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  • 全新豐田Supra確認僅引入2.0T版本 11月上市

    2020-10-15 12:57:45 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從相關渠道了解到,全新豐田Supra早期中規版僅引入2.0T版本,3.0T版本暫時無緣。新車與全新一代寶馬Z4互為姊妹車型,基于寶馬全新CLAR平臺打造,外觀上采用了源自豐田FT-1概念車的設計語言,造型激進火藥味十足,未來引入國內版本動力上則搭載來自寶馬的2.0T B48發動機,并與Z4一道在奧地利的麥格納斯太爾工廠生產。此外,新車將于11月在國內上市。

    豐田Supra官圖

    豐田Supra官圖

      不過集萬千寵愛于一身,現在全新一代豐田Supra(A90)以新的姿態再次來襲。并且此次豐田選擇與寶馬合作,融入雙方優秀的造車理念,全新一代豐田Supra將和寶馬Z4共享平臺,一同由奧地利的麥格納斯太爾工廠代工生產。

    豐田Supra官圖

    豐田Supra官圖

      全新一代豐田Supra前臉部分,繼承了此前豐田FT-1概念車的前臉設計語言和車身整體比例,前LED大燈組造型十分飄逸,而同時外拋的前后翼子板以及短小而高翹的尾部則充滿了戰斗氣息,下方黑色擾流板的加入則進一步展示了它作為性能車的身份。

    豐田Supra官圖

      新車車頭較為修長,車尾較為短促,車身比例顯得富有運動感。新車車尾部分,后備廂蓋下方是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標識,尾燈組在第四代Supra的基礎上進行了進化,尾燈外部輪廓變為向兩側擴散的三角形。新車的大型后擴散器采用黑色涂裝,充滿金屬光澤的雙邊共兩出式圓形排氣管也擁有非常可觀的口徑,看上去帥氣又霸道

    豐田Supra官圖

      內飾部分,全新一代Supra整體風格與以往的豐田車型截然不同,其搭載與寶馬相同的電子換擋檔桿似乎透露著一絲“德味”,不過與C-HR類似的三幅式運動方向盤,又告訴著我們這還是一輛豐田。

    豐田Supra官圖

      該車雖然外觀激進,但中控布局依然層次分明,從上到下懸浮式多媒體顯示屏、空調出風口、多媒體物理按鍵、空調物理按鍵依次排開。此外,全車還提供黑紅、全黑兩種內飾配色,并配備全包裹運動座椅、碳纖維裝飾板、貫穿式空調出風口、全液晶儀表等。

    豐田Supra官圖

      由于Supra是豐田與寶馬合作的產物,所以新Supra自然會與寶馬新Z4共享大量零部件,所以在多媒體系統上,新車就搭載了寶馬的i-Drive7.0系統,將繼續支持寶馬引以為傲的多重手勢控制、智能互聯功能以及自然語音識別系統,極大提升了使用者的用戶體驗。

    豐田Supra官圖

    全新一代豐田Supra 動力參數
    車型發動機型號最大功率峰值扭矩
    -B48 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機145kW(197PS)320N·m
    -B48 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機190kW(258PS)400N·m
    -B58 3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機250kW(340PS)500N·m

      動力方面,全新一代豐田Supra將會搭載由寶馬提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發動機,其中2.0T發動機高功率版,最大功率190kW(258PS);3.0T發動機最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m,傳動系統或僅匹配雙離合變速箱,0-100km/h加速時間在4秒內。此外,預計新車未來還會增加混合動力版本,將豐田優異的混動技術與寶馬強勁內燃機相融合,實現效率最大化。

      而此次引入國內的版本,僅有2.0T版本。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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