交錯(cuò),勾勒出一個(gè)又一個(gè)塊面。而尾部上,新車整體設(shè)計(jì)同樣類似于海外版,但細(xì)節(jié)上取消了貫穿式LED尾燈組;而在尾蓋上方,還將車身線條進(jìn)一步延展,勾勒出微微翹起的小鴨尾。
動(dòng)力上,新車搭載1.4T渦輪增壓引擎和1.5L自然吸氣引擎,其中1.4T版本最大功率130PS,峰值扭矩211N·m,匹配7速雙離合變速箱;而1.5L版本最大功率115PS,峰值扭矩144N·m,匹配CVT變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)
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