2020北京車展探館:紅旗HS7加長版實車
【太平洋汽車網 新車頻道】2020北京車展開幕前夕,我們前方報道團隊在現場拍攝到一組紅旗HS7(詢底價|查參配)加長版。新車基于新款紅旗HS7打造而來,整體外觀設計上與現款基本一致,其主要加長部位集中在B柱上。
通過實拍圖,我們可以看出新車前臉與現款車型基本一致,整體氣勢十足,標志性的直瀑式中網在該車上面積大得驚人,帶來極強的視覺沖擊力。這副中網由粗壯的鍍鉻邊框和豎直的鍍鉻條幅構成,直瀑式樣寓意“高山飛瀑,中流砥柱”。中網內部帶有可變進氣格柵,可為引擎引入充足的空氣以供燃油燃燒和散熱,高速勻速行駛時則可關閉降低風阻。
引擎蓋與中網中部采用了兩段式紅色前旗標,象征“氣貫山河”。前大燈的輪廓由多條曲線構成,非常別致新穎。燈內采用全LED光源,點亮后效果出彩,功能上也非常先進豐富,其支持自動頭燈、自適應遠近光燈、轉向輔助、高度調節以及延時照明。
前包圍應用了時下流行的橫貫式設計,鍍鉻飾條又讓其顯得層次分明,整個前臉極具氣場,但并不顯得呆板。
由于縱置引擎的布局,原本紅旗HS7就擁有了長車頭與短前懸的車身造型,不過這一次在B柱進行加長后,整個氣質更為霸氣(不過也可以發現紅旗的車型都經常在B柱,也就是前后門之間進行加長)。
尾部上,新車則與標準版車型一致,飽滿的車尾線條并不復雜,一條鍍鉻飾條連接左右尾燈并嵌入燈內,以此提升車尾整體感與緊致感,尾燈組同樣采用全LED光源。采用四邊形尾喉的雙邊單出排氣配合銀色尾唇,又為紅旗HS7增添了幾分運動與活力。
動力上,預計新車依然搭載3.0L機械增壓發動機,版本最大功率248kW(337PS),峰值扭矩445N·m,匹配愛信8速手自一體變速箱和一套全時四驅系統。
(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)
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