馬自達將在2020北京車展帶來100周年特別版

2019日內瓦車展：新一代馬自達3靜態解析

全新一代馬自達3從上年的年底曝光至今，我相信已經有不少的車迷朋友們從各種渠道上或多或少地了解到這款車，而本次的2019日內瓦車展上，馬自達為我們帶來了全新一代馬自達3的四門版和五門版，就讓我們一起來鑒賞這位高顏值的新晉小生吧。

2019日內瓦車展：新一代馬自達3靜態解析

全新一代馬自達3從上年的年底曝光至今，我相信已經有不少的車迷朋友們從各種渠道上或多或少地了解到這款車，而本次的2019日內瓦車展上，馬自達為我們帶來了全新一代馬自達3的四門版和五門版，就讓我們一起來鑒賞這位高顏值的新晉小生吧。

馬自達3 2.5T車型美國亮相 將于年底上市

海外媒體報道，馬自達3渦輪增壓車型在美國正式亮相。

壓燃技術版馬自達3于日本上市 國內明年引入

搭載SKYACTIV-X引擎的全新馬自達3昂克賽拉率先在日本上市，售價區間為319.81-368.85萬日元。此外，新車將于2020年引入國內。

馬自達3將推出TCR版本 或將于2020年發售

全新的馬自達3 TCR版本將于2020年1月舉辦的IMSA Michelin Pilot Challenge series（IMSA米其林飛行員系列挑戰賽）中首發亮相。

花同樣的錢，買特斯拉還是買小鵬？Model 3對比P7

小鵬P7在續航配置方面是占據優勢的，Model 3在操控、性能和品牌力上占據優勢，究竟你更看重哪一塊？

試駕享域混動版！如果賣13萬，你上不上車？

今天，享域銳·混動來了，別的先不說，單就一套由四缸1.5L發動機組成的i-MMD混動系統已經足夠吸引。空間媲美B級車，還有混動帶來的超低油耗，不香嗎？

30歲的歐巴容光煥發 實拍北京現代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會如何煥發生機呢？

失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負債1200億！

虧損、負債、倒閉……一大批汽車品牌已社會性死亡。如今，華晨汽車已經半只腳踏進這一行列。

寶馬新款5系/奔馳新款E級斗法 北京車展新車預覽

全世界的大型車展都因為疫情紛紛停辦，只有北京車展在兩度推遲后終于在9月26日開幕。廠商紛紛拿出了被疫情推遲發布的新車。